跟姨夫的老君越比一下，看看H5表现怎么样

一语惊迷梦

　　上一代君越我特别喜欢，外形漂亮，主要是用料好到“变态”，车里到处都是软的，隔音性能也非常好，姨夫买了一辆，以前每次看见都特羡慕，可惜当时囊中羞涩。现在自己挣钱买了H5，选车时候也是看中了做工用料很不错。前几天去大姨家，就特意拿姨父的君越放一起比一下。
: E+ D1 H! c8 V# |; Z
　　
/ l+ j7 e: ?: f) {; L
9 u' b! j! M  u　　我买的顶配御动版，配置可以说是应有尽有了，姨父这辆君越是13款2.4精英的，算是中配吧
' x& U; E6 E, B1 _8 R9 ~
　　

　　我外甥一听要坐大红旗，就屁颠儿屁颠儿跟来了。
$ g6 x" l6 c2 U2 L
　　
: E" J& D% f5 A8 ?, x; ]
# L& G. W0 S9 Q8 S　　
. N; E8 z( U1 C; ]- j; B( k
　　H5外形特别动感，红旗标画龙点睛。老君越样子偏商务范儿，感觉适合岁数大一点的人开。不过现在B级车设计都年轻化了，多少都带点儿运动风格。H5就像是一个特别有精神的年轻人，线条轮廓很健美。而且有一点很神奇的地方，H5有5种颜色，除了铂光金我没见过，其他四个颜色看上去风格差别特别大，各有特色，跟换了辆车似的，主要是都很好看哈哈哈，我觉得想买车的朋友一定要去店里看看，应该会跟我有同感。

　　
2 R4 V4 y1 V5 @/ j
2 a* O# \: q" x) O# s% f　　H5的LED大灯，不光样子好看，晚上真的是贼亮。

　　

　　君越头灯是氙气的，那个年代LED还每流行起来。

　　
( L: {3 M) E) e# R7 y. d0 {
& J% U9 V) n9 \) J2 ?8 D3 |# i　　
' {+ f8 V" x0 D* t+ z+ N/ N
　　侧面俩车都挺显长，君越车长超过了5米，H5差一点点，不过轴距H5占优势。
3 k+ D- u& G4 E8 Z
' d" Y& ]! }5 N) A　　

+ E9 Z  F4 l6 @( {　　
( u7 o$ P; ~) T" x, U6 l9 [
7 {1 e0 w, ^/ Q7 W3 v) f　　H5车尾溜背设计更运动。君越的尾部虽然平淡，但也很协调。
, B9 u6 `8 \3 l$ w- n4 q
　　
9 u* q, ]# d- t, z4 L3 C% n. x
　　君越四门都有无钥匙进入，但是锁车和解锁是按键式的。H5只有前门有，不过是感应式的更方面便一些。
% i; I2 T# S4 C, C; J& r4 H( }! U& @; f5 [
　　

　　
  C: ]1 x6 h8 L( a
　　顺便看后备箱那，H5比君越的开口大，空间俩车都不小，我尤其喜欢H5两边的网兜，放个灭火器正好。
! h" e& Y. Z! y) k- @
　　

: b; a" Y8 ~5 N. i8 g& J7 G2 j　　

　　后备箱做工必须得说，看车友说我才注意到的，反正目前我见过30万以内包得这么严实的，也就这俩车了，真是下血本啊。相比起来新君越那后备箱真实惨不忍睹。

( K9 m/ E# G8 o/ Q　　

　　内饰更能看出来这俩车的用料水平了。都用了大面积的软性材料，还有木纹和缝线。H5相对来说更有科技感，中控屏幕更大，烤漆的材质多一些。
0 f0 J" [3 N- h4 K3 F& k
, k, c" l; ~; h; q　　

　　君越这套内饰看着更豪华，环抱式的设计，时隔5年也一点儿都不过时。

　　
& x- I" H& ]7 i; `& e; x
4 v* ?4 U3 y- g　　
2 l, {+ H, B0 P$ x
  }. i* U: \$ U/ _" T' E- [9 v　　仪表盘都是指针加彩屏，信息都不少。

1 ~7 R: _& k4 v) {" \, p/ o: V+ q) I% e　　

+ a, C4 q- z# J" y6 i3 Q　　
: f* `( @* x+ J% N& S
　　四门都有一键升降，自动大灯都有，H5多了自动雨刷。

　　
, ~( Z, X$ I7 \* e% n) Y
　　

4 I  N: C  ]2 d' e$ m　　
6 a% D, C9 [! |6 q
6 x" H1 [7 f, R* l7 z% C: G　　中控系统得说说，H5的确实好用，大屏幕跟操作ipad差不多，灵敏反应速度也快，可以联网功能多，红旗智联非常方便。对了H5还有前雷达，君越当是全系都没有，我姨夫说车头太长停车得小心。
! X* S0 B; y8 ?, Y8 i0 q
　　
4 f; k4 N+ m2 t, ]2 O
　　
- F* e6 ?7 M7 s& k: I" K. v- x7 o# o
　　

　　安吉星系统当是挺出名的，别克算是最早装备车载互联的品牌之一了，不过中控屏反应太慢了，还是电阻屏呢，听我姨夫说买回来就没怎么用过，相比来说H5的红旗智联使用频率还是相当高的。

　　

. g  a7 ]8 W) t　　
+ a/ y0 G" z. o- _; @1 {5 I) T8 M
3 C( b! M$ l% O# ^5 a/ R　　俩车都用了电子手刹，H5多了自动驻车，其实我觉得这功能特重要，没有自动驻车的电子手刹跟普通手刹没什么区别。而且毕竟H5是今年新出的车，什么并线辅助，车道偏离预警，自适应巡航，主动刹车，自动泊车…………………………一样不落，会用了之后确实方便。
0 t3 l  E2 S8 D* C. A# g: n' K
0 {9 k* @9 m' V- ]( S& m7 W　　

　　
# O1 [  }) u2 e3 E3 u
　　中控储物空间都差不多，放零钱啊，收据啥的都没问题。

　　

　　君越左手边多了个储物格，还挺方便的。

3 c7 ]% I3 N+ T+ B0 m: Y  b　　

! ~# {: a  l# H; r& z1 [! w' q　　
2 E' v  @7 i: ^, R
　　中央扶手君越做得更好，空间大，有绒布，里面还有USB接口，H5就简单了点儿。

4 [5 ^# K" `' M　　

　　

　　回到重点，说说用料做工，在我看来H5做的已经很不错了，平时能摸到的地方都是软的，拼接都有缝线，木纹的饰板能摸出来纹路，不过要是再看看君越，H5以后还真有能学习的地方。
; Y7 I$ H+ C  M* f6 y$ ^
　　
: N9 x1 X2 n& h7 F: c9 S
3 D( R- t' H8 ]5 I9 c7 ^" d　　

　　

　　

5 \* f7 ^4 R& ]+ f9 U3 a　　君越软质材料用的面积更大更多，连车门下半部分都是软的，而且里面像是填了海绵一样，非常柔软。毕竟当时君越是B＋级的车，那个价位里用料是无出其右了。
. c5 k/ G+ t8 Z2 b. K% y
　　
5 s) h" t4 F: z! ?( F1 b2 Q
　　
7 V. ]3 b" d- @% e1 o( Z9 X' D
　　有个小细节，这两辆车的窗框四周都包裹了塑料饰板，没有直接露着铁皮，细节强迫症有没有，我记得其他车都是露着的啊。之前在某宝买了磁吸的遮阳帘，怎么也吸不上，才发现是这个原因，哭笑不得哈哈。
2 o, j! d( T5 F  J" g6 p  p
　　
8 \0 d$ W* m/ ~; i0 _
8 j7 G5 {- }$ G* V　　

　　化妆镜都有照明灯，君越的在左右两侧，H5的在上方，H5的照明灯是LED的，这点非常的厚道。

* k4 v4 o9 M6 ^& o+ s　　
1 W/ R. s2 {; l
! G2 J' w# }' ]0 y7 J, N0 ]　　
, U) Y9 F1 P, o! p4 k
4 H/ D0 V$ `1 r. B0 L( ~　　

　　H5的老板键很方便，记得当时君越的旗舰版也有，H5有座椅加热通风，君越因为是中配，只有加热。
1 _4 r9 l, R2 x" i* u0 J
　　

　　

5 ]' p2 M! [4 X7 V　　后排都有出风口，君越还有个12v的电源，H5改款真应该加上，现在后边充电实在不方便。

　　
0 s0 }+ h% u, v! S
　　君越后排中央扶手重点说下，功能特强大，除了伸缩杯架和座椅加热按键之外，还有音响控制按键，行政级的待遇，羡慕羡慕。
5 ^0 V9 g$ P  u+ ]
: `! u) V1 c* C  S3 [' g　　

) y' n  o, h2 ]) D+ d2 ^$ L　　H5也又后排加热，按键在车门上，另外单侧可以控制两边的后窗，挺有心意，特别适合我妈那种又想开窗，又怕吹到自己的人，哈哈。

1 G; y% t+ `# c) X/ G( z　　
6 U# ?3 @6 P( F% y6 \* a
& t8 U/ H& _4 [0 |　　
1 n8 Z3 l4 Q1 p3 ?" o: X4 Y& H
　　腿部空间都不小，君越稍微大那么一丢丢，后座都挺的舒服的。

* A( t5 m) Y2 G- K; F9 r! _; h6 }　　
% @4 V- [6 e+ x: t( o, a  t
9 Q2 y" q- g) b, A/ b& ^　　
! J8 h& _9 N) f* C. z- Y" J" o
9 t3 |( k+ F/ S/ e$ h# [% G　　H5的全景天窗比君越的大一些，坐后排感觉最明显。

　　开起来的感觉H5比君越灵活不少，打方向的时候车头很灵敏，君越感觉会慢半拍。H5的悬挂支撑很不错，一般情况下都感觉不到侧倾，君越有一种开大车的忽悠的感觉。动力H5更有劲儿，2.4的君越更线性不过动力不温不火的。静音都是两辆车擅长的，在B级车里都算安静。关于油耗，姨夫说君越基本在11升左右，H5综合下来10升上下，俩辆车差不太多。

" }+ F2 F) U* D; s( Q8 x, v　　总体我对我的H5表现还是挺满意的，不到20万能做成这样，还要啥自行车？虽然老君越有些地方更进一步。不过H5在科技配置上全面超越了，再一想新君越所谓轻量化之后，用料比老款差得不是一轻半点，我也只能默默感叹江河日下了。红旗真不愧是豪华品牌，认真做产品没在用料上马虎，好好珍惜我的H5喽。

2 n( [5 n" C& ?( c4 T