- L* u9 o" {0 u, I 千转百回,折腾了好多天,指标的事情终于办妥了。端午节前一天把车提了回来,这两天把临牌也换了。红旗H5真的是越看越美,前年把我的Q7开出去拍了一组写真,想着也不能亏待红旗H5,要不就太偏心了,所以也开出去拍一组照。
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今天整理下发个作业,给大家看看红旗H5的美,顺道显摆一下我的三流摄影技术——" ]/ r5 d: U6 i" M: J
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出发了,东坝郊野公园走起——
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选的银色,官方叫“朗霁银”,这名字取得,还挺文艺的。哈哈。
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万里绿中一点“银”。
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0 F* Q1 a% ^' l n 映出蓝天和白云。
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车标, 情怀和历史。
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虽然这款车看上去挺年轻,挺运动的。但是细看还是有些稳重感。) y. f5 g# M- E1 G
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王之蔑视——6 K/ ]" p7 G3 C w
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什么叫腰线?拍给你们看。4 q/ p" v! d9 k6 l
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红旗H5不止是一个“前脸杀手”,还是“背影杀手”。5 L2 C7 q) _9 M4 t+ E4 }
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轮毂是19寸的,可是没拍出感觉来。
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全景天窗,当时选顶配主要原因就是为这个。
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( C, F4 Z& h4 Q+ f 方向盘的设计,怎么看怎么美。
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: A5 [# p$ E. z% i% i% i& [4 }, P+ G 中控,质感与舒适感并存。1 _6 x2 k7 n+ Z5 @1 }
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悬浮屏,虽然简单,但是看上去也很喜欢。这就是所谓的情人眼里出西施吧。
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4 A3 M( Z8 B7 O 送一波细节图,很精致——4 N8 q: {% [8 R _" f" A( {
; A- v$ b7 d! O o6 R 最后再来简单的说说我这几天的用车感受吧!
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6 N3 L+ n; Q$ `( W: W 外观:整体看上去很协调,造型很耐看,大灯的设计也很棒,辨识度高,非常的上档次,尤其是前车头的设计,很有层次感。
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. G6 O$ q. F/ I" l7 \7 ~% Z! j1 O 内饰:内饰用料还是很满意的,完全不LOW,上档次,尤其是运动型方向盘的设计是现在流行的设计趋势,用着也很顺手,再就是它的智能互联了,平时要开的时候,提前点开手机上的智联APP,远程控制,打开空调,很方便。! `3 Z9 j$ T3 i5 G; P! ?
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空间:作为B级车,已经很不错了,反正也就平时开开,真正需要空间的时候,还是开Q7。/ j5 B9 Y" i! x$ z
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舒适性:买车回来跑过4-5次高速,最长的一次开了五个小时,期间没有感觉到不舒服,主要还是它的座椅包裹性不错,噪音方面比我预想的还要好,高速上的风噪隔绝的也很给力。
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动力:虽然说1.8T的排量并不是很大,但是作为一款家用车,H5绝对够用,轻踩油门就有反应,起步和车速较低时这点很明显。但是跑起来后,就差些事了,不过超车还是问题不大的,关键还得看你舍不舍得给油。至于油耗,现在油表显示的是9.8,勉强也还可以接受,期待磨合期后的表现。2 E) o l, j$ ^8 u1 ]0 E- w+ b
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7 ?) T' ~' c% x1 n/ H7 z( } 好了,就码字到这吧,最后就以一张红旗LOGO结尾吧,希望红旗飘飘,越来越多的人加入红旗的大家庭。
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