跟姨夫的老君越比一下，看看H5表现怎么样

一语惊迷梦

　　上一代君越我特别喜欢，外形漂亮，主要是用料好到“变态”，车里到处都是软的，隔音性能也非常好，姨夫买了一辆，以前每次看见都特羡慕，可惜当时囊中羞涩。现在自己挣钱买了H5，选车时候也是看中了做工用料很不错。前几天去大姨家，就特意拿姨父的君越放一起比一下。
- _; ?# \8 x1 y/ m
: b( s0 Y! t/ ]% c+ c5 Q　　

3 V8 b1 M& h- X, a. }: }/ M　　我买的顶配御动版，配置可以说是应有尽有了，姨父这辆君越是13款2.4精英的，算是中配吧

　　

3 F' S( t, d% K; ]) B　　我外甥一听要坐大红旗，就屁颠儿屁颠儿跟来了。

　　

7 b. d  b9 O; @2 z9 I# s　　
1 |# n! ^; v5 G! r
　　H5外形特别动感，红旗标画龙点睛。老君越样子偏商务范儿，感觉适合岁数大一点的人开。不过现在B级车设计都年轻化了，多少都带点儿运动风格。H5就像是一个特别有精神的年轻人，线条轮廓很健美。而且有一点很神奇的地方，H5有5种颜色，除了铂光金我没见过，其他四个颜色看上去风格差别特别大，各有特色，跟换了辆车似的，主要是都很好看哈哈哈，我觉得想买车的朋友一定要去店里看看，应该会跟我有同感。
" w" a5 H" y( c$ M% L2 y0 C  D
0 ]6 x. C0 l+ ^: t" N% s　　

6 n, B5 N4 z7 j+ n! F　　H5的LED大灯，不光样子好看，晚上真的是贼亮。
4 A3 ~$ z  @/ t6 @5 U( f
　　
% i0 ~. R! _9 t9 z; T( z/ i
　　君越头灯是氙气的，那个年代LED还每流行起来。

　　
) g& u4 y5 `1 l4 l  V
& N' l# x* W1 ]- c9 O% }6 @　　

　　侧面俩车都挺显长，君越车长超过了5米，H5差一点点，不过轴距H5占优势。

3 w; B+ K# k1 n0 Z4 u% u　　
$ i" T/ u: Y2 ~4 |" L6 p
9 u% i* V2 z, n- @* f　　

1 ^: ~% t! M1 _- E. N* J5 D. x　　H5车尾溜背设计更运动。君越的尾部虽然平淡，但也很协调。

" I: H$ l& m9 R8 X% ]　　
1 T! n. N! `/ y. g1 J: Z* \
5 z& l9 ^: ~5 m6 |* a　　君越四门都有无钥匙进入，但是锁车和解锁是按键式的。H5只有前门有，不过是感应式的更方面便一些。

　　

5 D3 D) d. d1 l( k/ S+ l: i　　
* h2 w  i6 z  ?1 l
' J; w* X2 P. t' v+ @; n. C4 `　　顺便看后备箱那，H5比君越的开口大，空间俩车都不小，我尤其喜欢H5两边的网兜，放个灭火器正好。

　　

# x1 q+ \! n# v1 H/ L　　
, Q' [! s: G( p* l6 o/ }
: P- U( Q- H5 U　　后备箱做工必须得说，看车友说我才注意到的，反正目前我见过30万以内包得这么严实的，也就这俩车了，真是下血本啊。相比起来新君越那后备箱真实惨不忍睹。
2 C3 z  ?' `4 v5 [6 v
3 {) y7 q2 @3 S" B  f　　
' t/ w% _) j& b- s
9 x) T- M' T' P　　内饰更能看出来这俩车的用料水平了。都用了大面积的软性材料，还有木纹和缝线。H5相对来说更有科技感，中控屏幕更大，烤漆的材质多一些。
7 n9 w, v+ C$ a2 s4 [9 A
6 ?5 E0 R8 i9 R　　
; P( I( ~4 E& Z6 h! P
　　君越这套内饰看着更豪华，环抱式的设计，时隔5年也一点儿都不过时。
0 i4 ]: h- e. L+ S( [) s
. g& Z1 I3 ]+ D9 y( M　　
6 `. N) \% p8 q8 i
　　

, \6 g. Q. a; `/ |　　仪表盘都是指针加彩屏，信息都不少。
& K( O- T9 d3 `# B7 _/ K; g
　　
# r6 r' f" t+ Z' ~2 e7 [
　　

　　四门都有一键升降，自动大灯都有，H5多了自动雨刷。
: n" Q5 p/ j) c( Y- W$ Y
　　
  f1 I3 f* F1 X, t
　　

　　
  s$ l# }8 @0 }5 F; s: B
# O$ h, l/ ?0 Z) k# ^3 ~　　中控系统得说说，H5的确实好用，大屏幕跟操作ipad差不多，灵敏反应速度也快，可以联网功能多，红旗智联非常方便。对了H5还有前雷达，君越当是全系都没有，我姨夫说车头太长停车得小心。
1 d& O$ k) u; Y4 U# J9 D5 T
　　

' B% l& C: U; m+ F5 ^　　

) m# |0 q# d* @+ X( F' F　　

　　安吉星系统当是挺出名的，别克算是最早装备车载互联的品牌之一了，不过中控屏反应太慢了，还是电阻屏呢，听我姨夫说买回来就没怎么用过，相比来说H5的红旗智联使用频率还是相当高的。

　　

2 a6 n. R+ @3 \9 X* d/ O( J' F2 \$ x　　

1 ~! c2 A9 Z  H) B% P: Y　　俩车都用了电子手刹，H5多了自动驻车，其实我觉得这功能特重要，没有自动驻车的电子手刹跟普通手刹没什么区别。而且毕竟H5是今年新出的车，什么并线辅助，车道偏离预警，自适应巡航，主动刹车，自动泊车…………………………一样不落，会用了之后确实方便。

0 Q# }% Z; ?1 F, P7 j6 K+ m' Y　　

9 k7 v( v0 f7 o- O" h　　
, n9 e% `7 \/ l. A2 h1 r6 a; F
　　中控储物空间都差不多，放零钱啊，收据啥的都没问题。
/ P; N# O% L8 g) G, O# D# L
　　

) i0 i' M% e9 z! y) @　　君越左手边多了个储物格，还挺方便的。
/ ^) a! W6 M8 {
. _. i7 b' x) S" X6 {6 ^8 C! }　　
* L2 g& R/ k" @! Z- [! N  N! R
; Z; P4 Y8 w2 U' b8 K3 K　　

　　中央扶手君越做得更好，空间大，有绒布，里面还有USB接口，H5就简单了点儿。
' N" y' y0 q( {- c6 S8 x$ t$ E- Z  R: {
# T% g, r& {# p" n& Y  ~　　

　　

　　回到重点，说说用料做工，在我看来H5做的已经很不错了，平时能摸到的地方都是软的，拼接都有缝线，木纹的饰板能摸出来纹路，不过要是再看看君越，H5以后还真有能学习的地方。

2 H+ w1 T8 M1 a　　

& s9 k% A, ?! b( h) p1 V　　

　　
5 @6 G1 B# Y8 W8 J1 M1 [
　　

- D$ s2 t, ?2 ]3 V. d- [　　君越软质材料用的面积更大更多，连车门下半部分都是软的，而且里面像是填了海绵一样，非常柔软。毕竟当时君越是B＋级的车，那个价位里用料是无出其右了。

) Y3 x$ M0 e. b9 @　　
& o+ k% ?8 T. `' T" ^
　　
  E' A8 k2 E& W% E$ C) v1 E( g6 Y7 L
; F3 o2 A+ l: H! l1 S　　有个小细节，这两辆车的窗框四周都包裹了塑料饰板，没有直接露着铁皮，细节强迫症有没有，我记得其他车都是露着的啊。之前在某宝买了磁吸的遮阳帘，怎么也吸不上，才发现是这个原因，哭笑不得哈哈。

9 i7 q2 ^+ {4 n  g; r　　

　　
9 P$ B) U- `9 s4 d
　　化妆镜都有照明灯，君越的在左右两侧，H5的在上方，H5的照明灯是LED的，这点非常的厚道。

7 N! g) J" |4 R. X　　
- Q% K+ [  e/ h: ~
　　
  G, P# O& X$ T' ~" H% J
　　
9 G  G2 N" o6 `
2 g5 _8 t' s* E4 C& t. R3 C& U　　H5的老板键很方便，记得当时君越的旗舰版也有，H5有座椅加热通风，君越因为是中配，只有加热。

　　
" |% z( b% v' W2 P% d! U
　　

- a0 |* |- n' e2 ?( O5 u　　后排都有出风口，君越还有个12v的电源，H5改款真应该加上，现在后边充电实在不方便。

9 m8 U8 |% K1 i, o8 C8 ?　　
5 R2 [7 X4 u" R, D8 D7 k* r+ f/ H
# L1 s( H! }; s. m/ ~* T　　君越后排中央扶手重点说下，功能特强大，除了伸缩杯架和座椅加热按键之外，还有音响控制按键，行政级的待遇，羡慕羡慕。
/ O; e5 l5 q" m; H5 U/ d: a2 g
　　

　　H5也又后排加热，按键在车门上，另外单侧可以控制两边的后窗，挺有心意，特别适合我妈那种又想开窗，又怕吹到自己的人，哈哈。

* M0 C5 _: X9 Y5 i　　

　　

　　腿部空间都不小，君越稍微大那么一丢丢，后座都挺的舒服的。
3 s/ m. E  Z2 {1 o3 ]. b
　　
. K, [" _0 U% @8 ?
　　

1 G& O* _8 ]* Z, I) O/ o, {　　H5的全景天窗比君越的大一些，坐后排感觉最明显。

　　开起来的感觉H5比君越灵活不少，打方向的时候车头很灵敏，君越感觉会慢半拍。H5的悬挂支撑很不错，一般情况下都感觉不到侧倾，君越有一种开大车的忽悠的感觉。动力H5更有劲儿，2.4的君越更线性不过动力不温不火的。静音都是两辆车擅长的，在B级车里都算安静。关于油耗，姨夫说君越基本在11升左右，H5综合下来10升上下，俩辆车差不太多。
5 @4 v- O8 Q& k: w; i1 o. t
　　总体我对我的H5表现还是挺满意的，不到20万能做成这样，还要啥自行车？虽然老君越有些地方更进一步。不过H5在科技配置上全面超越了，再一想新君越所谓轻量化之后，用料比老款差得不是一轻半点，我也只能默默感叹江河日下了。红旗真不愧是豪华品牌，认真做产品没在用料上马虎，好好珍惜我的H5喽。
. B! |1 U) L4 b. Z! T; T# S' o