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小黑首撞,高速追尾整整修了一个月

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发表于 2019-3-3 13:44:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
  早就和爸妈计划好了,年前带他们出去玩,结果发生了一个意想不到的事!!!; y$ O) \/ k: A3 J, o8 `

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3 t0 b* `/ I1 u0 z& f  w  去的路上我爸在后排拍的,一路上爸妈很开心,天气不错,风景也好,但没想到好景不长………..要是有人提前告诉我的话,我绝对老实巴交的在家窝着!!!
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* j7 a( e7 G- e8 i* H9 I% ~  事故是1月底,当天高速上我正常行驶,突然右边一车从右边往左侧紧急并线,根本来不及刹车,然后就听见彭的一声,直接追尾了,当时我的那个心情真的是直接想爆粗口。车上除了我,后排还坐着爸妈,老俩口吓的也不轻,好在都系着安全带呢,安全气囊也没弹出来,没有受啥伤。+ X6 j/ X) k1 j- [( h
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: ^/ g* J  c# i+ T  u0 o  确定爸妈都无恙后,下车查看很凄惨,前脸的进气格栅算是废了,该报警的报警,该定责的定责,交警到达后,由于强行并线,对方也承认了全责没有了异议,哎……自己开车真的算是处处小心了,提车回家了别说碰撞了,小的剐蹭都没有,但还是免不了被遭殃的时候,真的是倒霉啊。在这也提醒大家,跑高速的时候一定要小心,并线的时候千万要看看后边有没有车。
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  二十几分钟的时间两辆车就被挪到了边上,对方是个女司机,车上还带了两个朋友,这辆马自达三厢车,都快撞成两厢车了。
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8 b6 x# J% A5 ?7 U( k  c5 Y' N  道路交通事故认定书,真心觉得H5的安全性做的还是挺到位的,要是搁上某神车估计就是另外一种了,所以买车还是要买安全系数高的车,毕竟命比啥都贵啦。
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  虽然谁也不希望发生事故,但也间接证明H5还是挺值得信赖的,撞击后除了前脸受损,车还能开,而且还是我自己开着去的4S店,回头率真的是百分之百啊。* D7 d/ N4 a- Y) |0 e2 {! l

" L1 y( ~, V9 G1 ?  修车过程也有些曲折,赶上几天后春节放假,师傅也不敢保证能修好,但没想到整整一个月,昨天才通知我取车!* I& i$ u; S$ W; E) p, u/ C$ }
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; x0 H( V9 s* }8 W  一大早就去了店里,正好赶上师傅在抛光。9 x9 Y7 f9 \. D/ L7 q
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  换了发动机盖红旗标还没贴。. |2 v& y6 G0 a, I! t& s
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3 c3 R2 f% a+ D7 d" j4 b* a, f  发动机舱完好无损,和新车一样,完全没啥问题。) Z+ u$ d: f( Q4 j$ w9 A* i- ^

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4 M/ V1 Q8 w/ J; _, t  前后都拍下,远看近看修的都挺好的,车漆亮,对红旗的服务也比较满意,车的修理基本上没费太多的心思,还是挺可靠的。
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  一个月没开还是挺想念的,先得把它给喂饱了。& @5 y8 U5 L9 T
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0 G# S6 k' H# m, f2 Q$ s! E  开了这么久的车,说实话主动安全配置其实还是挺管用的,像什么车道偏离预警,并线辅助,刹车辅助和ABS防抱死等都是些实用的配置,关键时刻真的能顶大用。
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( L& L" T: W2 L4 l& U% l7 o- a  上次保养的时候就说要修这个启动按键,因为当时没货就一直拖着,趁着这次修车也把按键给换了。" T# S/ J7 z- A. w; Q

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  平常爸妈都坐后排,对舒适性挺满意的,这次又出了事故,据他们说在后排没有感受到太大的冲击,看来安全性做的还是挺不错的。
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  维修清单长长的三页,换的东西还是挺多的,看着就心疼,不过幸亏也没对车架造成什么损伤,基本都是换新的。% v  w; m9 p* d/ F" W7 `0 m
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  最后再次提醒各位车友,安全开车真的很重要,为了自己也为了别人,千万要倍加小心!!!& g* R3 a& G* |& x' D
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