买车是件大事!也是件难事!我想要款宜商宜家的车,目标也很明确就是冲着B级车去的,基本上同级别的车也都看了个遍,犹豫最大的两款车就是帕萨特和红旗H5。对帕萨特的好感本身就强,公司里的同事和朋友都有开,红旗H5嘛,受家里老爹的影响大名早就知道,只是没想到量产了,性价比还不赖。考虑了大半月,最后定了红旗H5。0 R" z( Y; }$ G( A
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# @ {3 Q' S* w5 y! }/ N 昨天朋友请客吃饭,俩车正好停在了一起,我这朋友第一次见红旗H5,上来就忍不住大夸赞了下, “这是红旗车嘛,不错啊,设计的这么年轻”,多少钱?一通疑问问完了,最后来了句我买车再等等就好了——当时就觉得入手的值,那个虚荣心暴增的,于是就有了下面这组图。& T. ]7 M, @3 r% V: B+ E
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现在的车设计的是越来越好看了,H5有运动范还大气,宜商宜家很合适。9 v2 m4 D, w, ?/ ^: n4 L
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4 ^3 P0 y" d7 j0 M g5 F0 G. o 11款的外观在当时还是很受关注的,而且新款去年年底刚刚换代,所以这款帕萨特还是很精典的。1 Y' M" x. L; m: h6 _
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+ Q4 ?2 Z& X( d5 [; e! [ H5的前脸比帕萨特的好看多了,前脸格栅的面积大,特别抢眼,大众的前脸我就不想多说啥了,万年不变!; I$ R' {2 L' ]% V6 a# K. E
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俩车大灯造型没得挑,只是H5全系标配的是LED大灯,帕萨特近光疝气大灯,貌似可以选装LED的,还有就是少了自适应远近光和转向辅助灯。- `8 c* W% |1 l' L. H
: Q `! q5 @" ? " E7 g( H& j+ \& | + g6 V+ Y }$ T 车尾H5用的是溜背设计,年轻,尾灯亮起来也好看,大灯还是LED的。帕萨特尾部不出彩,但看着也顺眼。* ~: V* Y4 J: v. i" y, L; j
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; {. m2 J5 Q1 i$ w/ I0 h 朋友看见我这19寸的轮毂很是眼红,他的是17寸的,气势上绝对碾压,当时还一拍脑门说要改装个大点的去。5 T6 S, \; j" j) f
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1 m$ ]& \, [* K* B 红旗迎宾灯算是逼格很高的配置了,尤其是接送客户的时候,长面子。+ J: [, p7 b6 w& C1 {) l& W1 L
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, `( N: y$ r3 J4 A- B ) ?; g+ ^' K: I, \ 1 m; I- M( U7 o7 l% W( t% j1 b1 @( b 车门上的做工感觉还是H5更胜一筹,软质材料用的多,手感好。! |+ M9 P7 H3 k( N1 p6 ~ W! U
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来说下内饰吧,我选的是浅色的内饰,说实话刚开始看朋友的内饰还觉得不适应呢,太压抑太闷了。用料上俩车也可圈可点,H5的实木装饰,烤漆,缝线处理的都不错。帕萨特的内饰只能说是大众风了,没什么特别突出的地方,但是很耐看,做工方面也算讲究,严丝合缝的,把德系车的严谨和古板发挥的淋漓尽致。 ; O& h+ U; ]( M- P7 P+ F E) C 7 F4 g8 S& @" l+ i7 p 8 P8 j) {" R1 [8 w3 l7 `6 x5 R
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都是多功能方向盘,各按键用起来也方便,手感扎实摸着舒服。 . e7 K) J0 N- e! ?7 m4 J# \ " v0 \. i- Z k+ y* L0 ~6 ]* j( K 3 q1 b) l% W% O
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都不是全液晶仪表盘,但显示的内容都挺丰富的,而且风格也挺像。 7 H1 k8 ^$ ~2 R 0 V( f6 A. B) _$ x5 |4 S7 q+ L 0 n/ v6 D; _5 S
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' `# a4 \7 G ?% W v* {0 {! D 3 p: I2 V+ A5 }; e: a- r3 E% h H5毕竟是新车,中控设计的比帕萨特时髦多了,基本上都是触摸按键。尤其是这个中控屏,还是H5看着顺眼,10英寸的操作起来灵活、智能互联强大,最喜欢的就是智能语音功能,想要啥一句话就行了,开车安全方便不少。还有无钥匙进入,启动和自动泊车功能。" J2 Q6 P7 T. B# |# C6 {# O
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0 x, s8 f, j1 j$ m8 } 配置上多了并线辅助,车道偏离预警,主动刹车都是很实用的,用惯了之后很方便。9 o# ~( t d# |2 C# g
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都是防炫目后视镜,但H5照明灯是LED的,效果更好。 / e4 r- g" L1 }: `( p' \" i3 F ; G& c7 e) w/ _$ Z* q * H) ~% a5 K+ o / d @7 W5 i7 u1 w7 M1 Q$ U/ ` H5前排驾驶座有电动记忆,腰部支撑,座椅加热就试过几次确实是挺不错的,这不最近天暖和了也不怎么用了,等着过段时间通风就该用起来了。" u! v J+ p/ s/ _' V