开着我的亚洲龙，走向人生巅峰

一语惊迷梦

    一见钟情于它的高颜值，沉陷于它的油耗经济性，衷爱于它的舒适驾驶！迟来的提车贴见谅见谅~
, A- O0 W" \) Q. R
    首先感谢大家愿意点开进来看我帖子。
% B' @# o) E8 V/ U/ j+ }, e0 v) |
& J. ]' G+ E/ Q7 F' B. Y" M    我是一名做计算机方面的80后老腊肉了，每天跟电脑打交道的我，经常加班加点和熬夜，这也是驱使我有买车想法的重要原因之一。怎么说呢，
* ^% L) s% B$ c% |! }9 o7 k2 W0 V
; a5 R: D: v0 H, z: G    第一：有时候真的会加班到十一二点，我倒不觉得有多幸苦，毕竟作为这个行业来说，没有什么苦不苦，薪资高低才是王道，反倒让我困惑的是这么晚了，公交地铁当然是没有了，就只能叫车，而公司跟我家还是有一点距离的，所以打车费不算便宜，平常上下班公交地铁基本都是能够控制在10元之内，但是打车着实让我还是有点舍不得，但是没法啊，人总得要回家的，只能滴滴了呗。

+ K6 `6 O) {0 Y  k3 \    第二：回到家了，洗漱完毕之后基本上就是睡觉了，我不喜欢排队和拥挤，所以一般都会早起去赶公交地铁，人虽然多但是也还能够接受，不过有时候起晚了，真的是绝望，又怕迟到又不想去挤公交地铁，又是只能滴滴到公司。这样日复一日，其实也是习惯了，但是直到有一天打开自己的APP，看到自己的总共打车费用，跟车子价格相比，当然打车费用是小头，但是还是心里会有些不舒服，就想着：要是自己有一辆车子该多好啊！

    作为已经在这个社会摸爬滚打这么多年的我来说，选择人生中的第一辆车还是希望能够选择一辆自己喜欢的，而不是为了便宜省钱去将就，买就买好点的，以后就会少去很多麻烦事，这是我个人的观点，不喜勿喷。前前后后观望和挑选了也有快一年的时间了，由于自己基本上用车是上下班，也没啥太多行李和自驾远行，所以目标还是放在了轿车上面，SUV没有做过多的考虑。BBA连想都没想过，后期保养成本我惹不起躲得起，根据自身的情况还是想选择省心省油耐用的日系车。
( H' x0 @( Q8 L2 |. c. {
; h. b+ ~1 Y( Y6 X    就这样观望着观望着，观到了亚洲龙的上市，一看到它，就让它这极其夸张的外观惊艳到了，试驾之后也感觉是丰田的风格，于是几月之后，付了首付做了分期便拿下来这条帅气炫酷的银龙。废话不多啰嗦了，看图就完事了。
8 c. u5 w9 x4 D( A% m4 V
. J3 `; s0 I* r- ?( \   

$ z. h! p8 ~) T! Z& x    前脸非常的凶猛，全LED灯，还有车的设计也很棒，TNGA架构，家族式大嘴。
6 z# Q+ V1 w; E1 H" }; k) B0 s
    每个人的想法不一样，对车子的理解也不一样，但对我来说，这辆亚洲龙的品质是值得肯定的，包括现在对这辆车的喜爱程度丝毫不减，无论是外观还是动力

   

    让我更加坚定与亚洲龙相识是正确的选择，如果让我再一次选择，我还是会选择这辆车。

6 U/ X1 I! z( |- W3 C4 v5 y- f   

; n3 X" D/ s7 }- m) T* G! E+ o    从侧面看，就能够感觉到这个车不凡的运动性能。
: B2 e5 w. p4 L5 B0 j: H& d
   
* E$ _+ P  H  y+ J, Q" f
    后尾部采用了贯穿式的立体尾灯，后面的设计比较立体化，运动化。
* F7 \* q; s$ A% R# f' X1 S% u
4 y5 f! [# _. [9 C' a$ T" R   

    尾部凹凸有致，有圆润感，也有线条感。

   
2 D* D) I" X+ o1 ^* i0 l% Q  b
   
4 C5 Z7 U4 T  w
   
, q+ g6 f: d; t
. }3 b2 `, o9 z7 b6 l1 l' Y# {    机盖没有多余的线条装饰，非常的圆润。
& i& D) a* F5 m0 g
7 n9 S. V* K5 Y% J  g- E" n& F   
( c3 m( I/ h) p7 p5 @
    前大灯采用的是3个眼睛的层叠大灯。看起来炯炯有神。

   
! g! P& c, z& D2 v& i; F
    360倒车影像清晰且精准，能够让我的行车安全得到很大程度的保障，现在这个社会，人多车多，就算你车里面啥都没有，但是倒车影像和行车记录仪肯定是要必备的。

0 d1 n& k9 ?/ X- q( _2 l& ~% M4 O' D   
' j' e) Y. J; g# q& f: o' g# Z0 _
/ W- U1 X. l; i7 Q9 z. _   

$ L$ B$ s2 a6 b    反光镜的造型一点也不中庸，反而非常的年轻化。
; W, a/ c: p+ S/ j6 F: ?
   
, A9 Z5 O) a6 J5 Q% K  e1 q) `
: U  }$ \$ \6 V; Y) ]   

: w5 O) ^2 J- }9 C5 ~   
8 }. l, X" A  `: F, M5 W
3 ^( J0 `# Z4 [  ]    9英寸多媒体显示系统，不大不小刚刚好，灵敏度还是非常不错的。

, N/ m. ~- L, n   

) ~- g4 M1 E) I    多功能方向盘，按键实在是太多了，可能有些按键我日常是用不到的，不过多就完事了，增加了方向盘的酷炫与功能性。

   
/ W" t' {+ a& W2 V
    整个车内有14个喇叭，不用担心没有立体音效。
  T/ n2 ]4 a0 m: {! [  x8 U
   

    门板内侧也还不错，按键设置成斜坡状，让我使用起来更加顺手更加方便。

! G/ A( u: [! ^- C" D8 F   

' R# H8 g4 e/ E0 x# I% ?    这个地方集成了很多的功能，如防侧滑系统按钮，后备箱、油门开启，360度影像开启，方向盘加热等按钮。

   

3 T7 Y& [& W( s  U; O5 S- T   

$ ]' ~; R! Z# \6 v1 z+ f6 k   

9 @: \' Y+ [4 O2 B8 y' s; U    2870的大轴距带来的后排大空间。

   
6 I1 Z  Y7 ?# L# @  I3 M- @3 D+ {
1 Q: N0 l( h' ?9 y) D   

; v% E7 _+ h* O8 l    可开启的全景天窗

: O, i( o" x3 _( n- P+ Z( x7 e   

$ N! w: E* r0 _   
0 X# u; T  n% {6 H, N1 f# K
( L$ P5 x2 f1 K# u7 s   

   
3 s- ^' N& X4 H6 G$ B+ O- P% \
   

    所有的功能配置都是偏向于主驾驶，在方便使用的同时，也很大程度的增加了主驾驶的科技感。

   

    接下来的日子让我们一起前行吧~

7 t2 T& }! w) k& @   
9 P0 V: B; d; U& E3 u& F

+ P% \- Y; P. l5 {* k' h$ W