之前因异味问题铲掉底盘沥青,自己做隔音和止震。在第一家做完发现:底盘在过坑洼,烂路,减速带等时候,车身连带抖动十分明显,举个例子来说就是右边轮压上井盖,左边车身连带一起抖动。底盘滤震效果好似铁板一块。同时隔音效果也不够优秀,失去皇冠车厢内应该有的高级静谧性。百思不得其解,明明花钱买的上好材料,为何效果如此突兀?到处找专业师傅询问,终于找到一位师傅研究出问题所在!!!不在材料问题,而在施工方法上的错误。有同样处理沥青问题的车友,可以借鉴下我的方法.接下来先看两张第一次施工的照片:" v' z% A# W* e; A" W- j- s
3 n+ R" q( a/ ?6 x( f4 g
* {7 O0 q9 C! @- T, f% I
) u3 j2 o0 N b( y# j8 a% X- Q3 Z' W 这是第一次施工的铺排方法,这种方式导致底盘铁板连载起,跟个板车底盘一样。过滤路面震动效果很差—— !这种方法是原来改装育响,做底盘隔育旧时手法,简单粗暴。加上原车沥青止震被铲掉,就更加不适合我们处理过异味的车主——
$ h: P3 c- c( X$ S7 p
1 o( g! Z7 a5 W0 I: l+ g8 F2 x " f4 ~& W% k+ A8 U( g$ {
, B8 O8 b) y5 K! z8 Y! ]8 f
这层冰丝棉材料的隔音棉,用在这里不是不行,但是它主要效果是中高频,所以底盘最好铺消除低频的材料,然后再上这层。所以我是遇到错误的方法。 才会有后来很不好的效果—— !5 n2 |$ b' s$ z& X5 Z b# C
! Y: y2 v7 z) f( R$ b w; p3 W$ z( s
7 l U) m* b% X9 [& E: y4 o 现在大家来看看第二次施I方案吧!为和我样铲过沥青的车友提供一份处理意见4 C" t/ O" L; ^% F2 O
+ t! x8 @: x7 A4 s. f% J
% q. p% ]3 J' I7 m* c$ o/ i
0 U1 C% b! C' P5 V- I 这次除了整改底盘隔育止震,也随便把四轮的隔育也做了—— !% N+ ~, c8 W8 K( J3 k. ] L* l3 K
& Z; A' c* H1 X' v) o; ^- M8 L
% u1 t5 U. X( A- y6 S" I+ w0 C. O9 ^ k4 Y
首先卸下四颗轮毂,然后卸下轮眉内衬—— !$ t# H6 v) q4 z
4 s, o& T2 b/ J # d4 Y; @6 @3 a
3 I) f$ U+ C9 ^5 P
光秃秃没有脚好像香港电影里,被人整蛊卸走轮毂喜剧片, y$ z @: g; R1 i
( A/ p" B9 u8 w: D
' z1 T) z4 |( e1 t, f7 x0 H
2 O F7 Y3 H0 I g9 {: g4 J 第一层用的止震板,材料原料是丁基胶一!丁基胶:是合成橡胶一种,由异丁烯和少量异戊烯合成。一般被应用在制作汽车轮胎以及汽车隔音用品里面。在建筑防水领域,丁基橡胶以环保的名号已经全面普及代替沥青。8 g3 W' H8 \+ h7 M
" v# Y) E* V- B+ z, ^ A + R0 j) | c' t; `% |! e
. M, H' [4 d/ h# w7 }
卸下内村板,里面是这样滴/ O! p- O& ]# U3 w) m1 N/ g8 Q. b
/ Q: {6 P4 e6 L' D* _1 o6 U
z: j0 \$ Z6 p: ^+ j7 x$ H% {. t, h2 Z$ B% V0 j! N
因为面积非常不规则,所以裁剪成不同小块,在需要区域分开贴,这样止震过程中不容易出现连贯震动。就是看着不太美丽,不过做隔育主要还是看效果—— !
; I6 S& Q5 X' b) ]; R2 p9 S; k: C1 r$ V; U8 ^% U
; u7 r. P" [# T! H. O* t. {' ]1 @7 T3 k, I3 \/ c
这个是低频王隔音材料,主要就是负责消除:低频带来的共振以及产生的共鸣声—— !之前老是觉得车厢内静谧效果不高级原因就是低频闹得—— !
* D' t5 w# ~3 A) e
9 o! |% R& E* @& f ; O: g9 c9 S1 [ L8 D% B
% v3 E+ ^: p1 J+ Q, x$ E: V
在止震板上覆盖低频王,消除胎噪效果很棒—— !
/ m3 d( d9 F4 i4 k9 t( \3 y
9 h7 U3 ]3 E9 ^" Q+ }0 ]1 W
6 c8 ~6 r- ~+ Q4 W4 n7 `4 |1 |
0 g$ N! e' M @3 T' X 这里是后轮眉位置,相对比前面规整很多,贴起来也就比较规整—— !- V' } }: G) P- D
1 ?+ x6 U' w# r7 t3 c4 ^) H
" \& S% v# O- `+ M" S/ c4 z9 b) K
后轮贴起来是比较好看,在适当连接处做了分割线—— !' }0 E: q4 P* b. r- ~- Z; O1 Z
* y7 J1 R; _' I# D
: D' S) k4 `. w. {" Q
& u* ^1 `8 @( {5 R! @* \, a1 z 前轮媚的内村用隔音棉,这两个角度是轮毂在行驶中发射胎噪严重的地方—— !这种棉一般都用在内村上,比如门]板内衬,后备箱内衬。。。。。
3 U0 j6 \! ]9 D& x! D% F
# q2 p4 o0 R, p $ }1 X$ x% X \9 q+ K r5 y' @
% A8 X5 h; p+ c: X% C3 X 后轮眉内衬,相对包裹面积大。。。难道因为是后驱车缘故?这个忘记问了
- ^' i' X: I0 n/ R D; {- a0 Y. x7 Z6 H$ ~0 a
; T/ ^, s7 @$ u% h
# v# ~+ @% L. X0 y
到了关键部分了—— !这也是解决方案的关键,将原来连城一片的材料进行区域分割,断掉车底盘区域之间的连接性。同时注意两种厚度。第一次施工材料保留外侧,厚度2CM !第二次施工材料贴中间,厚度4CM。是区域断连同时,还要有止震高低差。后面证实出来的效果真的非常好,车底盘原来连惯性抖动完全消失。而且车内非常安静- ! S& {1 v' z& D( S! \
2 b# T6 I! ^+ q% T& r7 }4 J6 K; o9 ?* l " z0 D( [- e7 y- y7 V( ^
, U, R. ]# |/ k8 V. x V
两边一处处理方案!
+ p2 g0 N: j2 `6 [$ Y% F# d4 Q2 \5 [+ [0 v4 ?
4 ^2 n+ t; b( w" b9 s
2 T1 I0 D. B- s& p4 t: q# J 做好地板止震板部分后,开始铺填低频王,这才是底盘隔育的精酷—— !厚度够同时消除底部杂音与共鸣—— !沙石路面时候,小石子打在底盘传出的声音,消除效果很明显。这点比皇冠原厂来的更好—— !" k! k. x6 ]1 y d. g
: Z! A. P. b; X5 L4 o5 X / o# y9 b" W2 x! ^6 V$ J9 g$ t
9 T& K+ i* e' A5 r2 p( B! V 上次后座底下没做止震与隔育,这次也一起给加上去—— !不过这块其实还好,毕竞坐垫很厚。基本没差,但是做了还是更好一点啦 ——6 m1 q) @ A9 t
1 e; q% n1 q1 b4 P
* _7 m* M( d4 U, X# A4 @0 C0 e2 i) M9 y$ B
两个人整整天施工下来,第二天我去的时候,已经施工完结。+ J' u$ O& R2 C% J
! a* `9 {. l4 j2 u 4 H, @" R7 `1 N4 r
( Y: e c8 a2 J* C: |# u/ _ 检查下内饰安装,叫了家里人一起去。坐上去感觉,听听有无异响,以及隔音,滤震效果—— !
2 r0 ~+ Z' {; r3 c& V9 u( P# \( f
4 r% `& A3 a, ]4 C/ I
! ~- v/ Z) L. X* Q! r' H& Z r
7 w: x+ k7 j7 ^: I9 x) G3 M& s ^ 从店里出发,找段烂路,石子巨多的工地路。。。。一趟下来所有人都非常满意—— !车厢内静谧效果非常到位,因为安静。交谈声音都不自觉小声下来—— !底盘不良震动彻底解决,心头大石终于放下来——!
/ o. Q) a2 T2 K* a! P
7 {+ o* d: b8 ^! j E / `3 I, g m% x& i9 e$ m
) e3 C `' k( S+ `# X" R 开到洗车店精洗一番——!/ `2 \3 Z' u0 O
9 S" U& g* O2 \9 ^8 J& l2 Q
+ r1 e% P, F, F( E0 O7 @' D
5 C t8 A6 v0 u. O r" D. q/ `! \ 搓搓搓搓搓我爱洗澡皮肤好好
9 C" {/ F3 v- U* S" @
3 l4 |! d0 Q6 x$ m ]' R* y
1 L2 n" E m0 i9 u, A3 K
7 C2 r8 b, F; J, h 搞定,洗好回家——!地库打蜡去——7 f- t8 b1 F/ X3 P
$ t& i5 L: ?" R/ D
: n1 p' Y- P+ O5 H1 m5 t
0 ?2 e8 T0 d( T& M5 O; g 这次刚买的鹿皮布。这种布平时街边擦鞋地方,在上完油后用来擦亮皮鞋,就是这种效果—— !只不过自己买的会好一点的鹿皮布—— !
' B6 B. f' _: A0 h. C
0 B1 s" q" p9 h1 V6 c 8 e( m; [% t% {
/ Z! F0 o5 p- [
鹿皮布不是涂完蜡马上擦—— !因为蜡不是鞋油,有粘性,还有一定硬度。 打蜡专用毛巾把车蜡均匀抹平,然后再用鹿皮布慢慢的擦,力度适中就可以。就像给首饰,手表擦时候一样!
1 n* \; D, ?3 d! R( m* P: U9 m; p2 h, R2 A# i, _, R' n
8 z" `! q4 x2 A* y% B
' a4 J3 s: Z* j5 D" d 第二天去健身停在露天停车场。看看正常天气路面效果:比较透亮—— !
+ I( U3 _) B8 C, t* r- r2 T) `$ F" W7 X% D: D
! }9 H' L! u0 O
4 s; L; I4 a9 `$ S4 I 用鹿皮布二次擦拭后,实际看到效果比这还要明显:光滑透亮, Y( d5 Z$ f4 s9 |* W
* I" j7 u; N- R2 T2 y, F; g 3 g; z, h0 b, K9 y* x
) Q; ^9 j5 P4 W( a
治理好爱车问题到了自己健身时间,放下手机多运动,燃烧你的卡路里!+ E( g# Y$ `$ m' s' F" c
* ~ s' P/ K3 r: M
( f9 v3 k, S5 y, M# P4 |7 R; W5 X6 B( B0 _/ Q$ i4 t
日本TEIN绞牙悬挂了解一下接下来准备准备想搞它
( y& `+ N& G; i) |
0 |7 q9 `5 u' S* J+ p% Y+ z$ ? ! U9 S: `2 b3 L* T1 r7 y6 E4 U2 A
/ g$ N. B9 q5 Z! o* R1 z( ~* b 日本TEIN的绞牙是很多人喜欢,特点是为街道版设计出来——软硬可调,高低可调—— !既能让车身降低到2指,同时走烂路非常软,甚至比原厂还舒服—— !店里一台锐志改完,我开了一会。慢慢开,不激烈操控时候,悬挂软软地,我心想这什么破支撑力?然后一脚地板油 ,急速过弯打方向。。。奇妙的事发生了,车身支撑力十足,基本没什么侧倾。厉害啊,挺佩服小日本这牌子的设计——!看看什么时候价格比较美丽时候出手拿下它。5 o9 u0 E% m4 F- P- W6 A
9 r, L$ ?' _! I1 ~2 H
以上就是我解决铲除沥青后,如何回复皇冠底盘质感的过程——希望能够帮助到所有和我一样的车友。目前做了轮眉+四门+底盘三个部位隔音,对车内静音效果提升非常明显。爱车经历一香折腾算是雨过天晴了。版主大大请求你给申精下给广大车友分享。$ D& w) T4 S) v
2 b" q' s+ a7 f" N% a" `
7 k8 n' x( U* D' k: h' i9 L5 Q2 L! N |