开着我的亚洲龙，走向人生巅峰

一语惊迷梦

    一见钟情于它的高颜值，沉陷于它的油耗经济性，衷爱于它的舒适驾驶！迟来的提车贴见谅见谅~
2 Q+ u( g8 k( j8 `# [7 r
3 D5 Y/ e/ W$ D( U7 w5 `    首先感谢大家愿意点开进来看我帖子。

# H7 G, b) r) D    我是一名做计算机方面的80后老腊肉了，每天跟电脑打交道的我，经常加班加点和熬夜，这也是驱使我有买车想法的重要原因之一。怎么说呢，
) h2 r. Q4 {" i- C, q, w
    第一：有时候真的会加班到十一二点，我倒不觉得有多幸苦，毕竟作为这个行业来说，没有什么苦不苦，薪资高低才是王道，反倒让我困惑的是这么晚了，公交地铁当然是没有了，就只能叫车，而公司跟我家还是有一点距离的，所以打车费不算便宜，平常上下班公交地铁基本都是能够控制在10元之内，但是打车着实让我还是有点舍不得，但是没法啊，人总得要回家的，只能滴滴了呗。
7 c2 A" h( ]6 j) A/ K
2 P4 D7 [, {9 k9 u    第二：回到家了，洗漱完毕之后基本上就是睡觉了，我不喜欢排队和拥挤，所以一般都会早起去赶公交地铁，人虽然多但是也还能够接受，不过有时候起晚了，真的是绝望，又怕迟到又不想去挤公交地铁，又是只能滴滴到公司。这样日复一日，其实也是习惯了，但是直到有一天打开自己的APP，看到自己的总共打车费用，跟车子价格相比，当然打车费用是小头，但是还是心里会有些不舒服，就想着：要是自己有一辆车子该多好啊！

$ K/ g) R) i8 {0 W: v! A    作为已经在这个社会摸爬滚打这么多年的我来说，选择人生中的第一辆车还是希望能够选择一辆自己喜欢的，而不是为了便宜省钱去将就，买就买好点的，以后就会少去很多麻烦事，这是我个人的观点，不喜勿喷。前前后后观望和挑选了也有快一年的时间了，由于自己基本上用车是上下班，也没啥太多行李和自驾远行，所以目标还是放在了轿车上面，SUV没有做过多的考虑。BBA连想都没想过，后期保养成本我惹不起躲得起，根据自身的情况还是想选择省心省油耐用的日系车。

% S/ d  H3 C, V# C2 F8 l    就这样观望着观望着，观到了亚洲龙的上市，一看到它，就让它这极其夸张的外观惊艳到了，试驾之后也感觉是丰田的风格，于是几月之后，付了首付做了分期便拿下来这条帅气炫酷的银龙。废话不多啰嗦了，看图就完事了。
) J& ]6 g, K. v/ M/ _& x  |% X
/ a3 C7 |+ i* ~( l3 p   

* F3 N; \% d) s: Y" n+ c6 u    前脸非常的凶猛，全LED灯，还有车的设计也很棒，TNGA架构，家族式大嘴。
& U8 r, Y8 A, H9 p6 C9 G
6 B" |. h' }6 p: D1 j3 S$ R6 g    每个人的想法不一样，对车子的理解也不一样，但对我来说，这辆亚洲龙的品质是值得肯定的，包括现在对这辆车的喜爱程度丝毫不减，无论是外观还是动力
8 j  H: O4 I7 E- q$ l9 @4 o
) C3 z0 f- Z: h/ }; D   
0 S1 F% z# X' i$ X7 H* {
    让我更加坚定与亚洲龙相识是正确的选择，如果让我再一次选择，我还是会选择这辆车。

) k! f7 \: ^  O) ~& e   

' }& R# f8 r2 q0 d4 Q    从侧面看，就能够感觉到这个车不凡的运动性能。

9 V1 w/ x3 m4 ?- Z% i9 M8 X5 j   
8 _, l2 F4 e# }" w. ?  u
    后尾部采用了贯穿式的立体尾灯，后面的设计比较立体化，运动化。

   

    尾部凹凸有致，有圆润感，也有线条感。

6 q+ A4 E, p% |( \% X* Z5 Y   

+ ^0 [+ V( h4 C( E   

( F5 ?$ _( m# v9 R6 \! x   

    机盖没有多余的线条装饰，非常的圆润。

) ?5 q' [8 @+ G3 k: H   

    前大灯采用的是3个眼睛的层叠大灯。看起来炯炯有神。

   
. D& P$ m$ j" k. `2 Y1 e
& ~4 i$ j) E/ G* }1 ^: c; h* Y    360倒车影像清晰且精准，能够让我的行车安全得到很大程度的保障，现在这个社会，人多车多，就算你车里面啥都没有，但是倒车影像和行车记录仪肯定是要必备的。

   
$ j( P: S9 C" K/ [& L
   
' U' R4 O4 h: f2 c
- F1 b: _6 a5 a' l  o6 |    反光镜的造型一点也不中庸，反而非常的年轻化。

   

   

) {  ~) c  u' Y  Z   

. o$ @3 D) Z/ h( Q    9英寸多媒体显示系统，不大不小刚刚好，灵敏度还是非常不错的。

) Z' K' c8 w* k0 ~   
6 Y, _* j2 g. n' q# l
- H8 I0 l- K0 Z/ |) ]0 X8 \/ }8 {    多功能方向盘，按键实在是太多了，可能有些按键我日常是用不到的，不过多就完事了，增加了方向盘的酷炫与功能性。
# Q: G  F% S( c) k
   

. H6 K" o5 j% X+ y! {/ ^0 E1 ~. M2 V  S    整个车内有14个喇叭，不用担心没有立体音效。

9 `; K" ~. H2 F1 S   
( h, o* {6 ~0 N- O$ r
' {. m6 s$ O; W2 A- U    门板内侧也还不错，按键设置成斜坡状，让我使用起来更加顺手更加方便。
% V% M- F! y) S; t4 ^
   

7 |  a2 c/ r$ {  v    这个地方集成了很多的功能，如防侧滑系统按钮，后备箱、油门开启，360度影像开启，方向盘加热等按钮。
4 N: N- K$ A  A9 \  p& Q' N3 W9 l
$ ~. a" Y+ d9 `' Z' |# g   

   

   

0 l- f$ t3 `5 O! V, V9 j# ~    2870的大轴距带来的后排大空间。

, J: _; \+ x- P5 D  w1 N" ?1 y   

) p& ~" C: H7 m3 k; e0 P# m   
7 v5 b/ K% I3 `* u
  r0 W9 p  F6 x( L5 m- u% l    可开启的全景天窗

   
" E' n+ u% p0 a9 U. t  S
9 S# m4 o5 U& R0 C1 \   
$ v1 W4 z  E5 A( ?. l% e8 c
   

1 L8 i$ Z4 m+ A/ U! {! ^   
7 \! M. y; }# O/ `. ]( H
# J1 {5 c/ E& d   
* }) O. k+ m- ^7 m
    所有的功能配置都是偏向于主驾驶，在方便使用的同时，也很大程度的增加了主驾驶的科技感。

; U* J) u! _( Q: ^   

    接下来的日子让我们一起前行吧~

   

6 s- p, w1 ?& W+ E: E' Z
; Q! w% }) o. q: A( M+ i! W9 g