开着我的亚洲龙，走向人生巅峰

一语惊迷梦

    一见钟情于它的高颜值，沉陷于它的油耗经济性，衷爱于它的舒适驾驶！迟来的提车贴见谅见谅~
7 }& A% g. o0 G; i/ {
    首先感谢大家愿意点开进来看我帖子。
  j8 ?" ?/ y. P- T! ?; c  K3 v
    我是一名做计算机方面的80后老腊肉了，每天跟电脑打交道的我，经常加班加点和熬夜，这也是驱使我有买车想法的重要原因之一。怎么说呢，

$ a0 d- K' [' N4 [6 n( D( z) ~5 Z+ h8 L    第一：有时候真的会加班到十一二点，我倒不觉得有多幸苦，毕竟作为这个行业来说，没有什么苦不苦，薪资高低才是王道，反倒让我困惑的是这么晚了，公交地铁当然是没有了，就只能叫车，而公司跟我家还是有一点距离的，所以打车费不算便宜，平常上下班公交地铁基本都是能够控制在10元之内，但是打车着实让我还是有点舍不得，但是没法啊，人总得要回家的，只能滴滴了呗。

' S( y+ w- P& _) d# O2 W7 V    第二：回到家了，洗漱完毕之后基本上就是睡觉了，我不喜欢排队和拥挤，所以一般都会早起去赶公交地铁，人虽然多但是也还能够接受，不过有时候起晚了，真的是绝望，又怕迟到又不想去挤公交地铁，又是只能滴滴到公司。这样日复一日，其实也是习惯了，但是直到有一天打开自己的APP，看到自己的总共打车费用，跟车子价格相比，当然打车费用是小头，但是还是心里会有些不舒服，就想着：要是自己有一辆车子该多好啊！
$ s* k- f; j* O; W  L( Z
    作为已经在这个社会摸爬滚打这么多年的我来说，选择人生中的第一辆车还是希望能够选择一辆自己喜欢的，而不是为了便宜省钱去将就，买就买好点的，以后就会少去很多麻烦事，这是我个人的观点，不喜勿喷。前前后后观望和挑选了也有快一年的时间了，由于自己基本上用车是上下班，也没啥太多行李和自驾远行，所以目标还是放在了轿车上面，SUV没有做过多的考虑。BBA连想都没想过，后期保养成本我惹不起躲得起，根据自身的情况还是想选择省心省油耐用的日系车。
, a1 H: E; b) c& c# d0 c$ h
    就这样观望着观望着，观到了亚洲龙的上市，一看到它，就让它这极其夸张的外观惊艳到了，试驾之后也感觉是丰田的风格，于是几月之后，付了首付做了分期便拿下来这条帅气炫酷的银龙。废话不多啰嗦了，看图就完事了。
* q" J4 m( t3 P6 |
   

    前脸非常的凶猛，全LED灯，还有车的设计也很棒，TNGA架构，家族式大嘴。
  ^) l. B0 e$ T7 D& w0 e
    每个人的想法不一样，对车子的理解也不一样，但对我来说，这辆亚洲龙的品质是值得肯定的，包括现在对这辆车的喜爱程度丝毫不减，无论是外观还是动力
' |# o0 t! R( f- u/ s, `; u/ I
* }% J% O4 v  ^( I  z1 d   
6 z) G. J  a! F! Y* r) t6 ~
    让我更加坚定与亚洲龙相识是正确的选择，如果让我再一次选择，我还是会选择这辆车。

  |7 R- n) x2 Q/ f, q0 Z3 ~, L   
" ]+ V, f5 B7 j' b
    从侧面看，就能够感觉到这个车不凡的运动性能。
0 |' e! s  Y: x) [
   

    后尾部采用了贯穿式的立体尾灯，后面的设计比较立体化，运动化。
4 M6 O8 S# n/ f8 j8 U2 G
   
) Y9 Q0 x* |+ }/ W! h5 _# d9 Y9 N
    尾部凹凸有致，有圆润感，也有线条感。
  q* t% O# u! z. M3 @
8 h5 h/ A, _+ M# }4 _* F, v! g   
5 I# m5 r( Q* `9 Y# [7 ]+ s+ h
   
: K7 j: C3 C% G; l2 k( v
   

0 j0 S4 k" v1 j; s    机盖没有多余的线条装饰，非常的圆润。

   

    前大灯采用的是3个眼睛的层叠大灯。看起来炯炯有神。

   
, t3 @& r% t% ]- ~
* y( M1 Q. x3 |. t    360倒车影像清晰且精准，能够让我的行车安全得到很大程度的保障，现在这个社会，人多车多，就算你车里面啥都没有，但是倒车影像和行车记录仪肯定是要必备的。

   
: p! C4 d2 }- F) w0 t
  z6 N+ `$ J* m9 ^% ?   

! f% Z  @+ v7 f! z9 j" {    反光镜的造型一点也不中庸，反而非常的年轻化。

   
' g, g# }3 S( n% s
2 y0 E7 W" g2 D& L: |& u   
7 O: w9 v+ a" {5 i  k# c8 X  j
   

    9英寸多媒体显示系统，不大不小刚刚好，灵敏度还是非常不错的。
' m  [  h. F6 C/ c0 D4 B& k
   

    多功能方向盘，按键实在是太多了，可能有些按键我日常是用不到的，不过多就完事了，增加了方向盘的酷炫与功能性。
$ v# N$ N# {3 |3 L
1 C' H/ }# ~/ e3 r  N/ S) g$ w   

4 y; v( p3 o' `    整个车内有14个喇叭，不用担心没有立体音效。
. w# X. Q: T8 R
   

& @/ ~" K$ P5 u3 m( T% x    门板内侧也还不错，按键设置成斜坡状，让我使用起来更加顺手更加方便。

* l8 n* z  Q; Q4 G; y+ d   

$ }8 H, ?; A6 V) y2 X) I/ D4 w    这个地方集成了很多的功能，如防侧滑系统按钮，后备箱、油门开启，360度影像开启，方向盘加热等按钮。
; o# ?9 V" _3 v  I
   

   

   

+ Y9 n9 s2 W8 F; H' o! @7 p    2870的大轴距带来的后排大空间。

   

   

( k7 z) n1 K: x" r, B& @, A    可开启的全景天窗

  {6 `! s3 m" R" ~6 O% g   

0 w! {! u$ G  I; A; t   

, C: y! O/ C( U   
: u( q; x* Q: K
   

   
* ]' f) |/ V! k* T& H
    所有的功能配置都是偏向于主驾驶，在方便使用的同时，也很大程度的增加了主驾驶的科技感。

# ?0 I$ b- z7 T   
6 O. e( o! O; o5 U
    接下来的日子让我们一起前行吧~

   

# L& F. y1 m0 F" b& H% \
/ |8 r# j. K5 p