忙里偷闲，谈下对亚洲龙用车感受

一语惊迷梦

    提亚洲龙不知不觉已经一周了，总的来说，对它的目前的表现很满意。其实当初选车的时候还是很纠结的，除了亚洲龙之外，同时考虑的还有帕萨特和凯美瑞，在网上看的时候感觉这三辆车各方面都不错，配置也都比较全，所以就去了几家店里看车。先来说帕萨特，本来觉得还不错，但是进了大众的4S店我就蒙了，感觉像在玩连连看似的，车长得都差不多，尤其是帕萨特和朗逸，我要是买朗逸的话可能会觉得高兴，但买个B级车和A级车长那么像，就不甘心了。再一点就是商务感浓，开车出门总有一种自己在开专车的感觉。凯美瑞其他方面都很好，就是后排空间比较一般，腿部空间有点拥挤，因为我偶尔会开着接待客户，对空间多少有要求。所以最后还是选择亚洲龙，外观设计师碾压式的存在，比帕萨特有活力，比凯美瑞又沉稳，前后排空间也足够宽敞，基本没有什么短板。
+ |2 V0 G2 n( l9 Q* c$ e& t, v
   
. y. {8 r; {- ~  `. q
    大鹏展翅的正面照先来一张，比较喜欢前脸大嘴，给人的感觉比较时尚有个性。

: r2 J  ~! a: J# z( d5 w& x   

1 U2 ]  a" C9 i( `   

  A& x/ n3 i" Z5 N; K! U! N! b    四十五度角看过去，把亚洲龙修长的车身突显出来了，熏黑的轮毂运动气息很强，但造型又不夸张轻浮。

   

8 V" u9 T& [& Z3 |) W+ r    LED大灯在晚上特别亮，晚上的时候清晰度非常高，路面上一些坑洼之类的都可以非常清楚的看见。
! f# T/ q" `8 P" [3 s8 F
8 y! @3 g% h; J0 D+ K   

    后视镜锁车能自动折叠，方便是肯定的，重点是很有仪式感，哈哈。而且后视镜上还有360摄像头，画质确实一般，但是很实用，每次进车位都能停得很正。
' \, L6 P5 V8 z" K3 T3 J! P. N
   

    后四十五度也非常漂亮，腰线很有冲劲，小尾翼画龙点睛。

   

    C住后面有个三角窗，搭配上大溜背，显得车身更加修长，车里也会感觉特别亮堂。

   
* S: [' N9 t! Y1 v' F
   

/ X- J8 F8 Z2 z) v    车尾很有层次感，而且我非常喜欢这个贯穿式尾灯的设计，中间的“AVALON”英文很好看。

    看到下面的排气筒应该就知道我买的是汽油版，就是双擎所没有的，也是因为我更喜欢自吸发动机的驾驶感受。
# r! p2 g! R, l4 p! q
" ?) E& R& U, W. [   

    内饰豪华感还是挺强的，能摸到的基本都是软质材料，质感还不错，悬浮式中控屏也非常有科技感。角度合适，开车的时候操作和看导航都很方便。

   

, Z. {( Q- |0 t/ }: h    木纹内饰很高级，这也是混动版没有的，空调出风口主要就是一个简单大方的设计风格。
4 G4 q: q6 e5 o
7 v+ f/ Z; I( O1 c4 w   
* g# L  d3 n% h' L' D9 A2 R4 t0 G
7 ^, e- ^; m& K2 A& W4 K    自动远光，360开关……都在最明显的位置，开车的时候不用瞎找。

   

5 B% q0 b- X5 i; d8 c* _3 V    座椅的舒适性还是很不错的，腰部支撑可以调，市区里开着不会觉的累。

   

8 ~$ P- E: S" w0 T' _, ~    小细节也不错，迎宾踏板上还有亚洲龙的英文字样，不用在去某宝家装杀马特风的了。

   
& R1 d! J& R* t2 H6 W
& K( ~3 o0 M& E! C7 c    开了一周，现在油耗平均是8.6左右，平顺性和发动机的声音，感觉比刚提车的时候好了很多，不知道是不是错觉，底盘和隔音给我印象最好，过坑洼很舒服，关上门之后，外面的噪音非常小。至于胎噪确实有，我觉得是因为其他的噪音比较小，所以会显得胎噪明显一些，但目前还是能接受的状态。这就是目前的一些感觉。
" l2 Q* I7 |* j; b
# I6 P. f2 @) q
- e6 C# A+ V! A