8 z) t+ o. C: v 昨天朋友请客吃饭,俩车正好停在了一起,我这朋友第一次见红旗H5,上来就忍不住大夸赞了下, “这是红旗车嘛,不错啊,设计的这么年轻”,多少钱?一通疑问问完了,最后来了句我买车再等等就好了——当时就觉得入手的值,那个虚荣心暴增的,于是就有了下面这组图。+ L, B- Z- _% P5 e
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现在的车设计的是越来越好看了,H5有运动范还大气,宜商宜家很合适。 + m! ^4 l# V9 [ ( W; `7 R d' z5 D ( i$ X6 t! a) z4 s, ]2 y" g8 X! y6 Y3 [
11款的外观在当时还是很受关注的,而且新款去年年底刚刚换代,所以这款帕萨特还是很精典的。 1 c$ g* K( b+ L; N 2 E! g0 [$ M2 k! L ( T% {$ D! |( p7 D; S
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H5的前脸比帕萨特的好看多了,前脸格栅的面积大,特别抢眼,大众的前脸我就不想多说啥了,万年不变!' a [ b1 v t! X( j# E# F" y
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: C+ y: o0 x' z" B+ v0 ?# g# n 6 ~4 |5 X/ e b! t3 @0 G( }/ d 3 W1 F K& h) o4 V; J 俩车大灯造型没得挑,只是H5全系标配的是LED大灯,帕萨特近光疝气大灯,貌似可以选装LED的,还有就是少了自适应远近光和转向辅助灯。" a5 T+ ?, q9 r
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车尾H5用的是溜背设计,年轻,尾灯亮起来也好看,大灯还是LED的。帕萨特尾部不出彩,但看着也顺眼。 2 H. s6 h: e6 ^4 Z- W4 ?& l 9 W) @5 j+ ?8 B# |+ y! c+ O0 H6 k 4 N" D0 h4 k5 A0 f! o+ q
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后备箱直接看图吧,空间都挺大的,H5的后备箱还配了个照明灯,找东西也方便。做工上一眼就能看出水准来,H5包裹的很严实,放东西也不怕磕碰。相比之下的帕萨特就显得low了不少。 . h1 J! ~3 H+ H" {( P' q; y+ m. ^8 O4 e& b! w+ Y$ @: o
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朋友看见我这19寸的轮毂很是眼红,他的是17寸的,气势上绝对碾压,当时还一拍脑门说要改装个大点的去。9 z1 x. S( m k
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