先来说下当时的选车和提车过程吧,至于选车,当时在亚洲龙和ES200这两款车中纠结过,ES200外观啥的都OK,就是价格要比亚洲龙贵些,后来发现买ES200低配还不如上个亚洲龙高配,而且亚洲龙的配置也比ES200少不到哪去。所以就上了亚洲龙混动高配。大约等了有两个多星期的时间,接到4S店电话通知我去提车,到了4S店,刷卡提车,提车前的验车就很快了,工作人员带着我看了下漆面、各种灯光、检验了车门、天窗、打开机舱盖看了下发动机等部件。总的来说没有发现什么问题,愉快接受。然后直接在4S店帮助下办理了上牌,不用跑的,这服务,热情又周到!遗憾的是有些装饰没拿,这不今天打算去4S店拿,顺便秀下我的亚洲龙。
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先呈现几张照片给大家瞅瞅,车弄得有点脏别介意。/ R, c8 }; l) O6 ~% p8 C
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7 v" P+ E0 c# `0 H 选的黑色的车,大气沉稳。因为觉得白色太大众,黑色适合我的年龄,符合我的性格。
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0 R9 O' x: |! i “凸”字型大前脸,感觉比ES还要有震慑力。 P# F v% R' I4 I7 f( `6 y
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LED大灯造型修长,自适应远近光、自动头灯,高度随意调节。. ]9 b' ^; N; d& g% I& |
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侧身自然圆润,看着很有内涵。
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后尾灯离近了看凹凸有致的,勾勒出了未来感。5 G! n/ s) k E: I( W* H
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3 P; Q2 u. {' `7 d3 C2 f 车漆质量感觉不错,在阳光下锃亮。8 B: n+ R2 v' h- t& e" b3 J
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内饰,看起来不会那么老气,也挺漂亮。内饰的做工以及用料都不错,摸上去手感很好。. S$ W: G3 @/ \, I( t* G( c' W6 l% Q
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从车外往里瞅给人的感觉就是俩字——豪华。7 D& P: k% n7 V2 Z1 @+ p
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& k6 A( ]0 f0 k D, ?% H7 P 座椅看着舒服坐着也舒服,包裹性不错。加热、通风、记忆……8 i. ]6 n6 R+ f4 m
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) X+ H( }, _) N _. O( j/ T# C 看论坛有些朋友对中控区有点争议,我觉得中控线条比较规整,不突兀。悬浮式的中控液晶屏和档位处互连的设计还是比较有个性的。细心的会发现,中控区走的是倾斜式设计,方便驾驶员操作。6 x( E5 T2 H# u& _7 L
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+ }3 {0 j9 [: q; s7 K! d 各种物理按键还是比较好用的。
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功能集中的驾驶员总控面板。
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USB接口还不少,够用了。车内还有不少储物格,放手机和小物品很实用。6 Q* e# {0 R; v \" i1 a2 _! h, I
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& U; J* d, \1 j 车内的空间还是不错的,我175身高,不管是坐在前排还是后排,都不局促,腿部和头部也有剩余空间。坐在后排翘个二郎腿、半躺都没问题。有感兴趣的朋友可以自行去4S店感受下。
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当初买车也是相中这全景天窗了,亮堂还能及时通风。
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( q. W/ o' }' v1 z, W0 W 最后再说下动力,双擎版,2.5L发动机配无级变速箱。油门响应积极,加速也能感到推背感,像我平时也就上下班,出个差,偶尔自驾游啥的,肯定够用了。油耗就不多说了,回头看表现。
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拍的照片基本上都给大家亮上了,刚提车不久感受有点少,以后开段日子再来跟大家分享感受哈。在4S店拿完东西开车先撤了。2 a; }, |+ R0 j
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