跟姨夫的老君越比一下，看看H5表现怎么样

一语惊迷梦

　　上一代君越我特别喜欢，外形漂亮，主要是用料好到“变态”，车里到处都是软的，隔音性能也非常好，姨夫买了一辆，以前每次看见都特羡慕，可惜当时囊中羞涩。现在自己挣钱买了H5，选车时候也是看中了做工用料很不错。前几天去大姨家，就特意拿姨父的君越放一起比一下。
# o  u2 \( H0 e7 M
- e, }/ r0 M1 P　　

　　我买的顶配御动版，配置可以说是应有尽有了，姨父这辆君越是13款2.4精英的，算是中配吧

" @7 K- ^+ Y, q1 ?5 j. s, _　　
3 A- E* R$ Q, D2 D5 W) O% _1 U, g
, k+ e+ T, h" o8 h6 m/ C　　我外甥一听要坐大红旗，就屁颠儿屁颠儿跟来了。

　　

, r1 ~4 K9 s3 y　　
% ^8 o; N5 X5 v1 ~( \# W6 E6 d8 ~
9 r, E9 R8 g7 C5 t　　H5外形特别动感，红旗标画龙点睛。老君越样子偏商务范儿，感觉适合岁数大一点的人开。不过现在B级车设计都年轻化了，多少都带点儿运动风格。H5就像是一个特别有精神的年轻人，线条轮廓很健美。而且有一点很神奇的地方，H5有5种颜色，除了铂光金我没见过，其他四个颜色看上去风格差别特别大，各有特色，跟换了辆车似的，主要是都很好看哈哈哈，我觉得想买车的朋友一定要去店里看看，应该会跟我有同感。
$ ?6 u2 x" E0 q' U( S6 G% d
　　
+ E( }' B, Z* {) e. a! H& d
2 e- e$ y1 T" o3 _$ s　　H5的LED大灯，不光样子好看，晚上真的是贼亮。

  f. J% x# @9 E　　

　　君越头灯是氙气的，那个年代LED还每流行起来。
9 E4 F: g# p; U' b2 o
2 Y9 t1 k/ W% W　　
6 a/ e4 I( K0 S; i8 u" X
  E- E' q! [1 \' S( ~9 t/ W$ L0 p. U　　
) \  ?8 X/ Y0 E% x: p
- W0 i2 T) e& d! w3 _　　侧面俩车都挺显长，君越车长超过了5米，H5差一点点，不过轴距H5占优势。

　　
$ ^% j9 t8 y7 p- U+ T
, \, F9 g& t) N" V　　

, w2 S8 F# m1 C( ?　　H5车尾溜背设计更运动。君越的尾部虽然平淡，但也很协调。

+ a! \  _1 c5 Y+ E( U4 [　　

　　君越四门都有无钥匙进入，但是锁车和解锁是按键式的。H5只有前门有，不过是感应式的更方面便一些。

; Q- m0 b% H2 U# `　　
8 K$ F, E- t) u
+ O+ o3 i0 O% t2 V$ Y　　
1 I$ m; p7 Y8 F' Z* z: j
' Z9 J9 f7 I% j; q! J　　顺便看后备箱那，H5比君越的开口大，空间俩车都不小，我尤其喜欢H5两边的网兜，放个灭火器正好。
8 h& a% N6 V) u$ \9 v# G7 g
4 U6 e/ w; {3 Z) X3 ^# }' n7 T8 X　　
' m2 S3 {0 l, Z* P
　　

# m  p0 P) p/ X+ c8 h$ e! ?) f4 e　　后备箱做工必须得说，看车友说我才注意到的，反正目前我见过30万以内包得这么严实的，也就这俩车了，真是下血本啊。相比起来新君越那后备箱真实惨不忍睹。

: g" n. w- c9 q　　
9 y7 r# j" v- S8 r
　　内饰更能看出来这俩车的用料水平了。都用了大面积的软性材料，还有木纹和缝线。H5相对来说更有科技感，中控屏幕更大，烤漆的材质多一些。
) J1 N3 U: n! z" h& K
　　
8 M) Y3 k; F  v2 b" i
$ X- h2 r6 d- J' d　　君越这套内饰看着更豪华，环抱式的设计，时隔5年也一点儿都不过时。
' p; [, n) k0 m* u2 b
　　
7 J- h. \8 Q$ C& X% a$ {
6 I( I- d2 \7 j* s- G　　
1 W, ^( {6 x$ S  J4 K
2 ?  s: T9 l! ?& o+ n2 ~　　仪表盘都是指针加彩屏，信息都不少。

  y0 x5 Q# r1 t. h2 Q& ~　　
- h9 o/ K) n( A. x
- x8 [8 r$ i2 r2 S　　

　　四门都有一键升降，自动大灯都有，H5多了自动雨刷。
* B8 V% N% t" U& \0 g- t" G$ u
4 S) l' O/ ^& j　　
" Y' s" X# n" K
/ J& Y+ A1 R3 T4 r, h　　

　　

& D, l8 t1 }9 I$ e. _　　中控系统得说说，H5的确实好用，大屏幕跟操作ipad差不多，灵敏反应速度也快，可以联网功能多，红旗智联非常方便。对了H5还有前雷达，君越当是全系都没有，我姨夫说车头太长停车得小心。
' Z+ S9 ^- N9 y8 }
( l* y4 K# `, A8 I　　
- M( W) E) u! v8 L% x: t3 d$ C
3 s5 Q- p" x, d5 E( a　　

5 \3 _8 e) y( A/ r　　
: f3 ]$ O7 K, h, G2 j+ E- m/ r
　　安吉星系统当是挺出名的，别克算是最早装备车载互联的品牌之一了，不过中控屏反应太慢了，还是电阻屏呢，听我姨夫说买回来就没怎么用过，相比来说H5的红旗智联使用频率还是相当高的。
( ~. @) n- }1 W& d
　　
+ `, r- b  G1 {! |1 B
" _0 C$ ^8 H/ g& Y　　
! ~6 H% I9 M" P) H6 }# x4 t9 m3 g
　　俩车都用了电子手刹，H5多了自动驻车，其实我觉得这功能特重要，没有自动驻车的电子手刹跟普通手刹没什么区别。而且毕竟H5是今年新出的车，什么并线辅助，车道偏离预警，自适应巡航，主动刹车，自动泊车…………………………一样不落，会用了之后确实方便。

　　

　　
8 q  }7 d) m* K+ ^7 U& r
& |  k8 Z7 L" I; v4 k7 x" A# H7 g　　中控储物空间都差不多，放零钱啊，收据啥的都没问题。
& n; L5 F0 x1 v. s$ J- l- V
　　
' _& j6 \6 Y# O* R! q! P# A( N6 }
　　君越左手边多了个储物格，还挺方便的。

; Y4 ~& r( q1 |1 ~/ w! }0 B　　

　　
* W' S$ O& Q6 q0 B! G& [4 R7 B& d
　　中央扶手君越做得更好，空间大，有绒布，里面还有USB接口，H5就简单了点儿。
7 m4 x1 r0 w" d2 @" Q* |. Q' [
; }8 I- P7 A. I0 v　　
1 P, g' V  F7 V7 m7 k
　　

　　回到重点，说说用料做工，在我看来H5做的已经很不错了，平时能摸到的地方都是软的，拼接都有缝线，木纹的饰板能摸出来纹路，不过要是再看看君越，H5以后还真有能学习的地方。

　　

$ [# K) u) t) }- B1 ]6 X* L; z　　

+ q* m8 K3 e' M8 y$ h& U3 W" y　　
& K* K) m# A/ O" C+ V" q
　　
$ O, c+ v0 V, d8 g5 _2 I
9 A. Y5 M3 |9 ?2 v7 x  a　　君越软质材料用的面积更大更多，连车门下半部分都是软的，而且里面像是填了海绵一样，非常柔软。毕竟当时君越是B＋级的车，那个价位里用料是无出其右了。
, G9 i  U  ~6 Q/ x6 S4 Q* Q
　　
4 o  c3 Y, `6 P0 H
# `" u. j0 g) P　　

8 r$ x% |  p9 J6 y! S; ~　　有个小细节，这两辆车的窗框四周都包裹了塑料饰板，没有直接露着铁皮，细节强迫症有没有，我记得其他车都是露着的啊。之前在某宝买了磁吸的遮阳帘，怎么也吸不上，才发现是这个原因，哭笑不得哈哈。
+ V* g; r, d# \
　　

8 W9 C& G& v5 j4 a, n5 y　　

　　化妆镜都有照明灯，君越的在左右两侧，H5的在上方，H5的照明灯是LED的，这点非常的厚道。

　　
) u% Q' W; V4 y1 {
: s& o5 i8 c, f' w　　
& ?( [* j7 j6 l# p& p3 o
9 O6 F% I  E' w; y1 L& G/ Z) p　　
' B' {3 O2 \5 C9 T1 E8 ^# n$ P1 t
/ j0 x# ~. Z3 K4 P+ M* y　　H5的老板键很方便，记得当时君越的旗舰版也有，H5有座椅加热通风，君越因为是中配，只有加热。

　　

8 u! J: p/ X/ n/ R1 a% }1 T　　
0 ~' D* k8 q5 x) g# S- s6 o
0 w+ b/ [( v) I9 m! ^4 }7 `( |　　后排都有出风口，君越还有个12v的电源，H5改款真应该加上，现在后边充电实在不方便。

$ W9 w5 P/ E* W* ]5 }3 x! C3 [3 t　　
+ m  n; R1 A" Q4 V& G, S( ^
　　君越后排中央扶手重点说下，功能特强大，除了伸缩杯架和座椅加热按键之外，还有音响控制按键，行政级的待遇，羡慕羡慕。

　　
* C" J8 U5 O' z4 \, K
　　H5也又后排加热，按键在车门上，另外单侧可以控制两边的后窗，挺有心意，特别适合我妈那种又想开窗，又怕吹到自己的人，哈哈。
, R$ ?7 U( K' t- N9 n! `8 K- X
6 r$ O! ~% m( ?* Z$ Z" S. F　　
+ `0 \4 B% _$ `5 C1 M8 O
　　

　　腿部空间都不小，君越稍微大那么一丢丢，后座都挺的舒服的。
' s3 P# I2 c4 N" t, w3 w/ S
　　

- D! M; d8 j  P4 R4 a& V　　

+ h: t$ T8 ~8 H( T0 A　　H5的全景天窗比君越的大一些，坐后排感觉最明显。

　　开起来的感觉H5比君越灵活不少，打方向的时候车头很灵敏，君越感觉会慢半拍。H5的悬挂支撑很不错，一般情况下都感觉不到侧倾，君越有一种开大车的忽悠的感觉。动力H5更有劲儿，2.4的君越更线性不过动力不温不火的。静音都是两辆车擅长的，在B级车里都算安静。关于油耗，姨夫说君越基本在11升左右，H5综合下来10升上下，俩辆车差不太多。
/ @3 P1 @0 a. O; V0 P
" _9 U4 ?4 E" b* y1 h9 ^　　总体我对我的H5表现还是挺满意的，不到20万能做成这样，还要啥自行车？虽然老君越有些地方更进一步。不过H5在科技配置上全面超越了，再一想新君越所谓轻量化之后，用料比老款差得不是一轻半点，我也只能默默感叹江河日下了。红旗真不愧是豪华品牌，认真做产品没在用料上马虎，好好珍惜我的H5喽。

0 J# a8 `& N4 n, f4 u" o! }; I