忙里偷闲，谈下对亚洲龙用车感受

一语惊迷梦

    提亚洲龙不知不觉已经一周了，总的来说，对它的目前的表现很满意。其实当初选车的时候还是很纠结的，除了亚洲龙之外，同时考虑的还有帕萨特和凯美瑞，在网上看的时候感觉这三辆车各方面都不错，配置也都比较全，所以就去了几家店里看车。先来说帕萨特，本来觉得还不错，但是进了大众的4S店我就蒙了，感觉像在玩连连看似的，车长得都差不多，尤其是帕萨特和朗逸，我要是买朗逸的话可能会觉得高兴，但买个B级车和A级车长那么像，就不甘心了。再一点就是商务感浓，开车出门总有一种自己在开专车的感觉。凯美瑞其他方面都很好，就是后排空间比较一般，腿部空间有点拥挤，因为我偶尔会开着接待客户，对空间多少有要求。所以最后还是选择亚洲龙，外观设计师碾压式的存在，比帕萨特有活力，比凯美瑞又沉稳，前后排空间也足够宽敞，基本没有什么短板。

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) \+ n# J& r- ~- L! C    大鹏展翅的正面照先来一张，比较喜欢前脸大嘴，给人的感觉比较时尚有个性。

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3 c! n* _( n0 @$ ~" D4 S2 L* G    四十五度角看过去，把亚洲龙修长的车身突显出来了，熏黑的轮毂运动气息很强，但造型又不夸张轻浮。

   

  Q( _$ z5 r: |* c! D9 P/ _7 {8 q    LED大灯在晚上特别亮，晚上的时候清晰度非常高，路面上一些坑洼之类的都可以非常清楚的看见。
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    后视镜锁车能自动折叠，方便是肯定的，重点是很有仪式感，哈哈。而且后视镜上还有360摄像头，画质确实一般，但是很实用，每次进车位都能停得很正。

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& F/ ~2 e- K- w( j8 U    后四十五度也非常漂亮，腰线很有冲劲，小尾翼画龙点睛。

   

& ]) F7 w# Z- Q    C住后面有个三角窗，搭配上大溜背，显得车身更加修长，车里也会感觉特别亮堂。
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    车尾很有层次感，而且我非常喜欢这个贯穿式尾灯的设计，中间的“AVALON”英文很好看。
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( T6 t, K& H, Z    看到下面的排气筒应该就知道我买的是汽油版，就是双擎所没有的，也是因为我更喜欢自吸发动机的驾驶感受。
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    内饰豪华感还是挺强的，能摸到的基本都是软质材料，质感还不错，悬浮式中控屏也非常有科技感。角度合适，开车的时候操作和看导航都很方便。

   

% h! Z( @( r" K/ t6 z    木纹内饰很高级，这也是混动版没有的，空调出风口主要就是一个简单大方的设计风格。
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    自动远光，360开关……都在最明显的位置，开车的时候不用瞎找。
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; Y+ Q9 u  i4 Z8 ?    座椅的舒适性还是很不错的，腰部支撑可以调，市区里开着不会觉的累。
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    小细节也不错，迎宾踏板上还有亚洲龙的英文字样，不用在去某宝家装杀马特风的了。
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# _7 G1 `0 w; n    开了一周，现在油耗平均是8.6左右，平顺性和发动机的声音，感觉比刚提车的时候好了很多，不知道是不是错觉，底盘和隔音给我印象最好，过坑洼很舒服，关上门之后，外面的噪音非常小。至于胎噪确实有，我觉得是因为其他的噪音比较小，所以会显得胎噪明显一些，但目前还是能接受的状态。这就是目前的一些感觉。


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