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舒适性是真的好,H5试驾有感

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发表于 2019-5-23 15:48:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
  拿下本之后一直开家里的车,后来亲戚摇下号把指标还了回来,我爸就说给我出点钱买一辆,一开始候选的车是雅阁。这代雅阁真漂亮,比老款最起码年轻10岁,去店里看车和试驾,就觉得用料没有看着好,而且头顶有点低,开起来之后声音比较明显,不太合心意。我爸朋友的儿子刚买了辆H5,跟我爸说让我去看看,就抽空来店里看车了。
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8 T4 g, V, O2 D5 E; K$ l& y# `/ Z  第一次来红旗的店,都是中国风,地上还贴了一长条H5的介绍呢。
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  我爸对红旗车很有情怀,一直在我耳边说,红旗车的转变太大了,越来越适合你们小年轻了,我对这款青川蓝的也莫名的有好感,看着特别有活力,而且车漆的效果好。' m8 }4 n% f% u2 E1 x7 b& j
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  前脸霸气,大的进气格栅很抢眼,红旗车标一眼就能识别身份。
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# W! |5 G' y! @5 I  实车接近5米了,不过因为是运动型的样子,并不像那些传统的B级车那样显得很长。5 L7 q. z* B* [5 ?8 ^. F& n

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6 z7 D  I/ v# q5 m7 _, u( X  轮毂还是大了好看,销售说是19寸,这个价格的轿车用到19,真是不多见。
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  车尾更像溜背车了,后备箱上“红旗”两个字,这就是身份的象征,后备箱也打开看了看,不小,放我踢球的那些乱七八糟的准够了。  @3 B: G) }) Y# Z
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2 |( Y$ b5 K- I" d6 h. {  p0 A( }( {  打开车门车里味也不大,反正比雅阁强多了。
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  顶配的是实木装饰,我觉得比黑色烤漆的要好,还能显得车内亮堂点。& m8 z. e3 T& ^: P5 W0 m$ m

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  方向盘的大小,粗细都非常合手,还有好多的功能按键。
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  这个换挡杆的造型很像是飞机或者游轮上的操控杆,手握着也舒服,电子手刹和自动驻车都有,杯架有两个,再有个放手机的地方就更好了。. S  q2 q+ _5 {3 i# U6 Q

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5 ]7 X6 \2 f  c" S& I- _; ?  Bose音响的效果还是值得期待的,我自己那个Bose耳机的音效真的很棒。
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  瞅下后排,我和我爸都是180的身高,体重160多吧,后排空间也够,中央扶手够宽。
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& u2 j% \9 f5 e! p  门把手设计的很特别,竟然还很好用,两边的车窗都能控制,这不是奥迪A6上才有的功能么。
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  我是觉得天窗越大越好,顶配就是全景天窗了9 P3 d9 M& k1 }! V6 \( [5 e( X

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  看的差不多就准备试试,正好试试顶配试驾车,基本的功能都能试一下了。
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  点火,第一张就拍到了这个中控屏上这个红旗标,真是处处都表明身份啊。  q! J7 ]9 `* b+ v& x

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8 _% ]/ e! W( y; U) }/ w  没直接开走,销售先给我讲了下车的驾驶辅助系统,并线辅助,车身稳定,车道偏离预警啥的,还有ACC,顶配能有这些配置,算是很厚道了。4 ~7 h+ @  i# q: E/ l/ P7 `

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7 x& }  b- h# d2 X8 q  触摸大屏,可以连接手机,还能远程操控,不过当天也没尝试。
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  试了一下语音,功能还挺多,能听音乐,调空调,不过这个语音的声音还是有点生硬,不知道之后能不能升级系统,优化一下。
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  试驾了一下,平时开过的车里,H5就属于舒服好开的类型,方向盘轻,转弯的时候不费劲儿,方向也比较准,低速比较冲,速度起来之后动力就没那么猛了,算是够用吧。而且不愧是红旗,这车的底盘舒适性真不是吹的,就算用了19寸的胎,底盘也不觉得颠,座椅比较软,还能通风,开着简直是享受。我爸坐后排也挺满意,说是跑起来声音小。
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+ ?) G4 [4 P/ {0 n" }  定了顶配青川蓝黑内饰,米色显得敞亮但是怕脏,就黑色吧,加上点实木,应该还不错。
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