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开着我的亚洲龙,走向人生巅峰

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发表于 2019-9-9 17:53:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
    一见钟情于它的高颜值,沉陷于它的油耗经济性,衷爱于它的舒适驾驶!迟来的提车贴见谅见谅~
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9 |7 o: q5 u8 Z- |1 L9 \    首先感谢大家愿意点开进来看我帖子。0 F  p6 [/ Y9 T- K# y
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    我是一名做计算机方面的80后老腊肉了,每天跟电脑打交道的我,经常加班加点和熬夜,这也是驱使我有买车想法的重要原因之一。怎么说呢,+ ~5 q3 m% m& H7 q$ Y
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    第一:有时候真的会加班到十一二点,我倒不觉得有多幸苦,毕竟作为这个行业来说,没有什么苦不苦,薪资高低才是王道,反倒让我困惑的是这么晚了,公交地铁当然是没有了,就只能叫车,而公司跟我家还是有一点距离的,所以打车费不算便宜,平常上下班公交地铁基本都是能够控制在10元之内,但是打车着实让我还是有点舍不得,但是没法啊,人总得要回家的,只能滴滴了呗。
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* t! R3 G# F# d, O* Z7 y    第二:回到家了,洗漱完毕之后基本上就是睡觉了,我不喜欢排队和拥挤,所以一般都会早起去赶公交地铁,人虽然多但是也还能够接受,不过有时候起晚了,真的是绝望,又怕迟到又不想去挤公交地铁,又是只能滴滴到公司。这样日复一日,其实也是习惯了,但是直到有一天打开自己的APP,看到自己的总共打车费用,跟车子价格相比,当然打车费用是小头,但是还是心里会有些不舒服,就想着:要是自己有一辆车子该多好啊!# L  b& H7 @& C, E( c1 v0 Q

+ R) a8 ~+ r& S9 n( i  b    作为已经在这个社会摸爬滚打这么多年的我来说,选择人生中的第一辆车还是希望能够选择一辆自己喜欢的,而不是为了便宜省钱去将就,买就买好点的,以后就会少去很多麻烦事,这是我个人的观点,不喜勿喷。前前后后观望和挑选了也有快一年的时间了,由于自己基本上用车是上下班,也没啥太多行李和自驾远行,所以目标还是放在了轿车上面,SUV没有做过多的考虑。BBA连想都没想过,后期保养成本我惹不起躲得起,根据自身的情况还是想选择省心省油耐用的日系车。
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    就这样观望着观望着,观到了亚洲龙的上市,一看到它,就让它这极其夸张的外观惊艳到了,试驾之后也感觉是丰田的风格,于是几月之后,付了首付做了分期便拿下来这条帅气炫酷的银龙。废话不多啰嗦了,看图就完事了。
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    前脸非常的凶猛,全LED灯,还有车的设计也很棒,TNGA架构,家族式大嘴。
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    每个人的想法不一样,对车子的理解也不一样,但对我来说,这辆亚洲龙的品质是值得肯定的,包括现在对这辆车的喜爱程度丝毫不减,无论是外观还是动力
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    让我更加坚定与亚洲龙相识是正确的选择,如果让我再一次选择,我还是会选择这辆车。
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9 M$ Q; l( R, X0 [# b  K    从侧面看,就能够感觉到这个车不凡的运动性能。9 e6 Z- A+ M" g2 T% Q7 z

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    后尾部采用了贯穿式的立体尾灯,后面的设计比较立体化,运动化。
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    尾部凹凸有致,有圆润感,也有线条感。
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    机盖没有多余的线条装饰,非常的圆润。8 \- P9 N4 L$ S5 \2 i' a
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    前大灯采用的是3个眼睛的层叠大灯。看起来炯炯有神。& v; g7 l* S$ l7 q
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7 z+ y0 }, v/ N# _5 h    360倒车影像清晰且精准,能够让我的行车安全得到很大程度的保障,现在这个社会,人多车多,就算你车里面啥都没有,但是倒车影像和行车记录仪肯定是要必备的。. b* y% @6 u0 C9 `

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    反光镜的造型一点也不中庸,反而非常的年轻化。
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    9英寸多媒体显示系统,不大不小刚刚好,灵敏度还是非常不错的。/ z; _, F/ v) x& W

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    多功能方向盘,按键实在是太多了,可能有些按键我日常是用不到的,不过多就完事了,增加了方向盘的酷炫与功能性。
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    整个车内有14个喇叭,不用担心没有立体音效。
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, m2 j* V3 _$ Q. S! l. p    门板内侧也还不错,按键设置成斜坡状,让我使用起来更加顺手更加方便。: g! l3 R  T1 t5 U
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; r5 u6 o! @9 S4 R" _    这个地方集成了很多的功能,如防侧滑系统按钮,后备箱、油门开启,360度影像开启,方向盘加热等按钮。
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    2870的大轴距带来的后排大空间。
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3 \+ p0 o* _9 d! E( i3 \    可开启的全景天窗% i. V6 M; `. f% x' i3 q
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    所有的功能配置都是偏向于主驾驶,在方便使用的同时,也很大程度的增加了主驾驶的科技感。& X. R! a8 E  m" H

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    接下来的日子让我们一起前行吧~. p6 P  C- N" m7 f8 T8 t
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