忙里偷闲，谈下对亚洲龙用车感受

一语惊迷梦

    提亚洲龙不知不觉已经一周了，总的来说，对它的目前的表现很满意。其实当初选车的时候还是很纠结的，除了亚洲龙之外，同时考虑的还有帕萨特和凯美瑞，在网上看的时候感觉这三辆车各方面都不错，配置也都比较全，所以就去了几家店里看车。先来说帕萨特，本来觉得还不错，但是进了大众的4S店我就蒙了，感觉像在玩连连看似的，车长得都差不多，尤其是帕萨特和朗逸，我要是买朗逸的话可能会觉得高兴，但买个B级车和A级车长那么像，就不甘心了。再一点就是商务感浓，开车出门总有一种自己在开专车的感觉。凯美瑞其他方面都很好，就是后排空间比较一般，腿部空间有点拥挤，因为我偶尔会开着接待客户，对空间多少有要求。所以最后还是选择亚洲龙，外观设计师碾压式的存在，比帕萨特有活力，比凯美瑞又沉稳，前后排空间也足够宽敞，基本没有什么短板。

   

. \- j* J: @0 P/ H" F    大鹏展翅的正面照先来一张，比较喜欢前脸大嘴，给人的感觉比较时尚有个性。
3 c7 X0 O( J+ t* e) C3 T
   

   
. E+ H& E8 [3 D  x  R
    四十五度角看过去，把亚洲龙修长的车身突显出来了，熏黑的轮毂运动气息很强，但造型又不夸张轻浮。
3 i" R5 w) m1 p& d2 A
" t1 z9 N+ O3 I9 U& v8 E   

    LED大灯在晚上特别亮，晚上的时候清晰度非常高，路面上一些坑洼之类的都可以非常清楚的看见。
, _6 s$ x1 u4 ]6 Q3 H
* N- {  Y, }% V% r+ y) r: ~   
) A6 M4 N; `/ q
    后视镜锁车能自动折叠，方便是肯定的，重点是很有仪式感，哈哈。而且后视镜上还有360摄像头，画质确实一般，但是很实用，每次进车位都能停得很正。

( X$ Z+ _$ y& F0 P   
6 D4 K; ^. I% E' d9 C
. w# c# H( e0 e8 |8 ]# D' o    后四十五度也非常漂亮，腰线很有冲劲，小尾翼画龙点睛。
/ L! W  G, x/ g6 ?: Y: _
3 c$ p1 \, R! q   
( k( {, z$ [5 \- l$ O- E+ T' \/ s
    C住后面有个三角窗，搭配上大溜背，显得车身更加修长，车里也会感觉特别亮堂。
5 y- i( I( f7 _6 C- j4 C
0 E' n: i2 L0 G+ u   

   
' }& G2 h( d* T! v: z. j2 l$ t3 w
3 ]1 X0 s. f; T# A# W& }; s! [    车尾很有层次感，而且我非常喜欢这个贯穿式尾灯的设计，中间的“AVALON”英文很好看。
: A9 s7 S9 n" Z
    看到下面的排气筒应该就知道我买的是汽油版，就是双擎所没有的，也是因为我更喜欢自吸发动机的驾驶感受。
- A- g" U8 P, m: q- Z
   

    内饰豪华感还是挺强的，能摸到的基本都是软质材料，质感还不错，悬浮式中控屏也非常有科技感。角度合适，开车的时候操作和看导航都很方便。
3 [/ L4 t% K- H& H" P" T5 y4 A
' u0 @! x: A9 x! J   
) C- x! I3 S1 N
1 `9 ^- o. Q; A7 n    木纹内饰很高级，这也是混动版没有的，空调出风口主要就是一个简单大方的设计风格。
' w- ]5 c1 t: l. a  U
, q- V; j8 \1 z$ n: w3 v- t* t" B9 c4 j   

    自动远光，360开关……都在最明显的位置，开车的时候不用瞎找。
$ F4 r# ^: S  f' I1 w3 @
   
* v* U) d0 U; `7 C' R, x2 P6 k
, B! h2 Y8 S! N/ T3 w! ?    座椅的舒适性还是很不错的，腰部支撑可以调，市区里开着不会觉的累。
; ^' J0 m  n1 X
   

. x2 l* F2 r; L! k1 J; f+ Q5 U6 q+ [# ]    小细节也不错，迎宾踏板上还有亚洲龙的英文字样，不用在去某宝家装杀马特风的了。
% V: I8 d' v6 T+ n7 A5 S4 |
   
. _) c) z6 W0 s% \- u& ], S
    开了一周，现在油耗平均是8.6左右，平顺性和发动机的声音，感觉比刚提车的时候好了很多，不知道是不是错觉，底盘和隔音给我印象最好，过坑洼很舒服，关上门之后，外面的噪音非常小。至于胎噪确实有，我觉得是因为其他的噪音比较小，所以会显得胎噪明显一些，但目前还是能接受的状态。这就是目前的一些感觉。

+ X/ c% d2 `- E# k
: ?* N! D9 T) F* [% r