之前因异味问题铲掉底盘沥青，自己做隔音和止震。在第一家做完发现：底盘在过坑洼，烂路，减速带等时候，车身连带抖动十分明显，举个例子来说就是右边轮压上井盖，左边车身连带一起抖动。底盘滤震效果好似铁板一块。同时隔音效果也不够优秀，失去皇冠车厢内应该有的高级静谧性。百思不得其解，明明花钱买的上好材料，为何效果如此突兀？到处找专业师傅询问，终于找到一位师傅研究出问题所在！！！不在材料问题，而在施工方法上的错误。有同样处理沥青问题的车友，可以借鉴下我的方法.接下来先看两张第一次施工的照片：* m* Z& }' F& ?! ~
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5 k( Z/ t/ H! T" T 这是第一次施工的铺排方法，这种方式导致底盘铁板连载起，跟个板车底盘一样。过滤路面震动效果很差—— !这种方法是原来改装育响，做底盘隔育旧时手法，简单粗暴。加上原车沥青止震被铲掉，就更加不适合我们处理过异味的车主——, E6 k" e: [9 H% S- X
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4 N" S/ C8 O" R9 Z9 ^! w 这层冰丝棉材料的隔音棉，用在这里不是不行，但是它主要效果是中高频，所以底盘最好铺消除低频的材料，然后再上这层。所以我是遇到错误的方法。 才会有后来很不好的效果—— !9 K& G& j/ D3 L+ \
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现在大家来看看第二次施I方案吧!为和我样铲过沥青的车友提供一份处理意见0 M* c- P+ U% h1 W. E/ }
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这次除了整改底盘隔育止震，也随便把四轮的隔育也做了—— !
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1 C, i; s4 c$ [6 ]9 K2 C 首先卸下四颗轮毂，然后卸下轮眉内衬—— !
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光秃秃没有脚好像香港电影里，被人整蛊卸走轮毂喜剧片% y2 v6 f, }; f4 N) ~
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P% l4 L t4 f! [" B# d# f 第一层用的止震板，材料原料是丁基胶一!丁基胶:是合成橡胶一种，由异丁烯和少量异戊烯合成。一般被应用在制作汽车轮胎以及汽车隔音用品里面。在建筑防水领域，丁基橡胶以环保的名号已经全面普及代替沥青。1 v2 z v$ b. g+ L- K; m' r8 i
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/ U; j+ T3 S% Q, g 卸下内村板，里面是这样滴* K% `; ]6 Q! i* p! ^
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4 a' X' P2 \% \4 I( o0 z 因为面积非常不规则，所以裁剪成不同小块，在需要区域分开贴，这样止震过程中不容易出现连贯震动。就是看着不太美丽，不过做隔育主要还是看效果—— ! c+ B5 W. c! F% `: i+ C
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& L0 Y! V! u* L! {! B" }6 f 这个是低频王隔音材料，主要就是负责消除:低频带来的共振以及产生的共鸣声—— !之前老是觉得车厢内静谧效果不高级原因就是低频闹得—— !! }' @) G6 `9 v* ~9 `+ l* _
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' h5 M' k$ A: `( @: R: F* B 在止震板上覆盖低频王，消除胎噪效果很棒—— !% e" s4 I( |1 C' M1 Y& J+ H
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+ a+ R3 W7 v/ I$ o# e: m 这里是后轮眉位置，相对比前面规整很多，贴起来也就比较规整—— !
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后轮贴起来是比较好看，在适当连接处做了分割线—— !' I+ H8 B2 k* \ \. n- y( ^
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前轮媚的内村用隔音棉，这两个角度是轮毂在行驶中发射胎噪严重的地方—— !这种棉一般都用在内村上，比如门]板内衬，后备箱内衬。。。。。) c* ]- z: n) N* I
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后轮眉内衬，相对包裹面积大。。。难道因为是后驱车缘故?这个忘记问了1 E! w9 D$ [/ y& W( F
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到了关键部分了—— !这也是解决方案的关键，将原来连城一片的材料进行区域分割，断掉车底盘区域之间的连接性。同时注意两种厚度。第一次施工材料保留外侧，厚度2CM !第二次施工材料贴中间，厚度4CM。是区域断连同时，还要有止震高低差。后面证实出来的效果真的非常好，车底盘原来连惯性抖动完全消失。而且车内非常安静- !3 L) A9 Q9 B# i$ M
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% [6 S2 @0 O! v* o4 \ 两边一处处理方案！5 ~/ j* E' ?% M4 W/ W( I
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/ t3 p6 {( ]4 Y y 做好地板止震板部分后，开始铺填低频王，这才是底盘隔育的精酷—— !厚度够同时消除底部杂音与共鸣—— !沙石路面时候，小石子打在底盘传出的声音，消除效果很明显。这点比皇冠原厂来的更好—— !2 ^: H* g8 D. l: l
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3 U2 } U! p4 W) ?" p 上次后座底下没做止震与隔育，这次也一起给加上去—— !不过这块其实还好，毕竞坐垫很厚。基本没差，但是做了还是更好一点啦 ——
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: {5 F* x9 ^* a 两个人整整天施工下来，第二天我去的时候，已经施工完结。
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检查下内饰安装，叫了家里人一起去。坐上去感觉，听听有无异响，以及隔音，滤震效果—— !
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从店里出发，找段烂路，石子巨多的工地路。。。。一趟下来所有人都非常满意—— !车厢内静谧效果非常到位，因为安静。交谈声音都不自觉小声下来—— !底盘不良震动彻底解决，心头大石终于放下来——！
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开到洗车店精洗一番——！; G4 F; [+ u- w/ j
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* m8 h9 {; }$ A6 g0 E t% m 搓搓搓搓搓我爱洗澡皮肤好好
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+ m& f4 K3 r% t' }* Y/ e 搞定，洗好回家——！地库打蜡去——3 h4 p5 }* d$ S4 T
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a4 E$ `; ~) z6 d6 u; z" \ 这次刚买的鹿皮布。这种布平时街边擦鞋地方，在上完油后用来擦亮皮鞋，就是这种效果—— !只不过自己买的会好一点的鹿皮布—— !0 ^3 Y9 j) g8 p3 V) A0 L$ [
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, x. t1 N* Q1 D9 D! s! z* t
) a. C- k N$ O+ N; T0 C. i0 m 鹿皮布不是涂完蜡马上擦—— !因为蜡不是鞋油，有粘性，还有一定硬度。 打蜡专用毛巾把车蜡均匀抹平，然后再用鹿皮布慢慢的擦，力度适中就可以。就像给首饰，手表擦时候一样!5 ?1 i- ?$ j( x( o! \2 e5 }" M
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( Q, X* n! D8 J2 `& E. c
; R; W5 H+ J6 w9 l/ I2 e/ b) | 第二天去健身停在露天停车场。看看正常天气路面效果:比较透亮—— !! d/ n7 N, K8 G
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用鹿皮布二次擦拭后，实际看到效果比这还要明显:光滑透亮4 q, n3 X: b4 d5 I6 Y9 ^% e1 j% j& N
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# D+ F0 t( V5 ]. J) A! q# { 治理好爱车问题到了自己健身时间，放下手机多运动，燃烧你的卡路里!2 b' ]7 E8 y6 ~. _
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- K- S+ D1 {$ y: P! Q' T2 Q 日本TEIN绞牙悬挂了解一下接下来准备准备想搞它+ o+ {8 c+ P0 N& s
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$ r; }$ c" b- m- G9 h; h# _* j# h 日本TEIN的绞牙是很多人喜欢，特点是为街道版设计出来——软硬可调，高低可调—— !既能让车身降低到2指，同时走烂路非常软，甚至比原厂还舒服—— !店里一台锐志改完，我开了一会。慢慢开，不激烈操控时候，悬挂软软地，我心想这什么破支撑力?然后一脚地板油 ，急速过弯打方向。。。奇妙的事发生了，车身支撑力十足，基本没什么侧倾。厉害啊，挺佩服小日本这牌子的设计——!看看什么时候价格比较美丽时候出手拿下它。- O Q0 a5 o' G: d9 M! \
/ S. W4 V k7 v: w' G; M 以上就是我解决铲除沥青后,如何回复皇冠底盘质感的过程——希望能够帮助到所有和我一样的车友。目前做了轮眉+四门+底盘三个部位隔音,对车内静音效果提升非常明显。爱车经历一香折腾算是雨过天晴了。版主大大请求你给申精下给广大车友分享。/ W: G+ I: m) v" j$ V
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发表于 2018-10-1 00:02:55
