跟姨夫的老君越比一下，看看H5表现怎么样

一语惊迷梦

　　上一代君越我特别喜欢，外形漂亮，主要是用料好到“变态”，车里到处都是软的，隔音性能也非常好，姨夫买了一辆，以前每次看见都特羡慕，可惜当时囊中羞涩。现在自己挣钱买了H5，选车时候也是看中了做工用料很不错。前几天去大姨家，就特意拿姨父的君越放一起比一下。
/ S  K& T9 J. w' t
　　
, F" X9 _/ _4 f* Y$ w6 o  P! ^/ }
' _+ ~% \9 |+ K0 G* P: Q　　我买的顶配御动版，配置可以说是应有尽有了，姨父这辆君越是13款2.4精英的，算是中配吧
4 t, t! ?& m* }& Z% p
　　
& ?8 i) E7 O( W: p
, u: p, A" O/ s) h5 W　　我外甥一听要坐大红旗，就屁颠儿屁颠儿跟来了。
  K$ a+ I7 i3 x6 j
　　

7 g+ B6 s; ?) e　　
* g" p( O6 J" U% A, \4 L" C
6 ^$ Q) H; {7 b# d- T6 ^　　H5外形特别动感，红旗标画龙点睛。老君越样子偏商务范儿，感觉适合岁数大一点的人开。不过现在B级车设计都年轻化了，多少都带点儿运动风格。H5就像是一个特别有精神的年轻人，线条轮廓很健美。而且有一点很神奇的地方，H5有5种颜色，除了铂光金我没见过，其他四个颜色看上去风格差别特别大，各有特色，跟换了辆车似的，主要是都很好看哈哈哈，我觉得想买车的朋友一定要去店里看看，应该会跟我有同感。

5 B' L+ C/ X6 ?6 Z8 ]　　

　　H5的LED大灯，不光样子好看，晚上真的是贼亮。

# p3 m) K4 G9 ?0 `6 S; ?% W　　
' U& G* f- o" @$ }+ a
　　君越头灯是氙气的，那个年代LED还每流行起来。
" M" X; O0 R) {6 y! ]! i
, g3 u! V! s5 x, ^' d. s, V1 K. S　　

　　
3 S/ [! w/ U: [' `$ B
　　侧面俩车都挺显长，君越车长超过了5米，H5差一点点，不过轴距H5占优势。

3 U  [$ r& n2 P6 G　　

　　

　　H5车尾溜背设计更运动。君越的尾部虽然平淡，但也很协调。
3 S! g2 a( b; K3 S5 b! _9 ^$ E. S
　　
+ R. V" t8 z) ?% N- E3 |+ }
　　君越四门都有无钥匙进入，但是锁车和解锁是按键式的。H5只有前门有，不过是感应式的更方面便一些。
+ q. `. d3 M% |3 @+ g# d
　　
6 o& ~( I; P9 G5 y  V
　　

$ I, B9 [8 Y( K# ^* R# ^6 f　　顺便看后备箱那，H5比君越的开口大，空间俩车都不小，我尤其喜欢H5两边的网兜，放个灭火器正好。
0 v3 Q2 I3 D/ j$ g- c
4 D' p) v! n& H- d7 v　　
  d" a. B  |+ R  |# s; E
　　
" J9 y$ c7 ~& o# |2 t' ~- d
　　后备箱做工必须得说，看车友说我才注意到的，反正目前我见过30万以内包得这么严实的，也就这俩车了，真是下血本啊。相比起来新君越那后备箱真实惨不忍睹。
- Q- d, Y! d1 V! V+ f
　　
- H! ^' c/ e* p
8 S5 O3 _+ C2 C( G7 A) ]　　内饰更能看出来这俩车的用料水平了。都用了大面积的软性材料，还有木纹和缝线。H5相对来说更有科技感，中控屏幕更大，烤漆的材质多一些。
% h1 M% {2 w- g: v% @" [
　　
  a; L- t' ^2 @
　　君越这套内饰看着更豪华，环抱式的设计，时隔5年也一点儿都不过时。

　　
6 n* S: C& S4 ^6 y" J' A5 B# J
; D1 j( g* _6 _* H& C# h6 U3 y　　

　　仪表盘都是指针加彩屏，信息都不少。
; N0 O  ]3 Y; y& y
3 k4 }2 [3 K) D7 F　　
/ Z: q$ v- r0 K2 h
7 O2 U9 t. T; @　　

　　四门都有一键升降，自动大灯都有，H5多了自动雨刷。
4 i# |0 o! M# M- F, Y- h
2 e0 Q# l3 j* _8 ~8 i! E9 m　　

# h3 N+ g9 B! U  g/ K　　

　　

$ p) [6 u0 P5 \- w$ d- j2 o+ a　　中控系统得说说，H5的确实好用，大屏幕跟操作ipad差不多，灵敏反应速度也快，可以联网功能多，红旗智联非常方便。对了H5还有前雷达，君越当是全系都没有，我姨夫说车头太长停车得小心。
" x. M" a' a2 M
9 t, M. c2 f4 T- w( C; R　　

　　
! O6 S/ O: B; e, M5 W: F
1 ]+ r" w2 l, w2 o$ w2 c3 V　　
+ i$ {! J& c0 x+ ?# G) k7 B& k
　　安吉星系统当是挺出名的，别克算是最早装备车载互联的品牌之一了，不过中控屏反应太慢了，还是电阻屏呢，听我姨夫说买回来就没怎么用过，相比来说H5的红旗智联使用频率还是相当高的。

, K5 j8 w* N- I9 j9 `, `8 V  n4 a　　

: X# x, X$ F- ~+ f2 v. r$ u　　
. T2 U) y2 }# e
9 G. h# R) O9 ?　　俩车都用了电子手刹，H5多了自动驻车，其实我觉得这功能特重要，没有自动驻车的电子手刹跟普通手刹没什么区别。而且毕竟H5是今年新出的车，什么并线辅助，车道偏离预警，自适应巡航，主动刹车，自动泊车…………………………一样不落，会用了之后确实方便。

; Y: c% t# [9 B% i- P　　
* V0 |- W7 S4 A% K# ]
3 F# X1 U  o( D. s' G( G5 B7 U　　
" e$ b: z, h7 C8 ]
! _5 H% t$ K3 r　　中控储物空间都差不多，放零钱啊，收据啥的都没问题。

* a, A7 Z2 e7 A  p1 P. I4 o- v+ E1 C　　
! _0 Y2 H8 c% [% D
5 P+ n/ Q7 W) K$ q4 V　　君越左手边多了个储物格，还挺方便的。

9 C; q3 c7 W" y! I) g　　

: i0 g) n+ F2 K9 O　　
6 K( W" r$ v2 d$ E6 x
# p2 E; f5 x, ~  S　　中央扶手君越做得更好，空间大，有绒布，里面还有USB接口，H5就简单了点儿。

　　

　　

　　回到重点，说说用料做工，在我看来H5做的已经很不错了，平时能摸到的地方都是软的，拼接都有缝线，木纹的饰板能摸出来纹路，不过要是再看看君越，H5以后还真有能学习的地方。

, b" a3 t: m# p+ o' w* ]2 a4 b　　
5 K& J- Y$ L7 j  H# r2 [
* _; S. t- e! V2 }: e- S' {　　

( e( o1 G, x' \4 M/ V5 ]　　
# w0 y% U* c9 ]6 t. C0 t
　　

4 r( H$ w' h; W; c+ N& Z; u　　君越软质材料用的面积更大更多，连车门下半部分都是软的，而且里面像是填了海绵一样，非常柔软。毕竟当时君越是B＋级的车，那个价位里用料是无出其右了。
; d. Q1 x* @9 g, q: o
3 l: M; l$ F! d/ B% Z0 F　　

　　
! R  @2 }0 o! W$ G8 D5 h
　　有个小细节，这两辆车的窗框四周都包裹了塑料饰板，没有直接露着铁皮，细节强迫症有没有，我记得其他车都是露着的啊。之前在某宝买了磁吸的遮阳帘，怎么也吸不上，才发现是这个原因，哭笑不得哈哈。

　　
1 _5 I3 ^7 c5 Z1 }: d5 N9 i0 M8 ]9 R
: D% I' i* H9 l* j　　
  g% I1 z8 c5 ?3 F/ y* f
. p% p$ b9 z# S* `' F* A& [　　化妆镜都有照明灯，君越的在左右两侧，H5的在上方，H5的照明灯是LED的，这点非常的厚道。

　　

1 P% D* {% K  V3 I6 B$ V　　

2 O  P- E# ], ~3 Q( M  f1 k! B　　

5 B' ]& N$ k% G- ^0 s0 [5 P　　H5的老板键很方便，记得当时君越的旗舰版也有，H5有座椅加热通风，君越因为是中配，只有加热。

　　

　　
# V9 N' G( e8 p: z
' D$ [- G$ d# j* x* ~　　后排都有出风口，君越还有个12v的电源，H5改款真应该加上，现在后边充电实在不方便。
2 U4 ^9 |, c1 m
　　
& X2 z. J2 I' f+ }7 t
　　君越后排中央扶手重点说下，功能特强大，除了伸缩杯架和座椅加热按键之外，还有音响控制按键，行政级的待遇，羡慕羡慕。
# v% `8 R' d& l7 w, j7 `% x0 K
　　
: \' L& |7 G5 w& b4 [: b7 o
! @/ {' M7 D4 k2 q　　H5也又后排加热，按键在车门上，另外单侧可以控制两边的后窗，挺有心意，特别适合我妈那种又想开窗，又怕吹到自己的人，哈哈。

　　

　　

. X/ W, y1 V2 ^  [5 H, V　　腿部空间都不小，君越稍微大那么一丢丢，后座都挺的舒服的。
0 O) K  j6 ?: Y8 G2 e/ e
- M1 _" k- B' Q' S2 N1 s　　

: G3 ^# |4 f  {2 ]2 `, H　　

　　H5的全景天窗比君越的大一些，坐后排感觉最明显。
7 T9 Q0 _5 b" |/ [2 y
7 f( {7 D4 }( p4 R+ M　　开起来的感觉H5比君越灵活不少，打方向的时候车头很灵敏，君越感觉会慢半拍。H5的悬挂支撑很不错，一般情况下都感觉不到侧倾，君越有一种开大车的忽悠的感觉。动力H5更有劲儿，2.4的君越更线性不过动力不温不火的。静音都是两辆车擅长的，在B级车里都算安静。关于油耗，姨夫说君越基本在11升左右，H5综合下来10升上下，俩辆车差不太多。

　　总体我对我的H5表现还是挺满意的，不到20万能做成这样，还要啥自行车？虽然老君越有些地方更进一步。不过H5在科技配置上全面超越了，再一想新君越所谓轻量化之后，用料比老款差得不是一轻半点，我也只能默默感叹江河日下了。红旗真不愧是豪华品牌，认真做产品没在用料上马虎，好好珍惜我的H5喽。