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“雪”站到底,H5和A4L一较高下

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发表于 2019-2-25 18:00:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
  早就和哥们说好,提车后两辆车来场“约见”,好巧不巧的是赶上了猪年的第一场雪,这算不算是个新年好兆头哈。当初我的选车目标是A4L和H5,纠结了大半个月,各种的对比,查资料,试驾,最后才选了H5,这次主要就是有一说一,就事论事的来说说看法。
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  特意选了这个地方,抓紧拍几张,毕竟不能久留。俩车一深一浅,画面对比挺强的,H5外观时尚运动,A4L的外观就不多说了,自带豪华气质。- }- Z7 a9 y; A+ k, e2 d/ C
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  家族式的前脸和车标,各有特色,没啥好评价的。2 p  n4 V2 ?9 a: q1 p

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/ D4 d* h! ~- X* Y& h# n  H5大灯是LED的,还配有自适应远近光,自动头灯,转向辅助灯。: C3 F. M7 C7 a2 k

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* A7 s. U1 j$ A1 C3 R" o9 E$ k  奥迪灯厂的称号不是白叫的,只是低配车是疝气大灯,好像可以选装LED的。/ t- q. l4 w% F. {) Z/ K
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  车身修长视觉效果好,单从尺寸来说,4945x1845x1470mm的尺寸就要比奥迪A4L大出不少,而且我觉得这个角度是最好看的了,H5是往下俯冲设计,尾灯很迷人,A4L车尾很短促,时尚感也有,但我觉得我的H5更显年轻。
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  轮毂设计的都挺动感的,只是尺寸上有区别,H5是19寸的轮毂,A4L是17寸的,也都有胎压监测。  F( U6 E3 o: ^+ S  L

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  H5有无钥匙进入,哥们这款乞丐版没有,貌似高配版的有。4 V& c+ }) L/ F( s. S
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4 k1 T: p0 z" N; v7 |$ E  [, N  后备箱也是没话说了,做工材质和空间都是不分伯仲。( I# R5 ?. C$ d
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( l! L& T  @6 H* K: M  说说内饰吧,H5的用料水平很不错,实木,缝线,档次感强,没异味,选的浅色内饰也深得我心。
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, |. h/ T, E9 K, E  怎么说也是奥迪,A4L在用料以及材质上也差不了,全黑内饰的高级感挺强的,只是我个人不是很偏爱。7 z- X- \1 r7 j, C( o
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  都是多功能方向盘,手感都不错,也好操控,A4L还配了换挡拨片。
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  仪表盘简洁明了,显示的信息都不少。/ Z! K7 g2 \7 m- l% `) I& f- y
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6 f4 R. C7 c* T: _, j5 r; \  方向盘左侧的配置很全,车身稳定,盲区监测,自动启停,车道偏离预警都有了。2 r" ?0 s$ t0 p# Q6 L8 V

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  A4L方向盘左侧是自动大灯,全天候灯,后雾灯,示宽灯,近光灯,仪表盘亮度调节,不过没有并线辅助,车道偏离,自动泊车和自适应巡航,都是些很常用的。
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  H5大屏是10寸的,还是触摸式的,操作起来灵活、速度快,智能互联强大,和手机互联,能在线听歌,能语音,还有预约,功能多,科技感强。* w  v: k  f* z4 r1 j, t" h
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  一看就能看出区别了,7英寸的屏幕看着有点小气,但想想奥迪大部分的车型都是这个尺寸,心里还是可以接受的,而且H5有倒车影像,A4L没有,停车超考验技术。
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  H5的空调面板是触摸的,比较前卫,A4L就有点简陋了,按键感比较的强。下边是驾驶模式,发动机启停和车身稳定功能的按键。
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  中控附近的储物格挺丰富的,实用率还是挺高的,A4L的多媒体用的是mmi按键和旋钮,能控制蓝牙电话,收音机啥的。档把握上去都很扎实,而且俩车都有电子手刹,方便多了。0 n" i& m# [. `

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  俩车的空间很大,前排驾驶位宽大柔软,H5有腰部支撑,座椅通风加热和记忆。A4L座椅长度足够,也有腰部支撑, 像加热通风,记忆啥的需要加钱选装,这点让人有点郁闷,真是越来越减配了。, a- f- _- @/ F9 |

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  H5后排空间乘坐起来没有局促感,我一家人正常用没问题,中央扶手,杯架,座椅网兜,空调出风口都有,而且后排座椅有加热,按键就在后排车门上。再就是H5有两色氛围灯,晚上打开很有感觉。8 k/ J- ~8 I+ b7 {9 h6 I! k

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  A4L的空间也可以,只是腿部空间没有H5宽敞,独立空调,USB接口,中央扶手,杯架也是齐全,少了座椅加热功能。
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; c) J- g3 x9 a# \+ P. |1 U  反正我买H5很满意,裸车不到20万,和A4L比,价钱便宜,配置也多,而且大家不是都说,买奥迪直接上顶配,低配的……就是扮猪吃老虎。红旗作为国产品牌做的已经可以了,当然了任何的品牌都有自己的优势,也盼望红旗不骄不躁,能够再接再厉,我呢,就珍惜当下吧,好好的和我的H5处处。; ~! ^3 c- G7 T8 \+ _) r

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