开着我的亚洲龙，走向人生巅峰

一语惊迷梦

    一见钟情于它的高颜值，沉陷于它的油耗经济性，衷爱于它的舒适驾驶！迟来的提车贴见谅见谅~
7 L( j  X: h2 s, C" k1 N
    首先感谢大家愿意点开进来看我帖子。

; D& A" W, `1 _% m3 L    我是一名做计算机方面的80后老腊肉了，每天跟电脑打交道的我，经常加班加点和熬夜，这也是驱使我有买车想法的重要原因之一。怎么说呢，

    第一：有时候真的会加班到十一二点，我倒不觉得有多幸苦，毕竟作为这个行业来说，没有什么苦不苦，薪资高低才是王道，反倒让我困惑的是这么晚了，公交地铁当然是没有了，就只能叫车，而公司跟我家还是有一点距离的，所以打车费不算便宜，平常上下班公交地铁基本都是能够控制在10元之内，但是打车着实让我还是有点舍不得，但是没法啊，人总得要回家的，只能滴滴了呗。
. T2 S4 {% Z0 ^
- `* \, o. [4 C* _    第二：回到家了，洗漱完毕之后基本上就是睡觉了，我不喜欢排队和拥挤，所以一般都会早起去赶公交地铁，人虽然多但是也还能够接受，不过有时候起晚了，真的是绝望，又怕迟到又不想去挤公交地铁，又是只能滴滴到公司。这样日复一日，其实也是习惯了，但是直到有一天打开自己的APP，看到自己的总共打车费用，跟车子价格相比，当然打车费用是小头，但是还是心里会有些不舒服，就想着：要是自己有一辆车子该多好啊！
, f+ c+ V3 Z! X) n: I
0 i! c9 i8 l9 k: {/ \' r. q    作为已经在这个社会摸爬滚打这么多年的我来说，选择人生中的第一辆车还是希望能够选择一辆自己喜欢的，而不是为了便宜省钱去将就，买就买好点的，以后就会少去很多麻烦事，这是我个人的观点，不喜勿喷。前前后后观望和挑选了也有快一年的时间了，由于自己基本上用车是上下班，也没啥太多行李和自驾远行，所以目标还是放在了轿车上面，SUV没有做过多的考虑。BBA连想都没想过，后期保养成本我惹不起躲得起，根据自身的情况还是想选择省心省油耐用的日系车。

  K1 E* ~5 w& ~+ o! @6 K/ J    就这样观望着观望着，观到了亚洲龙的上市，一看到它，就让它这极其夸张的外观惊艳到了，试驾之后也感觉是丰田的风格，于是几月之后，付了首付做了分期便拿下来这条帅气炫酷的银龙。废话不多啰嗦了，看图就完事了。

   
- S: S2 ]3 s+ g" y0 f4 {: }
    前脸非常的凶猛，全LED灯，还有车的设计也很棒，TNGA架构，家族式大嘴。

    每个人的想法不一样，对车子的理解也不一样，但对我来说，这辆亚洲龙的品质是值得肯定的，包括现在对这辆车的喜爱程度丝毫不减，无论是外观还是动力
/ Z; H8 _" U6 U& G: Y( U  b* S9 o7 K+ [
   
; W3 R! h# z% A/ Z
  I3 U' |  h7 R7 m    让我更加坚定与亚洲龙相识是正确的选择，如果让我再一次选择，我还是会选择这辆车。

   
6 A# \5 q* Z9 m  F8 a7 W: I% z* h
    从侧面看，就能够感觉到这个车不凡的运动性能。

: u% A& @. u0 X; {! [; K* [1 E   
" e6 m+ @5 B. `
    后尾部采用了贯穿式的立体尾灯，后面的设计比较立体化，运动化。

! a5 X3 i% W: D- `% E+ z+ M   

; F( D: l5 W) d2 O& k    尾部凹凸有致，有圆润感，也有线条感。

# z. a, g5 [+ W$ n   

   
' n1 k$ Q; n) G7 o+ i
   
. B% a0 D4 G& d$ F1 x" P
    机盖没有多余的线条装饰，非常的圆润。
5 d6 ^) r9 g9 A5 ]  ~2 ?( h
: v$ v( F& a( H+ Q7 t$ O9 k   
4 }# w: T/ X+ O+ T
# w5 d( |6 P. b9 v    前大灯采用的是3个眼睛的层叠大灯。看起来炯炯有神。

   
# {& B: o* {, V. h
$ y8 y  J& u1 H    360倒车影像清晰且精准，能够让我的行车安全得到很大程度的保障，现在这个社会，人多车多，就算你车里面啥都没有，但是倒车影像和行车记录仪肯定是要必备的。

   
. @1 T* Z/ V8 {' M! v% N
/ W6 H4 E. E5 ]$ m- s   
& c; n  p! [6 {0 M
  _! i# X8 d% v. ]! D    反光镜的造型一点也不中庸，反而非常的年轻化。

   
6 u* g& c: t. _1 l2 A! N9 c5 G
4 \1 O8 A' N* E# d   
% S& s/ z6 b- N7 C+ Q
. l3 x+ _& G' X6 ]7 M$ D   
' h* Y* s( T, w2 [
    9英寸多媒体显示系统，不大不小刚刚好，灵敏度还是非常不错的。
$ q( R% r/ T' i- z- j' K* u
   

( F: A7 _; a1 ?! I1 L    多功能方向盘，按键实在是太多了，可能有些按键我日常是用不到的，不过多就完事了，增加了方向盘的酷炫与功能性。
( \# M; ~& e; `9 t4 X5 r' K
$ J) p7 K5 c! [- P   
; I; c& W; r( z
2 R4 |% K6 F0 A: o    整个车内有14个喇叭，不用担心没有立体音效。
* q0 M7 Z- L' j4 g7 [
   

, K. q" y9 U8 W9 x4 `4 k) G  b    门板内侧也还不错，按键设置成斜坡状，让我使用起来更加顺手更加方便。
" B8 _8 t2 O, r2 F7 f' r& B5 L0 }. D
3 s% l6 A$ {4 X4 P' D   
% t2 L, E3 i( J+ K" H1 @
    这个地方集成了很多的功能，如防侧滑系统按钮，后备箱、油门开启，360度影像开启，方向盘加热等按钮。
  U$ ?$ j8 O# ?+ i  [1 d
   

$ g& ^. _7 l3 j   
4 b+ l4 l0 G$ z3 L
   

    2870的大轴距带来的后排大空间。
5 D0 ]( r% e# s7 [
   
5 W' }' g1 j% A& e
- J3 _' x/ ~% _4 {4 U" X& i   

; ]- L1 S1 W* E( u3 g    可开启的全景天窗
& i: ]" a7 K" F+ t% E- i/ [; N) z0 L3 h
; ?7 t% H" m5 Z3 g$ O   
- @" O" ]8 l5 h
8 H+ L( G+ k/ R2 {3 v5 T+ C! E! C   
  d& C, A$ j9 E4 s
   

0 Q- |1 N9 @6 B/ \6 M3 r9 i7 N   

3 R- W0 l1 D# p+ Z  n0 Y6 A   

2 U1 x$ k) }5 S    所有的功能配置都是偏向于主驾驶，在方便使用的同时，也很大程度的增加了主驾驶的科技感。

, o# i/ p; q* ~* T# y; ], o   
& Y% \! d& m  D$ G. Q8 _! ?# u* B/ I
% j$ i4 M( K9 n7 W1 _( p# A! _8 u    接下来的日子让我们一起前行吧~
4 v  U$ A; G6 c' O
   
1 @2 z8 w- q2 Q2 S
+ W, N4 w2 S% q, c/ r% N
& p. O% }7 R, C3 x8 J