开着我的亚洲龙，走向人生巅峰

一语惊迷梦

    一见钟情于它的高颜值，沉陷于它的油耗经济性，衷爱于它的舒适驾驶！迟来的提车贴见谅见谅~
  w, r( C- p/ K! `
    首先感谢大家愿意点开进来看我帖子。
* B2 ~' _) y, z5 r( W, v: |! _5 x
" ?! o% E9 A; }' \    我是一名做计算机方面的80后老腊肉了，每天跟电脑打交道的我，经常加班加点和熬夜，这也是驱使我有买车想法的重要原因之一。怎么说呢，
, V; c& r8 |0 U
    第一：有时候真的会加班到十一二点，我倒不觉得有多幸苦，毕竟作为这个行业来说，没有什么苦不苦，薪资高低才是王道，反倒让我困惑的是这么晚了，公交地铁当然是没有了，就只能叫车，而公司跟我家还是有一点距离的，所以打车费不算便宜，平常上下班公交地铁基本都是能够控制在10元之内，但是打车着实让我还是有点舍不得，但是没法啊，人总得要回家的，只能滴滴了呗。
2 \$ x3 E  o$ m% a; d
' |- n' ^( L  B    第二：回到家了，洗漱完毕之后基本上就是睡觉了，我不喜欢排队和拥挤，所以一般都会早起去赶公交地铁，人虽然多但是也还能够接受，不过有时候起晚了，真的是绝望，又怕迟到又不想去挤公交地铁，又是只能滴滴到公司。这样日复一日，其实也是习惯了，但是直到有一天打开自己的APP，看到自己的总共打车费用，跟车子价格相比，当然打车费用是小头，但是还是心里会有些不舒服，就想着：要是自己有一辆车子该多好啊！
. B1 V" {! E4 n9 c- e2 ]# c' \
# [# v/ Y! [: _    作为已经在这个社会摸爬滚打这么多年的我来说，选择人生中的第一辆车还是希望能够选择一辆自己喜欢的，而不是为了便宜省钱去将就，买就买好点的，以后就会少去很多麻烦事，这是我个人的观点，不喜勿喷。前前后后观望和挑选了也有快一年的时间了，由于自己基本上用车是上下班，也没啥太多行李和自驾远行，所以目标还是放在了轿车上面，SUV没有做过多的考虑。BBA连想都没想过，后期保养成本我惹不起躲得起，根据自身的情况还是想选择省心省油耐用的日系车。

0 `1 f/ I  @, N4 u1 q+ z    就这样观望着观望着，观到了亚洲龙的上市，一看到它，就让它这极其夸张的外观惊艳到了，试驾之后也感觉是丰田的风格，于是几月之后，付了首付做了分期便拿下来这条帅气炫酷的银龙。废话不多啰嗦了，看图就完事了。
: d; x/ l; e" t, x* T
! @9 d: m4 Q. {0 m/ X   

    前脸非常的凶猛，全LED灯，还有车的设计也很棒，TNGA架构，家族式大嘴。

4 v/ R6 h( b( _- N; e/ n    每个人的想法不一样，对车子的理解也不一样，但对我来说，这辆亚洲龙的品质是值得肯定的，包括现在对这辆车的喜爱程度丝毫不减，无论是外观还是动力

   

    让我更加坚定与亚洲龙相识是正确的选择，如果让我再一次选择，我还是会选择这辆车。

   
4 I! F0 {. P! W$ V& n! x' r! c
    从侧面看，就能够感觉到这个车不凡的运动性能。
; C6 l) @3 Q6 I3 ?( N
3 T8 ?4 u2 B5 X3 q# G$ e9 ]7 w   

+ E, v' v2 k) g+ A    后尾部采用了贯穿式的立体尾灯，后面的设计比较立体化，运动化。
& x. A/ e  D5 x0 g" G& @2 v. M4 N' b" m+ Y
   

    尾部凹凸有致，有圆润感，也有线条感。
) b( r6 r/ K2 K$ `1 ^" U/ B
4 l- y- m9 m! k) H8 a8 A- Q   
2 Z$ x. M( G( r2 b
   
# F$ q( U5 |) m: H0 {
; s8 g9 T, J0 j2 w  r   
) s& [7 Q; Y% ]) v
    机盖没有多余的线条装饰，非常的圆润。
0 c1 s" J# I9 @5 E' r
   

7 ]) r% w# `5 `+ c2 f% z- u    前大灯采用的是3个眼睛的层叠大灯。看起来炯炯有神。

3 q& @$ @+ k; g2 n3 A  K3 n   

) g9 W* [: M1 C0 \( y, D$ z    360倒车影像清晰且精准，能够让我的行车安全得到很大程度的保障，现在这个社会，人多车多，就算你车里面啥都没有，但是倒车影像和行车记录仪肯定是要必备的。
/ t7 B) L* ~2 a$ Q9 y+ r' E: T
, f! E( x3 E( ^( H3 d0 e' E   

3 _! c8 w- h& ^) F   

    反光镜的造型一点也不中庸，反而非常的年轻化。

   
' Y. s/ u. x8 R6 H9 J% ~( ~
   
9 _* z* W5 ^) P/ u! A( l9 f6 B' B
9 @$ w" d0 g: y   
# l: |  _  Y0 ]+ p4 v
    9英寸多媒体显示系统，不大不小刚刚好，灵敏度还是非常不错的。
6 [4 x6 ~4 X; Z# r  i
   

    多功能方向盘，按键实在是太多了，可能有些按键我日常是用不到的，不过多就完事了，增加了方向盘的酷炫与功能性。

   
8 ~7 u2 z1 u! b2 q/ x
1 X& ~  Q6 i/ O8 {' U    整个车内有14个喇叭，不用担心没有立体音效。
8 t6 Y+ ^" `' q" o5 ]
' D7 A& ^& o: {: C   
& e; @: a" \) X1 M8 p6 B2 N
    门板内侧也还不错，按键设置成斜坡状，让我使用起来更加顺手更加方便。

   
9 _( D: T4 E2 ~# l2 A/ F/ s  F( I
    这个地方集成了很多的功能，如防侧滑系统按钮，后备箱、油门开启，360度影像开启，方向盘加热等按钮。
5 B1 \9 `3 H9 ^
' P' w- N/ w8 j* \4 M   

   
6 B' n4 s0 h0 V9 D; i
   
; L. m8 r( h6 Q# w; q4 o- \, S
1 l% f, V) j- V    2870的大轴距带来的后排大空间。

' P0 R" q1 X$ I& P8 U   

3 X! v4 w( y, U7 g0 ]* J+ Z   

$ i' O& n1 |7 f3 h  k. ^2 }5 B    可开启的全景天窗

   

* t! D: v* K0 \0 z0 p& z/ k, B   

$ `$ v6 a0 v% H7 s. @" g   
2 K, G" K' {' ^3 M
   

; ^; W9 x( Z9 [; D5 W' @: V! _9 v   

0 D# G* f2 C6 k9 D6 R5 R2 H    所有的功能配置都是偏向于主驾驶，在方便使用的同时，也很大程度的增加了主驾驶的科技感。
$ z) _- |. C" b8 ]5 `
  z. E- o: \: q9 y9 t   

    接下来的日子让我们一起前行吧~

, `  A# s. f4 h# C8 f1 A1 N