/ w0 j# J. M# `) L! e5 G: V- c 千转百回,折腾了好多天,指标的事情终于办妥了。端午节前一天把车提了回来,这两天把临牌也换了。红旗H5真的是越看越美,前年把我的Q7开出去拍了一组写真,想着也不能亏待红旗H5,要不就太偏心了,所以也开出去拍一组照。1 z5 E m" c5 r" p$ Y
2 O0 v& E" p% X. Z4 P 今天整理下发个作业,给大家看看红旗H5的美,顺道显摆一下我的三流摄影技术——
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出发了,东坝郊野公园走起——' M" ]8 x: ^8 Q( Z
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选的银色,官方叫“朗霁银”,这名字取得,还挺文艺的。哈哈。
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5 y7 E4 I1 i; ]5 l* p& O8 u 万里绿中一点“银”。
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映出蓝天和白云。
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车标, 情怀和历史。, f' V' D+ v4 \# P
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虽然这款车看上去挺年轻,挺运动的。但是细看还是有些稳重感。. D; ^9 i: C" m; Z$ L
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王之蔑视——$ u# B0 l2 h+ h! u! j
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8 j& Y) S. `. i+ s% Z/ ~: Y 什么叫腰线?拍给你们看。
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8 B4 P& n: J! J3 h 红旗H5不止是一个“前脸杀手”,还是“背影杀手”。
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轮毂是19寸的,可是没拍出感觉来。
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全景天窗,当时选顶配主要原因就是为这个。! y5 N% H5 ?( `2 e. ]& \
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+ ], M' u3 A, U. D' G% m+ _8 V 方向盘的设计,怎么看怎么美。. e* k9 Z% d* @2 |: b$ i1 U
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9 K# t" R0 P1 K6 m; i8 e7 D* f 中控,质感与舒适感并存。" f( p! R6 u, Q4 f$ H1 b# Y
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悬浮屏,虽然简单,但是看上去也很喜欢。这就是所谓的情人眼里出西施吧。
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送一波细节图,很精致——
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) j* t& b# H$ `# O' p" n 最后再来简单的说说我这几天的用车感受吧!
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外观:整体看上去很协调,造型很耐看,大灯的设计也很棒,辨识度高,非常的上档次,尤其是前车头的设计,很有层次感。
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内饰:内饰用料还是很满意的,完全不LOW,上档次,尤其是运动型方向盘的设计是现在流行的设计趋势,用着也很顺手,再就是它的智能互联了,平时要开的时候,提前点开手机上的智联APP,远程控制,打开空调,很方便。
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空间:作为B级车,已经很不错了,反正也就平时开开,真正需要空间的时候,还是开Q7。
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. x; H( E' F" A A) L 舒适性:买车回来跑过4-5次高速,最长的一次开了五个小时,期间没有感觉到不舒服,主要还是它的座椅包裹性不错,噪音方面比我预想的还要好,高速上的风噪隔绝的也很给力。
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动力:虽然说1.8T的排量并不是很大,但是作为一款家用车,H5绝对够用,轻踩油门就有反应,起步和车速较低时这点很明显。但是跑起来后,就差些事了,不过超车还是问题不大的,关键还得看你舍不舍得给油。至于油耗,现在油表显示的是9.8,勉强也还可以接受,期待磨合期后的表现。( X; H- z$ h* m: O/ l2 z2 n- S
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好了,就码字到这吧,最后就以一张红旗LOGO结尾吧,希望红旗飘飘,越来越多的人加入红旗的大家庭。' ^: h0 A" q2 l4 d! P# P% ~# O) D
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