开着我的亚洲龙，走向人生巅峰

一语惊迷梦

    一见钟情于它的高颜值，沉陷于它的油耗经济性，衷爱于它的舒适驾驶！迟来的提车贴见谅见谅~
- q# D# N& m+ _2 ?, P
    首先感谢大家愿意点开进来看我帖子。
# D: C9 D) w2 Y- L' ^6 n" n( C
    我是一名做计算机方面的80后老腊肉了，每天跟电脑打交道的我，经常加班加点和熬夜，这也是驱使我有买车想法的重要原因之一。怎么说呢，
: C9 I' h/ j6 v9 R
8 \: K+ O5 X$ U; S, p    第一：有时候真的会加班到十一二点，我倒不觉得有多幸苦，毕竟作为这个行业来说，没有什么苦不苦，薪资高低才是王道，反倒让我困惑的是这么晚了，公交地铁当然是没有了，就只能叫车，而公司跟我家还是有一点距离的，所以打车费不算便宜，平常上下班公交地铁基本都是能够控制在10元之内，但是打车着实让我还是有点舍不得，但是没法啊，人总得要回家的，只能滴滴了呗。

    第二：回到家了，洗漱完毕之后基本上就是睡觉了，我不喜欢排队和拥挤，所以一般都会早起去赶公交地铁，人虽然多但是也还能够接受，不过有时候起晚了，真的是绝望，又怕迟到又不想去挤公交地铁，又是只能滴滴到公司。这样日复一日，其实也是习惯了，但是直到有一天打开自己的APP，看到自己的总共打车费用，跟车子价格相比，当然打车费用是小头，但是还是心里会有些不舒服，就想着：要是自己有一辆车子该多好啊！
9 U: |1 _8 R6 C: x+ c/ j
    作为已经在这个社会摸爬滚打这么多年的我来说，选择人生中的第一辆车还是希望能够选择一辆自己喜欢的，而不是为了便宜省钱去将就，买就买好点的，以后就会少去很多麻烦事，这是我个人的观点，不喜勿喷。前前后后观望和挑选了也有快一年的时间了，由于自己基本上用车是上下班，也没啥太多行李和自驾远行，所以目标还是放在了轿车上面，SUV没有做过多的考虑。BBA连想都没想过，后期保养成本我惹不起躲得起，根据自身的情况还是想选择省心省油耐用的日系车。
5 u1 F( m3 S% y9 Y/ E/ Z) X# y" q8 S
+ t6 n1 Q' c* G% I2 K$ G  ]    就这样观望着观望着，观到了亚洲龙的上市，一看到它，就让它这极其夸张的外观惊艳到了，试驾之后也感觉是丰田的风格，于是几月之后，付了首付做了分期便拿下来这条帅气炫酷的银龙。废话不多啰嗦了，看图就完事了。

+ @  h4 F2 f% q  G5 {+ X   

# q- \2 B$ |$ T. _    前脸非常的凶猛，全LED灯，还有车的设计也很棒，TNGA架构，家族式大嘴。

+ O/ H, g$ x6 ~5 K1 ?    每个人的想法不一样，对车子的理解也不一样，但对我来说，这辆亚洲龙的品质是值得肯定的，包括现在对这辆车的喜爱程度丝毫不减，无论是外观还是动力
3 Q# m8 t& r% I) g5 o. v0 X2 r
  U4 n+ n  Z$ x, x   
: h- y( r' {) S% E
  d9 z; j+ a$ B3 k" Y5 a  H* ]! J; h    让我更加坚定与亚洲龙相识是正确的选择，如果让我再一次选择，我还是会选择这辆车。
1 K+ ^6 t& M8 b: Y; ]- Y
. h( u$ q2 e5 b. ?$ |- S2 m4 S   

    从侧面看，就能够感觉到这个车不凡的运动性能。

   

4 l" ^0 S+ Q) k* t) S4 [    后尾部采用了贯穿式的立体尾灯，后面的设计比较立体化，运动化。

   
6 |& x; y* R+ L$ E9 @
    尾部凹凸有致，有圆润感，也有线条感。

   
2 T$ |2 q6 N3 z. h, l* h
. e8 ^6 X  z" B' m: y$ s( @   
( K& c! `6 X8 q9 w, U$ C0 Q, q/ V
   
# N8 ~9 e8 j4 t) I$ @" e
2 E( J; j- p7 C! S& l; w    机盖没有多余的线条装饰，非常的圆润。
0 r& h6 |( e3 e7 b- A
   

    前大灯采用的是3个眼睛的层叠大灯。看起来炯炯有神。

   
- l. n( j! e/ ]9 u
) ~1 C2 ~4 d2 a9 ?    360倒车影像清晰且精准，能够让我的行车安全得到很大程度的保障，现在这个社会，人多车多，就算你车里面啥都没有，但是倒车影像和行车记录仪肯定是要必备的。

; ^$ j- X% k+ d: f: S7 R- j   

1 P5 r6 O# x9 T) B" _2 W1 Z% |) u3 V- |   
/ ^+ W5 H9 N: W# v
    反光镜的造型一点也不中庸，反而非常的年轻化。
  p* S: `. Z: I  j3 i
   
( h! b; \, Z: I- H
   

   

6 L5 o! l' E+ o3 M* u! n% U3 Y% S' o# y    9英寸多媒体显示系统，不大不小刚刚好，灵敏度还是非常不错的。

3 P8 L5 v2 _9 i1 Y+ e, h! e8 F   

    多功能方向盘，按键实在是太多了，可能有些按键我日常是用不到的，不过多就完事了，增加了方向盘的酷炫与功能性。
. ~' m- J. A1 Q/ z8 |( d
   
" S, Z1 ]0 P! h
    整个车内有14个喇叭，不用担心没有立体音效。

   
, R, D; u- y+ I6 c- C
    门板内侧也还不错，按键设置成斜坡状，让我使用起来更加顺手更加方便。
7 m, s/ [; W6 ^  F4 E7 ?
   
3 {4 H1 b! _# ?! S8 _9 \
    这个地方集成了很多的功能，如防侧滑系统按钮，后备箱、油门开启，360度影像开启，方向盘加热等按钮。
! L% }/ ]' S- T
   
# v+ k) v( k; Y" l8 O3 K
; l, ?% T2 F! w/ i$ b0 u   

   

5 L" ?2 A" T! Q7 n    2870的大轴距带来的后排大空间。

$ M& u7 b! A; H! C  M) _   

; I) C2 N9 _2 V( o1 N: Q$ W   

    可开启的全景天窗

; K  V+ C6 A9 e   
6 S7 A1 W/ E. f
7 b$ p, o6 D) S9 g   
* w% {: A9 L* r) ]! }* U
   

   
/ J, s& ~; X9 d  \) p6 d( z% @
   
8 Z' a" g4 r% f* V
    所有的功能配置都是偏向于主驾驶，在方便使用的同时，也很大程度的增加了主驾驶的科技感。

6 i( b4 H) v" a" B( @# I   
& k7 I* F0 N' O0 r
5 J7 d$ a9 h/ y6 K. C4 |  w# |+ A, @  L    接下来的日子让我们一起前行吧~
' E1 N+ o' d' J; J
) }  Z2 G3 q. C/ |   

2 ^8 u/ E, Y: H3 H+ k* r/ u9 K% v