12代老黄维修记—解决玻璃异响

红枫醉秋

　　日系车的零件精密度高，是一个优点，但是对于一个十几年的老车来说，这是一个很大的缺点。因为随之而来的就是零件之间磨损后所产生的间隙带来的异响，冬季来临橡胶件发硬，异响也就出来了。

　　这次我要解决的四门的玻璃异响，主要的配件：

　　主驾驶的玻璃升降电机
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　　主驾驶玻璃升降支架

　　及其他门的升降支架
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, \# U$ }7 a& g8 l3 k　　主驾驶后门、副驾驶后门玻璃托架、胶条

　　

　　主角四门的玻璃升降支架，日本爱信的产品，据说是原厂代工厂
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% w' C0 k1 I: O$ b: x, R　　短的是后门
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0 d% z1 F* U# p4 L' @; D( r　　这是前门的
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& K* q" f- e- L# V　　后门短了很多
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1 X. ~5 t9 K3 N, X  L　　另一个主角升降电机，这是解决异响的重中之重
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1 b4 Z( L2 r. g( H　　日本本土版，原厂的好像是印度尼西亚产的

　　

　　日本进口，车老了，进口件也越来越难找了，4s标价2600......

　　

　　配件齐了，剩下的就是开始拆、换

　　

　　拆了很多次了，我自己现在也可以完成

　　

　　

( p7 j5 d5 g$ q3 K  i　　接线多一点，改日版的后视镜的一些线

　　
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& n* ]0 t' y( S  _　　拆下来的一个主驾驶支架

　　
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  ]# f8 ?4 I; Z* k+ ?; t　　前门还好，就算磨损，也是肉眼看不出来的

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/ T4 ~! K8 J2 G0 l% ?4 u; H$ f+ q　　等有空在做四门隔音
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　　按部就班吧，还原……
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) ^" ?' d4 _, q　　但是到后门就发现麻烦了……

　　

- o; x8 F( p* i: x' [) t1 T9 |　　玻璃托架生锈、腐蚀

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　　而且很严重……

! b, q" N& c4 f) ]1 c) ~& i/ F　　这是因为下雨后，雨水从门下面的排水孔排出，毕竟十几年的车了，不过因为这个问题，我只能搁置了，因为玻璃托架和胶条需要订货，只能先装起来，虽然腐蚀了，但是并不影响使用。

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　　1天后到货，继续施工
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　　玻璃托架
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# ^9 v0 X2 {  ]  q% R  m　　胶条
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. |, A8 j) i/ y  Q& d+ U2 }, u% K8 a　　必须全部进口件

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　　日本生产，不是不相信国产，而是实践证明，有些国产件的耐用度，真的让人无语…………

　　

　　全部拆下来了一看吓一跳

　　
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　　看起来一不小心哪天就掉下来了？？
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/ \% _- p6 P  B6 U　　还原……

　　
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　　拆后门玻璃的时候必须拆这个，倒是这个孔里的螺丝锈死，只能钻头打掉，由于找不到螺丝，后来用铆钉来固定。
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　　就是这个位置，必须把螺丝拆了之后，把玻璃槽松动，然后才能把后门玻璃拿出来。

　　至此，全部完工，以前在颠簸路面，玻璃会有轻微的异响，主要原因是因为支架磨损，电机磨损导致玻璃绷不紧，这样就会出现异响，如果要彻底解决这个问题，那么最好电机、支架、玻璃升降泥槽全部更换，对于一些时间不长、里程不多的车、可以先更换支架，毕竟电机的投入成本太高了。


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