7 }; i7 d& E; [ 其实观望了大半年一直想入手H5,车是好车,只是有的小配置我还是比较纠结,比如后排没有USB接口,都9102年了确实不方便,前段时间逛论坛,说是H5要出19款小改款,所以就等等看。现在19款出来了,我赶紧去看了看配置表,发现果然没白等,360全景影像、后排USB都有了,中午吃饭的时间抽空去看了看车。
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店里有两辆H5,一黑一蓝,感觉都挺好看的,蓝色的比较显年轻,黑色的比较沉稳。
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标准的正脸照,大嘴的进气格栅气场是真足,引擎盖上的那一抹红很亮眼,一眼就能看出是红旗车。
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, M5 M( ~6 a' X# w, e3 i 仔细看这个里面还藏着一个全景摄像头,也是我之前一直很想要的配置,现在车位越来越紧俏,有360之后小的空当也敢试试。
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后视镜很圆润,据说全系标配流水转向灯,已经在贴吧看到过视频了,真的高级不少,后视镜还能在地上投影一个红旗的光毯,B格满满。' k w$ N! s7 T, K! l
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车漆亮,能照出人影来。
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轮毂的造型也变了,感觉更豪华了,中间也换成了红旗的新标。4 X: V* b" X( Q w0 x j) h
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修长的车身加大溜背,整个车看上去非常有范,感应后备箱也有了,等着咱也能来个横扫大长腿了。$ i) `3 [ G3 N" F4 Y3 M8 T
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+ u* q h r& ~ B, I8 ^ 内饰是浅色的,看着很干净,整体看上去跟18款区别不大,但是好几个细节都有变化。
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用料我觉得是H5的一个优势,软包多,实木装饰的质感也很高,不会觉得廉价,车里的味道也很小。; T N! o* Z5 R+ M5 t: A
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2 P I, P0 Z! e 座椅和18款应该没什么变化,软硬适中,而且副驾上还有一个老板键,挺实用的。
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方向盘的变化最明显,logo换成了红旗新标,我喜欢这个新标,看着很洋气。
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0 L+ U) ?7 }+ r& v2 v 中控大屏很漂亮,没钥匙,也就不能打开看了,不过之前看18款时体验了一把它的智能互联,销售说19款车机升级之后比18款反应更快了。
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档把样子也变了,个人审美更喜欢老款那种游艇式的,但新的握着手感也不错,蓝色这辆应该是顶配了,档把周围按键都是全的。
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# q. p& j* z' E+ L9 b) ~ 后排空间也没变化,很宽敞,座椅厚,坐垫长,我178的身高能翘起二郎腿。
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最重要的增配,两个USB接口,坐后排也可以肆无忌惮的玩手机了。
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转到后边看看黑车,如果说蓝车是时尚的话,黑车就是沉稳、大气了不少,
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棕色内饰据说是黑色车专属的,我还是第一次看到这个配色的实车,感觉比起浅色的内饰更高级。
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黑车通电了,仪表看上去也没变化,比较清楚。
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& R* S& S( u$ G3 ^5 b8 C 不是顶配车,好多按键都是空着的,我觉得追求享受的话还是得买顶配,一步到位吧。
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+ o2 k; H2 J4 U$ C) }0 T! ~ 车门上的缝线也是棕色的,实木装饰换成了黑色的烤漆,感觉年轻了不少。这么看来,可以考虑买辆黑色顶配了。" i- \: i* r J( D- a7 w+ q2 l
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展厅里这辆蓝色H7是真漂亮,北京路上这车 99%都是黑色的,这样的外观,换上蓝色的车漆,相当有冲击力,你别说,我真的有那么一点点心动。4 ?2 p) d5 j$ l2 t0 r
# u, N' c& U, T. w0 Z. e+ g: L' C 看完车溜回去上班,周末再拖家带口过来看一次,我觉得有的时候耐着性子等一等确实没毛病,总会有惊喜,好饭不怕晚嘛——
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