早就和爸妈计划好了,年前带他们出去玩,结果发生了一个意想不到的事!!!
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去的路上我爸在后排拍的,一路上爸妈很开心,天气不错,风景也好,但没想到好景不长………..要是有人提前告诉我的话,我绝对老实巴交的在家窝着!!!3 o' c9 k5 O U7 t/ T% r# a" c
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7 R* Y% ~- U8 o1 _7 l/ ?4 m$ ^: K 事故是1月底,当天高速上我正常行驶,突然右边一车从右边往左侧紧急并线,根本来不及刹车,然后就听见彭的一声,直接追尾了,当时我的那个心情真的是直接想爆粗口。车上除了我,后排还坐着爸妈,老俩口吓的也不轻,好在都系着安全带呢,安全气囊也没弹出来,没有受啥伤。
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0 g+ Q v1 [; R0 C 确定爸妈都无恙后,下车查看很凄惨,前脸的进气格栅算是废了,该报警的报警,该定责的定责,交警到达后,由于强行并线,对方也承认了全责没有了异议,哎……自己开车真的算是处处小心了,提车回家了别说碰撞了,小的剐蹭都没有,但还是免不了被遭殃的时候,真的是倒霉啊。在这也提醒大家,跑高速的时候一定要小心,并线的时候千万要看看后边有没有车。2 x$ T( K& v. o- D0 l) O
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( q3 s/ _) w3 P: L( j 二十几分钟的时间两辆车就被挪到了边上,对方是个女司机,车上还带了两个朋友,这辆马自达三厢车,都快撞成两厢车了。
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$ a2 E0 e' z! n/ g9 x& W 道路交通事故认定书,真心觉得H5的安全性做的还是挺到位的,要是搁上某神车估计就是另外一种了,所以买车还是要买安全系数高的车,毕竟命比啥都贵啦。 u: }' O4 \2 Z/ L
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' v. S; v* b$ O 虽然谁也不希望发生事故,但也间接证明H5还是挺值得信赖的,撞击后除了前脸受损,车还能开,而且还是我自己开着去的4S店,回头率真的是百分之百啊。+ D6 x( l: A' d9 Y
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修车过程也有些曲折,赶上几天后春节放假,师傅也不敢保证能修好,但没想到整整一个月,昨天才通知我取车!
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一大早就去了店里,正好赶上师傅在抛光。 R) E% t# f/ J, R) T& s( O
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5 r9 v+ P- e, a% \, ^ 换了发动机盖红旗标还没贴。6 b9 y8 U1 m2 L$ J) x+ u! x
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发动机舱完好无损,和新车一样,完全没啥问题。
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8 r. P2 ]; \3 W' r3 I" p 前后都拍下,远看近看修的都挺好的,车漆亮,对红旗的服务也比较满意,车的修理基本上没费太多的心思,还是挺可靠的。4 s, y. ]% B1 b9 Y9 l2 d. d
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一个月没开还是挺想念的,先得把它给喂饱了。
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9 @, b7 K8 m4 O2 i 开了这么久的车,说实话主动安全配置其实还是挺管用的,像什么车道偏离预警,并线辅助,刹车辅助和ABS防抱死等都是些实用的配置,关键时刻真的能顶大用。7 z+ t0 T' |/ W) `9 `
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1 y% C1 M! r( y+ Y( K4 o+ r2 @ 上次保养的时候就说要修这个启动按键,因为当时没货就一直拖着,趁着这次修车也把按键给换了。 L/ k" V$ j2 i( X! g3 ?2 \) G# k
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; v6 Y' ~8 n2 D3 L5 q 平常爸妈都坐后排,对舒适性挺满意的,这次又出了事故,据他们说在后排没有感受到太大的冲击,看来安全性做的还是挺不错的。$ h r4 u5 M! C# L( q
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! U, {1 K; l9 k+ W 维修清单长长的三页,换的东西还是挺多的,看着就心疼,不过幸亏也没对车架造成什么损伤,基本都是换新的。
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) ?+ T- F/ c$ | 最后再次提醒各位车友,安全开车真的很重要,为了自己也为了别人,千万要倍加小心!!!1 r& W- a0 t' o- _
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