签到天数: 179 天 连续签到: 1 天 [LV.7]常住居民III 来自- 福建泉州
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之前在网上第一次看到亚洲龙就被这款车外形吸引了,虽然朋友给我推荐了像帕萨特、君越之类的车,但是自己总觉得不如亚洲龙顺眼,君越外观怎么样先不说,内饰用料真是一代不如上一代好,帕萨特的话倒是可以,但是我买车也只是偶尔接送下客户,更多还是自己用,自己还是比较喜欢运动型的车型,而帕萨特总感觉太“官方”了,而ES倒是各方面都挺满意,不过最大的问题就是价格,确实有点超出预算了。综合来比一下,其实还是感觉亚洲龙更适合我。不过买车毕竟不是一件小事,怎么说也二三十万的车了,还是感觉去店里看一下车比较踏实。这几天刚好轮休到我,所以打算趁这个时间去店里看看车,顺便把这件事定下来。' d) ] n7 x# f8 ~7 n8 f
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看车的时候还是选择了燃油版,虽然混动是亚洲龙的主打,但我还是更喜欢燃油带来的激情感,虽然你丰田的混动技术很不错,但是奈何我对双擎无爱,这个没办法啊。
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摆在专门的展台上,白色的亚洲龙看起来还是很大气的,
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- Y& u% N: r2 O. N 帅气的大灯看起来非常犀利,我记得亚洲龙好像是全系LED大灯+LED雾灯,这样就算在雾霾大的天气里灯光的穿透力也很强。
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霸气的牛头标,还有独特的大嘴设计,整体来看还是很漂亮的。车标少了蓝色的点缀,这才是经典啊。
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20幅的轮毂看起来特别霸气,运动感非常强,而且轮毂中间还有丰田的牛头标,很漂亮。
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4975mm的车长确实非常抢眼,看起来特别大,而且侧面腰线也非常漂亮,把车身的长度完全勾勒出来了。2 }: x- G' d3 a5 M
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个人比较喜欢这个贯穿式尾灯的设计,时尚感非常强。车屁股看起来很有层次感,这点也是我比较满意的。还有就是燃油版的排气筒,这也是双擎所没有的,排气筒才是汽车的灵魂啊。0 v: M5 f: C% b$ i* F
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近距离来看一下。8 U+ K! E$ s. H# Z: R
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车门上的按键感觉很精致,可以看出在做工方面亚洲龙确实是很不错的,车门下方还有亚洲龙的英文名,细节加个分。
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, K# a0 E- [/ D0 S& x* [2 G 黑色的内饰还是挺大气,而且也比较耐脏,如果我买车的话应该还是会选择黑色的内饰。 Y# K- q5 l5 h' g+ p! r+ t8 t
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再来总体看一下,内饰走的算是一个简洁大气的风格,但又不失时尚感,这两点亚洲龙还是结合的挺不错。
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1 P+ s% y5 Z& |. N 方向盘握起来感觉很有质感,抓着很舒服,粗细感觉也刚好合适。
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内饰上很多地方都是用这样的软性皮质材料来包裹的,可以看出在用料上是真的下了功夫,很有档次感。和双擎用的E-CVT无级变速不同,这种燃油版的八档手自一体变速箱我感觉更有手感。
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在中控台饰板上也用了许多木质材料,别人不知道哈,反正我的话对这种材料还是很有好感,不会显得突兀,同时也不会显得有塑料感。
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大天窗,现在好像很多人都开始重视天窗了,这么大的天窗确实很好看,起码我就特别喜欢啊
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( o: t8 j. f0 l8 o' Q# e7 X 后排坐起来感觉也很舒服,后排配备独立的出风口,同时还配备了充电接口。
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9 m, p; p. F' L# c& y t7 g6 r6 b 再来看看后排空间吧,中央鼓包这个问题是没办法避免的,看看现在车型基本上都有这个,而在用料上是真的可以感觉出亚洲龙的用心,皮质的座椅看起来光泽啊,质感啊都很棒。 V! ?$ c# z5 T( S+ P) B U
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其实看车还是感觉非常满意的,因为后面还有其他事情,所以今天并没有试驾,但亚洲龙确实让我感受到了这款车的诚意,还是非常值得考虑一下的。
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