提H5有段时间了,平时主要是上下班用车,也跑过高速,比刚提车的时候更顺了,真的是越开越喜欢。
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买车还是要买顶配车型,功能多了不是啥坏事,平时开车总会用的上,H5的这款顶配车型可以说该有的配置都有了,提车时正好是冬天,这时候前后排座椅加热就用上了,全家人都表示很满意。再就是安全配置也多,关键时刻管大用了,反正现在已经是我们一家出行的伙伴了。' ~1 d% R9 F5 f7 D3 D: z4 B
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9 G: Q( V: H. f4 ~7 A 我觉得应该会有人和我的想法一样吧,外观好不好看是决定选它的重要原因之一。一开始我对H5的外观就很心动,外形运动大气,整体看上去舒服,挣足了面子。这款颜色叫青川蓝,很显年轻,家族式的进气格栅,立体车标,修长的前大灯都喜欢,然后这才慢慢的了解内在。 l/ `& t, d# J4 m
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打开大灯的效果。
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; E& y% t I1 Q2 e# u# G: _ 大侧面,接近5米的车身,一点也不臃肿,再配上19寸的大脚,有种蓄势待发的感觉。: I6 z6 g7 K8 L9 S
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* v" O8 q9 L6 V# h0 y X) K( L6 c- K 后尾圆润好看,大溜背的造型很时尚,隐藏式的排气管显利落。
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后备箱上的红旗二字是身份的象征,良心的是尾灯也是LED的,很亮。& r K8 W! v( L/ M8 _/ R' ]' i' H
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& }- [: R, o( n$ A3 N1 Y 内饰整体的布局很素雅,这就够了。而且我特别喜欢浅内,可是定车那天,让老哥给打击了,非得说让我选个深色的内饰,我呢坚决不退让,现在有点后悔了,浅色的真的是太爱脏了,三天两头的就要清理,真的是难为我这个懒人了,求教大家支个招!; z' }, L; k2 G; B) u( [0 w5 K
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% m# p3 J0 g- T2 z# }6 b 方向盘的手感好,打孔处理的也很到位,用熟了之后很轻巧,而且别看车身这么长,但是操控起来也简单,基本上无虚位!' K" e/ O7 r$ r" X$ J
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中控最喜欢的就是这个10英寸的触摸大屏了,搭载红旗智联,支持百度CarLife系统,可以与手机互联,都是些高科技的东西,下边是触摸式空调面板和座椅加热功能,灵活度挺高。还有就是车内的隔音不错而且几乎没有异味。3 ^+ t, p+ C6 @5 T2 M8 s
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配置上是一点也不寒酸,自动泊车,ABS防抱死、刹车辅助 、ESC车身稳定系统 、车道偏离系统 、一键启动、前后雷达 、定速巡航、上坡辅助…..3 F2 T+ J- ^7 t6 d( y
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触摸面板。
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- q$ O9 S7 P4 b2 v 副驾驶位有老板键。# [; c, c5 m+ \+ B: `/ Q9 X
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氛围灯很有格调,晚上打开很舒服。
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9 V. s! B9 r5 S) | 家用车空间是很重要的, H5轴距2875mm,很宽敞,我178的身高坐进来很友好,腿部头部的空间都很富余,而且头部还有一个全景天窗,很敞亮。再就是后排有一个扶手,两个杯座和空调出风口,待遇挺高的。, O6 x u: k( H* [
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后排座椅加热的按钮就在后排车门上,自己就能动手操作,很方便。
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' q/ b- P1 N/ ~, M/ I5 o% y 氛围灯来张,脚踏红旗,步步高升啊哈。
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( M$ E7 {; [0 ] 经过几个月的使用,磨合期过了,也经过了首保,油耗相对还算稳定,我属于那种佛系开车的人,没有路怒症,心态比较平稳,基本保持在10个左右,高速也跑过6.8个,而且我们国产车能做到这个配置,这个品质,个人感觉还是很OK的。! E- U% c, r2 |! J% J8 K
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反正其他的话就不多说了,还是用事实说话吧,毕竟来日方长!
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