开着我的亚洲龙，走向人生巅峰

一语惊迷梦

    一见钟情于它的高颜值，沉陷于它的油耗经济性，衷爱于它的舒适驾驶！迟来的提车贴见谅见谅~

    首先感谢大家愿意点开进来看我帖子。
( w, ^+ F; Z2 s9 m
0 @; L& N  a2 d. y" ]    我是一名做计算机方面的80后老腊肉了，每天跟电脑打交道的我，经常加班加点和熬夜，这也是驱使我有买车想法的重要原因之一。怎么说呢，
7 A7 k% z! C. E- b8 w
2 h5 s, F$ O  L2 ~3 t6 c    第一：有时候真的会加班到十一二点，我倒不觉得有多幸苦，毕竟作为这个行业来说，没有什么苦不苦，薪资高低才是王道，反倒让我困惑的是这么晚了，公交地铁当然是没有了，就只能叫车，而公司跟我家还是有一点距离的，所以打车费不算便宜，平常上下班公交地铁基本都是能够控制在10元之内，但是打车着实让我还是有点舍不得，但是没法啊，人总得要回家的，只能滴滴了呗。

    第二：回到家了，洗漱完毕之后基本上就是睡觉了，我不喜欢排队和拥挤，所以一般都会早起去赶公交地铁，人虽然多但是也还能够接受，不过有时候起晚了，真的是绝望，又怕迟到又不想去挤公交地铁，又是只能滴滴到公司。这样日复一日，其实也是习惯了，但是直到有一天打开自己的APP，看到自己的总共打车费用，跟车子价格相比，当然打车费用是小头，但是还是心里会有些不舒服，就想着：要是自己有一辆车子该多好啊！

( _( z. q( s4 C* m1 u    作为已经在这个社会摸爬滚打这么多年的我来说，选择人生中的第一辆车还是希望能够选择一辆自己喜欢的，而不是为了便宜省钱去将就，买就买好点的，以后就会少去很多麻烦事，这是我个人的观点，不喜勿喷。前前后后观望和挑选了也有快一年的时间了，由于自己基本上用车是上下班，也没啥太多行李和自驾远行，所以目标还是放在了轿车上面，SUV没有做过多的考虑。BBA连想都没想过，后期保养成本我惹不起躲得起，根据自身的情况还是想选择省心省油耐用的日系车。
) W6 a/ |: L- K  T. A7 y. G
4 n6 D: y) B/ W& }    就这样观望着观望着，观到了亚洲龙的上市，一看到它，就让它这极其夸张的外观惊艳到了，试驾之后也感觉是丰田的风格，于是几月之后，付了首付做了分期便拿下来这条帅气炫酷的银龙。废话不多啰嗦了，看图就完事了。

   

. g$ D- v- j" u    前脸非常的凶猛，全LED灯，还有车的设计也很棒，TNGA架构，家族式大嘴。
% W& Z, M; e# b: A; A$ l
    每个人的想法不一样，对车子的理解也不一样，但对我来说，这辆亚洲龙的品质是值得肯定的，包括现在对这辆车的喜爱程度丝毫不减，无论是外观还是动力

   

) |# v& p' ^3 D, g; A    让我更加坚定与亚洲龙相识是正确的选择，如果让我再一次选择，我还是会选择这辆车。
- h* S2 Z4 w' b9 y3 o+ q* a! D5 O
4 z- n) u& D" T% P( N1 g   
+ w6 f$ a( H/ ]9 |* I
% Y. e, |& R. E- i0 j& J- R" U    从侧面看，就能够感觉到这个车不凡的运动性能。
6 h: S2 k! Q5 S$ Q3 G2 X: Z0 z; t; m
   

    后尾部采用了贯穿式的立体尾灯，后面的设计比较立体化，运动化。
3 I. N. T; z5 t2 |, ~; e* @
' S2 \3 A2 W! U  l   
, G0 B. t' l1 Z. A& y: [
6 m; k$ x0 K; O+ T" o    尾部凹凸有致，有圆润感，也有线条感。
( P* _8 |* e: s: y5 Q, Z; k4 c# O
  C  x2 o, h+ w: c   
7 W  \7 O$ R0 ?3 Z$ M0 t
   
3 x% |$ @) T! ]$ g
0 a1 |% H; X- h- ^5 |0 t% ?   
: l( T2 K) `3 I1 H( `8 V9 v
    机盖没有多余的线条装饰，非常的圆润。

   
' W! z4 R- Y  S1 v( U
$ v2 _' Y% p' p0 ^4 r( [    前大灯采用的是3个眼睛的层叠大灯。看起来炯炯有神。

   
% h2 ^) Z# X$ O8 n
& J' G8 Y: q8 ]3 R' I* Y    360倒车影像清晰且精准，能够让我的行车安全得到很大程度的保障，现在这个社会，人多车多，就算你车里面啥都没有，但是倒车影像和行车记录仪肯定是要必备的。

   

- \1 U- U; {( D/ B+ `+ R! x   
: m. @1 _! C% Y! [+ w, Y
    反光镜的造型一点也不中庸，反而非常的年轻化。
0 A6 o5 o+ g! x1 Z' T" o' [
   

8 l* R. j/ q, n! E: {0 v! e   

   

9 H7 i3 W2 r" B6 R    9英寸多媒体显示系统，不大不小刚刚好，灵敏度还是非常不错的。
3 F* V2 v0 O: s1 }6 a
; O; Q  a- t8 p7 o6 G2 t9 `   

    多功能方向盘，按键实在是太多了，可能有些按键我日常是用不到的，不过多就完事了，增加了方向盘的酷炫与功能性。
- {! R7 Z% g5 @- Y* b4 {
   

    整个车内有14个喇叭，不用担心没有立体音效。

   
/ h# o1 R$ l+ v* d
) ]# g5 r9 R* f' A    门板内侧也还不错，按键设置成斜坡状，让我使用起来更加顺手更加方便。

7 j4 x8 x5 C1 n6 Y   

    这个地方集成了很多的功能，如防侧滑系统按钮，后备箱、油门开启，360度影像开启，方向盘加热等按钮。
6 \) V/ D+ P+ h# ^
- ~& S& L6 P' O, I$ y/ m   

* g8 m; w" X' O1 u# @  Z   
! j$ n- |& N: \: F7 p
   
" @9 @5 X+ [* N8 }6 D0 u( Q* X
& O' _( h. M- @    2870的大轴距带来的后排大空间。

6 Z, Z8 @- L1 P& P: p) {   

3 v4 Z; Z( [+ I' X4 h$ P2 V8 p   

2 V" u, _& L5 K! U* T* b7 k    可开启的全景天窗
/ a% l0 E3 w7 h6 p
   
' q! Z: U0 T. @: t7 K
- n: O8 k! S9 \( z: Q2 A4 x   

% r' t! ~7 M9 s. ^, H1 X" F: N1 ?   

   

   
, T& }! ~$ E1 N" m
" A& _  j' h9 P2 R2 w7 l    所有的功能配置都是偏向于主驾驶，在方便使用的同时，也很大程度的增加了主驾驶的科技感。
: r+ e( z2 Q, U1 c  g2 P5 f3 D
   

    接下来的日子让我们一起前行吧~

  v+ M' M' a( @/ j) |; j# ]; _   

3 A8 e- K& O0 L* i5 s
; r  O! W( r1 d