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皇冠底盘隔音问题,终于解决了——!

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发表于 2018-10-1 00:02:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
  之前因异味问题铲掉底盘沥青,自己做隔音和止震。在第一家做完发现:底盘在过坑洼,烂路,减速带等时候,车身连带抖动十分明显,举个例子来说就是右边轮压上井盖,左边车身连带一起抖动。底盘滤震效果好似铁板一块。同时隔音效果也不够优秀,失去皇冠车厢内应该有的高级静谧性。百思不得其解,明明花钱买的上好材料,为何效果如此突兀?到处找专业师傅询问,终于找到一位师傅研究出问题所在!!!不在材料问题,而在施工方法上的错误。有同样处理沥青问题的车友,可以借鉴下我的方法.接下来先看两张第一次施工的照片:
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  这是第一次施工的铺排方法,这种方式导致底盘铁板连载起,跟个板车底盘一样。过滤路面震动效果很差—— !这种方法是原来改装育响,做底盘隔育旧时手法,简单粗暴。加上原车沥青止震被铲掉,就更加不适合我们处理过异味的车主——8 C! r: `1 p6 f% I

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4 H( E+ P, n( N! M9 l- E; s7 e" m  这层冰丝棉材料的隔音棉,用在这里不是不行,但是它主要效果是中高频,所以底盘最好铺消除低频的材料,然后再上这层。所以我是遇到错误的方法。 才会有后来很不好的效果—— !
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1 h: T) i! a- g, T4 e( l  现在大家来看看第二次施I方案吧!为和我样铲过沥青的车友提供一份处理意见5 n4 a5 h0 ^5 c5 M% T4 I6 Y

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  这次除了整改底盘隔育止震,也随便把四轮的隔育也做了—— !( [- Q' D" R/ a6 f6 h

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% t: P3 p* f* B7 b+ h  O, G$ G, x  首先卸下四颗轮毂,然后卸下轮眉内衬—— !
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  光秃秃没有脚好像香港电影里,被人整蛊卸走轮毂喜剧片5 P/ ^0 M" u5 ?5 \; {' D5 Y

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3 {) Y6 {6 l9 m" O: T8 a5 {/ y  第一层用的止震板,材料原料是丁基胶一!丁基胶:是合成橡胶一种,由异丁烯和少量异戊烯合成。一般被应用在制作汽车轮胎以及汽车隔音用品里面。在建筑防水领域,丁基橡胶以环保的名号已经全面普及代替沥青。* g3 o3 m; M. l8 w7 a  K: l+ ]

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  卸下内村板,里面是这样滴3 t& W9 d2 d* A' @. k6 O

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  因为面积非常不规则,所以裁剪成不同小块,在需要区域分开贴,这样止震过程中不容易出现连贯震动。就是看着不太美丽,不过做隔育主要还是看效果—— !" h0 M" \6 K9 q. J7 y# w

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, e; y7 D8 W& O7 w& G4 c% J  这个是低频王隔音材料,主要就是负责消除:低频带来的共振以及产生的共鸣声—— !之前老是觉得车厢内静谧效果不高级原因就是低频闹得—— !
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  在止震板上覆盖低频王,消除胎噪效果很棒—— !
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# r- W: ?, u: A& m. a" |7 L, l& Z  这里是后轮眉位置,相对比前面规整很多,贴起来也就比较规整—— !
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  后轮贴起来是比较好看,在适当连接处做了分割线—— !
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# p8 H0 m) q7 k4 h  前轮媚的内村用隔音棉,这两个角度是轮毂在行驶中发射胎噪严重的地方—— !这种棉一般都用在内村上,比如门]板内衬,后备箱内衬。。。。。% Q& n$ f7 ^" s' ~+ S, U

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' x% M* Y: c% O* a5 ]  后轮眉内衬,相对包裹面积大。。。难道因为是后驱车缘故?这个忘记问了! T1 `' s2 @0 r$ y6 [6 I  F

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( \! K4 M6 C5 S+ `( b  到了关键部分了—— !这也是解决方案的关键,将原来连城一片的材料进行区域分割,断掉车底盘区域之间的连接性。同时注意两种厚度。第一次施工材料保留外侧,厚度2CM !第二次施工材料贴中间,厚度4CM。是区域断连同时,还要有止震高低差。后面证实出来的效果真的非常好,车底盘原来连惯性抖动完全消失。而且车内非常安静- !; w; x" A! W! m  ]1 X$ `* H

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  两边一处处理方案!; ^( v+ g% n  m+ B$ A3 b1 Q% q& o. u

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  做好地板止震板部分后,开始铺填低频王,这才是底盘隔育的精酷—— !厚度够同时消除底部杂音与共鸣—— !沙石路面时候,小石子打在底盘传出的声音,消除效果很明显。这点比皇冠原厂来的更好—— !/ R$ ?) I0 A5 ^! V- |( O! h3 \9 M

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& S. d, h2 @) }: h4 q5 Y  上次后座底下没做止震与隔育,这次也一起给加上去—— !不过这块其实还好,毕竞坐垫很厚。基本没差,但是做了还是更好一点啦 ——/ K# @: ^) [* a- V1 s

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, o. ~* C) f: V  p' h: n3 g  两个人整整天施工下来,第二天我去的时候,已经施工完结。
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  检查下内饰安装,叫了家里人一起去。坐上去感觉,听听有无异响,以及隔音,滤震效果—— !
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, m, f- d3 e! }. `2 \7 q$ |  从店里出发,找段烂路,石子巨多的工地路。。。。一趟下来所有人都非常满意—— !车厢内静谧效果非常到位,因为安静。交谈声音都不自觉小声下来—— !底盘不良震动彻底解决,心头大石终于放下来——!3 {, O5 H  U7 i- X( l$ Y9 T# B( B8 g
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( H- L- ]/ R2 W: i; p  开到洗车店精洗一番——!
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4 j1 _  u: T% \# N. _  搓搓搓搓搓我爱洗澡皮肤好好8 L% n& z8 x- M' P. q7 j
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( M9 L9 r* u+ v& D9 ?  搞定,洗好回家——!地库打蜡去——2 E4 F5 y2 Q+ U) w

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  这次刚买的鹿皮布。这种布平时街边擦鞋地方,在上完油后用来擦亮皮鞋,就是这种效果—— !只不过自己买的会好一点的鹿皮布—— !
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  鹿皮布不是涂完蜡马上擦—— !因为蜡不是鞋油,有粘性,还有一定硬度。 打蜡专用毛巾把车蜡均匀抹平,然后再用鹿皮布慢慢的擦,力度适中就可以。就像给首饰,手表擦时候一样!7 W7 m, K; o( e
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+ l4 k- s! w5 \1 Y4 P  第二天去健身停在露天停车场。看看正常天气路面效果:比较透亮—— !& V; J' ~9 a8 ?7 D

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  用鹿皮布二次擦拭后,实际看到效果比这还要明显:光滑透亮
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0 y* p( h7 N5 F- U, N  治理好爱车问题到了自己健身时间,放下手机多运动,燃烧你的卡路里!; e$ n8 a7 j0 {: o

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  日本TEIN绞牙悬挂了解一下接下来准备准备想搞它# E2 e( D, W+ m1 k! h

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  日本TEIN的绞牙是很多人喜欢,特点是为街道版设计出来——软硬可调,高低可调—— !既能让车身降低到2指,同时走烂路非常软,甚至比原厂还舒服—— !店里一台锐志改完,我开了一会。慢慢开,不激烈操控时候,悬挂软软地,我心想这什么破支撑力?然后一脚地板油 ,急速过弯打方向。。。奇妙的事发生了,车身支撑力十足,基本没什么侧倾。厉害啊,挺佩服小日本这牌子的设计——!看看什么时候价格比较美丽时候出手拿下它。0 g/ b( Z- p0 G6 a# `! G# ^- E: R

, [* `  p" ^8 J2 O  以上就是我解决铲除沥青后,如何回复皇冠底盘质感的过程——希望能够帮助到所有和我一样的车友。目前做了轮眉+四门+底盘三个部位隔音,对车内静音效果提升非常明显。爱车经历一香折腾算是雨过天晴了。版主大大请求你给申精下给广大车友分享。5 c4 u+ J5 _6 D+ Y7 T( }% }/ G
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