本帖最后由 红枫醉秋 于 2018-10-20 19:39 编辑 ' Y, N! T" _" B& c, G) U- |
! k! A" }- r& U { K: v1 } 买红旗之前,一直对它的印象就是官车,地位是高高在上的,能够开上红旗车的人一定不是一般人,哈哈——而入手红旗后才改变了我对它的想法,它很“接地气”。
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H5并不是我的第一辆车,当初再换车的时候也很迷茫,没有明确的车型品牌,但是对新车的目标方向还是有的,价格20万上下,各主要的配置必须要有,舒适性差的不考虑,小众品牌无爱,毕竟开车出门没面儿那可不行。筛选了好几个品牌,最后才相中了红旗。
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. ~: n6 ^+ R2 z$ ~ 因为红旗品牌的原因,才认识了H5,当初看车的第一感觉就是,这车挺漂亮!深入了解之后发现这车的配置和价格也在自己预想的范围内,然后就是一大串的流畅走下来,总之如今H5已经成为我的座驾!
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- Y9 h& P0 t2 n6 f" R z7 d# N' Q 直接上的顶配版,195800万的价格拿下,没啥优惠,送了些车内小装饰。我选的这颜色叫青川蓝,很靓,开在马路上倍儿吸睛,自我感觉回头率不输劳斯莱斯,谁叫是自家孩子,怎么看怎么顺眼 。
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8 `( G( f T* v) V5 o* D( B 对H5的车标,怎么说呢,我喜欢,很有特色,而且还带点小情怀。
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5 Q# g8 v0 a. ^# E 前脸特写,进气格栅的立体感很强,面积大且多的镀铬饰条的装饰,看起来更大气。2 y2 b; d' X6 y1 Y" r
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前大灯远看近看都很抢眼,而且全系LED的灯光穿透力很强。8 v, y$ E$ f% r
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- P6 d" a, F: q7 q 车身侧面,肌肉感力量感都有了,就这么静静的立着,也有一种离弦之箭的感觉,跑起来的感觉就更帅了。
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$ D/ u. h+ X/ U 19寸的轮毂确实不错,比之前的车跑起来稳多了,而且胎噪声音也比较小。, I+ K5 j0 o1 Z4 [
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大后方向,相比前脸,尾部的设计更含蓄些,尾灯的设计倒是加分不少。
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7 N4 ]# Y/ z% v6 Y& p 光影里面,质感很强。
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头顶全景天窗,让人心情更舒畅。
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中控全局,真皮打孔方向盘,上面的按键利用率高,用起来顺手,10英寸悬浮屏,灵敏感不错,且支持手机智能互联,导航,语音等功能,我目前使用最多的就是语音操控,搜个歌啊,查个地图啥的,解决了开车挪不开手的现象。
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自动泊车,主动刹车,一键启动等配置一个不少,触摸式空调面板操作也简单,唯一的缺点就是指纹太容易堆积了。5 C# h% ^$ R% I5 x- ?0 G# s
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看小细节的做工,没瑕疵。# G' v! V5 I" ~7 u* s
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BOSE音响,悬浮式的中央扶手设计,开关门省力方便。
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后排出风口,远离“蒸桑拿”,专治“老寒腿”。* z9 z' P5 @# K3 H# _- L
7 V" m/ l7 u) V1 p2 ?# ~1 } 车子刚领回家不长时间,新鲜劲儿还没过,等再用用的,后期会再来给大家分享用车感受的。
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