之前因异味问题铲掉底盘沥青，自己做隔音和止震。在第一家做完发现：底盘在过坑洼，烂路，减速带等时候，车身连带抖动十分明显，举个例子来说就是右边轮压上井盖，左边车身连带一起抖动。底盘滤震效果好似铁板一块。同时隔音效果也不够优秀，失去皇冠车厢内应该有的高级静谧性。百思不得其解，明明花钱买的上好材料，为何效果如此突兀？到处找专业师傅询问，终于找到一位师傅研究出问题所在！！！不在材料问题，而在施工方法上的错误。有同样处理沥青问题的车友，可以借鉴下我的方法.接下来先看两张第一次施工的照片：7 q m7 D+ p0 w* G1 G
7 x7 [1 V. {, }: m5 L- ^
6 f9 N1 G& P7 F+ }. [& V3 ~7 V8 s+ }% J$ d
这是第一次施工的铺排方法，这种方式导致底盘铁板连载起，跟个板车底盘一样。过滤路面震动效果很差—— !这种方法是原来改装育响，做底盘隔育旧时手法，简单粗暴。加上原车沥青止震被铲掉，就更加不适合我们处理过异味的车主——
5 `. ]7 o0 e2 y R, `
1 P1 `# f4 A. P, n+ W9 ]; G : {$ A4 m* U; a! B
* B/ g+ b( j/ G: T# ]% Z 这层冰丝棉材料的隔音棉，用在这里不是不行，但是它主要效果是中高频，所以底盘最好铺消除低频的材料，然后再上这层。所以我是遇到错误的方法。 才会有后来很不好的效果—— !
. \, Q% _+ ^& b1 ]+ [3 K$ N% j$ H* ]. m3 g
& M, D4 h* N) M: E! W
) Q3 Y) V7 Z/ s6 M, J- R5 J
现在大家来看看第二次施I方案吧!为和我样铲过沥青的车友提供一份处理意见; l5 B/ N. C, [
; S. Y& J+ h6 R; z! n" b
; u2 x( c+ I, e' U# V/ u( X2 a7 p1 d! ~ w; E! i1 V1 j) q( O
这次除了整改底盘隔育止震，也随便把四轮的隔育也做了—— !
* J, x: W5 t7 P$ w* L% W. ]# |4 S! O% D$ Z- d. F) i* ^5 [$ X
# c! @& G, K% J* i+ l
, y' n7 m3 P) e) a, l
首先卸下四颗轮毂，然后卸下轮眉内衬—— !- f8 f: c$ W- |9 P" k' p4 E
* A) R/ V2 C( k0 M; @ ! w0 ]" u. v& ]- N7 \) T( j, k# C
; o" B- A1 w2 H; h9 ~5 m6 ~
光秃秃没有脚好像香港电影里，被人整蛊卸走轮毂喜剧片
% [# A* j8 a% B; S) O& I. \1 c, G% Y- K" i$ i& P8 t
4 I8 I7 [. C) L4 B9 I+ N. U$ x
; c* L# n1 \ I% e7 `' U 第一层用的止震板，材料原料是丁基胶一!丁基胶:是合成橡胶一种，由异丁烯和少量异戊烯合成。一般被应用在制作汽车轮胎以及汽车隔音用品里面。在建筑防水领域，丁基橡胶以环保的名号已经全面普及代替沥青。) \. ~" {6 K7 }) }, z& [
1 B" k2 k/ u0 a9 U3 m5 _
) X$ Z* c. h& ~/ i7 E: z0 Y
; H+ L& j5 Y- q# G# Y
卸下内村板，里面是这样滴2 s! k0 h7 t4 o& G: o
) l8 Q+ n; A, U8 y6 G( S5 t - v+ s0 K$ y4 w7 q# T0 B
; H( s4 [3 A# u 因为面积非常不规则，所以裁剪成不同小块，在需要区域分开贴，这样止震过程中不容易出现连贯震动。就是看着不太美丽，不过做隔育主要还是看效果—— !7 B$ R# B2 F$ ~- x
. C, w- o5 g: T; b9 \5 y# u; M( Q
$ h& y# C8 s5 {! E
$ @% Y/ \ c) t7 B) ]# E
这个是低频王隔音材料，主要就是负责消除:低频带来的共振以及产生的共鸣声—— !之前老是觉得车厢内静谧效果不高级原因就是低频闹得—— !- s8 u: z8 r2 d( Z# e1 |, C9 D1 S
1 f$ v; F- Z6 U! D% ~4 Y7 R4 ]$ c
0 Y* G* J3 V0 ?6 P* `8 W! `6 }% ]
- \% `! Q5 c3 v
在止震板上覆盖低频王，消除胎噪效果很棒—— !- d' u) g$ `# N0 Z$ V+ H: s, @$ |# m
' O0 K# F4 L" A8 u1 B ) R" W' @2 l! [- C( I
2 S* {9 Q' w4 u2 f
这里是后轮眉位置，相对比前面规整很多，贴起来也就比较规整—— !
. ?/ d7 `) x, ], R/ A4 K& v8 L' ^6 j/ B) O7 t0 o- B
; K; Y# a4 H" n1 |0 w9 t5 w2 ?: L$ I" [8 a/ E7 @# L5 o
后轮贴起来是比较好看，在适当连接处做了分割线—— !* |; o; @: J# g! j j2 G! S7 l
' \- f ?0 J" O% n# U; i! b; D- S
& H- d* E2 L9 l1 N
( a8 O2 I* v, C1 d3 \ 前轮媚的内村用隔音棉，这两个角度是轮毂在行驶中发射胎噪严重的地方—— !这种棉一般都用在内村上，比如门]板内衬，后备箱内衬。。。。。
! a9 j7 w# a: z+ m) S
& l4 \$ z9 j1 d9 x* c% [% O- e* d8 x# R
& s* I, g$ f" u- Y+ i" r$ f7 W1 o ]1 {1 R6 W
后轮眉内衬，相对包裹面积大。。。难道因为是后驱车缘故?这个忘记问了3 x; P8 `0 D+ ?5 ~3 j
0 n O0 x4 J' Q# o# \9 H% f9 S. @4 r5 M
) r4 ?* C9 c# g3 { k* n& m! _" w: O6 A) l. [
到了关键部分了—— !这也是解决方案的关键，将原来连城一片的材料进行区域分割，断掉车底盘区域之间的连接性。同时注意两种厚度。第一次施工材料保留外侧，厚度2CM !第二次施工材料贴中间，厚度4CM。是区域断连同时，还要有止震高低差。后面证实出来的效果真的非常好，车底盘原来连惯性抖动完全消失。而且车内非常安静- !- J5 B: X1 `, J. G+ @* R
6 R. Q; ]2 j- a4 g2 L }3 g; J
" h! N/ Z6 S3 v$ J( E; x( t4 ?0 J& r
两边一处处理方案！
# Q, d" Q6 B' F; ~# C/ ]
' _& `7 u+ e. @: j2 g
% p3 k6 k, m# g# _* Z' \/ A# g9 A( }, b
做好地板止震板部分后，开始铺填低频王，这才是底盘隔育的精酷—— !厚度够同时消除底部杂音与共鸣—— !沙石路面时候，小石子打在底盘传出的声音，消除效果很明显。这点比皇冠原厂来的更好—— !: f3 b9 n5 M D) E, @( F9 F
* o7 f, G) q$ }' A g
: ^# n$ R$ [* h8 w! ^7 l+ x
# V3 x" z9 p, _3 B# E 上次后座底下没做止震与隔育，这次也一起给加上去—— !不过这块其实还好，毕竞坐垫很厚。基本没差，但是做了还是更好一点啦 ——
" s8 Y4 [" c. i
' X& [& Q. E- L) A! e7 B# A2 F/ w8 k& E 6 o- }0 J+ B! e% M% s, ]/ J
$ c. m1 `& a" H8 j# p 两个人整整天施工下来，第二天我去的时候，已经施工完结。! H$ v3 M* l, Y$ B- W- f6 V- z
( O E$ U) |3 i6 Z% z& W% x9 I1 f
; `. \7 k5 A% e1 J1 \
6 j& ^2 _4 R5 Z y: x( V) b/ O
检查下内饰安装，叫了家里人一起去。坐上去感觉，听听有无异响，以及隔音，滤震效果—— !9 T0 ~. a3 Y/ u
5 a1 J0 n8 m, N# ]7 ]% f
/ A; K0 y6 n0 h' I
4 \9 l: ^" u' v; X; A 从店里出发，找段烂路，石子巨多的工地路。。。。一趟下来所有人都非常满意—— !车厢内静谧效果非常到位，因为安静。交谈声音都不自觉小声下来—— !底盘不良震动彻底解决，心头大石终于放下来——！* t1 F' c" e3 x$ I
7 [0 H# d8 ?* ^2 p# \- Y
! b+ Y: V. \; l, `% c2 j
" n" w. C! M5 ]2 l 开到洗车店精洗一番——！
7 s" _: ]; O) E$ z8 m1 p: T' a: d- U6 u- p$ n: E
! `5 K2 n; ~/ h4 h0 E; t" h! S
! ^- x. l0 o- |, F( [- R% B2 d 搓搓搓搓搓我爱洗澡皮肤好好% [- n( f, }5 u$ N2 j- M. t# p' U
+ `! N% B8 Z# g1 l
8 p8 v2 B! }, M, y& U: C; F- r# \1 b, `5 r( h% |
搞定，洗好回家——！地库打蜡去——
& O& A3 H6 R; k+ t# g' Z
# z8 N* H, V: {) w
2 J9 Z$ }: C8 z% w7 @
& L& B! ?0 e1 b0 }3 ^ 这次刚买的鹿皮布。这种布平时街边擦鞋地方，在上完油后用来擦亮皮鞋，就是这种效果—— !只不过自己买的会好一点的鹿皮布—— !
7 ^. q& ^5 g$ R7 Z* P" y: r$ G7 O- _2 M+ ?- ~3 T( O3 o- k4 M
+ q! h5 J ~+ G8 \. ]+ q, H9 |# r1 s: z5 [+ u
鹿皮布不是涂完蜡马上擦—— !因为蜡不是鞋油，有粘性，还有一定硬度。 打蜡专用毛巾把车蜡均匀抹平，然后再用鹿皮布慢慢的擦，力度适中就可以。就像给首饰，手表擦时候一样!2 S+ N+ q5 [: `2 I# @$ K! P
" Y+ ]9 r# ^& y9 ~9 p# k9 b' D8 @# P9 E . u8 J0 p, I# J
5 \' L u$ J b8 [! C$ D9 B 第二天去健身停在露天停车场。看看正常天气路面效果:比较透亮—— !
* I' u. Y% q: C! S
- @2 C u* I7 E* J1 N5 `% U3 w
; O; t" Z" G7 o2 [+ p2 c7 | S; U( y# z7 n, f1 R) {$ G
用鹿皮布二次擦拭后，实际看到效果比这还要明显:光滑透亮
; K. Y' `6 L4 d% O: R) I3 O4 j. ~. [3 u1 {; t7 _7 B6 |
: z- q2 Q, E$ |. h9 t4 v' b& K
$ T& f8 q: ^+ S3 _. x( f
治理好爱车问题到了自己健身时间，放下手机多运动，燃烧你的卡路里!# W' j l |7 p6 \$ }' C
" K0 z$ z! a8 u" D * o* k1 V% ~, I8 u+ h9 B; ^
/ `/ i- J q/ p: ~
日本TEIN绞牙悬挂了解一下接下来准备准备想搞它
; r- p9 T; t T, I$ s* \7 }+ U0 F% m/ ^+ {8 s* f% g! `* B: A
, Z* _) t2 C' y4 b" N8 o" n* d. M1 F: a; F5 z/ K* L! p
日本TEIN的绞牙是很多人喜欢，特点是为街道版设计出来——软硬可调，高低可调—— !既能让车身降低到2指，同时走烂路非常软，甚至比原厂还舒服—— !店里一台锐志改完，我开了一会。慢慢开，不激烈操控时候，悬挂软软地，我心想这什么破支撑力?然后一脚地板油 ，急速过弯打方向。。。奇妙的事发生了，车身支撑力十足，基本没什么侧倾。厉害啊，挺佩服小日本这牌子的设计——!看看什么时候价格比较美丽时候出手拿下它。
# A/ R% P2 a( o2 Z9 q( B0 I# _! [7 v) `+ x6 B( _, Z
以上就是我解决铲除沥青后,如何回复皇冠底盘质感的过程——希望能够帮助到所有和我一样的车友。目前做了轮眉+四门+底盘三个部位隔音,对车内静音效果提升非常明显。爱车经历一香折腾算是雨过天晴了。版主大大请求你给申精下给广大车友分享。7 w# S1 E0 j6 R5 P- @% n2 Z
& p! ~" |$ M6 o+ E6 a! ?) R9 V
, j9 j1 t( E7 C9 l: T9 C1 a |
|我的微博|小黑屋|手机版|广东人社区
( 沪ICP备13022730号-3 )
发表于 2018-10-1 00:02:55
