舒适性是真的好，H5试驾有感

红枫醉秋

　　拿下本之后一直开家里的车，后来亲戚摇下号把指标还了回来，我爸就说给我出点钱买一辆，一开始候选的车是雅阁。这代雅阁真漂亮，比老款最起码年轻10岁，去店里看车和试驾，就觉得用料没有看着好，而且头顶有点低，开起来之后声音比较明显，不太合心意。我爸朋友的儿子刚买了辆H5，跟我爸说让我去看看，就抽空来店里看车了。

　　
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% v* K- w5 T/ O　　第一次来红旗的店，都是中国风，地上还贴了一长条H5的介绍呢。

　　

4 f9 B# t, V4 E  w5 D　　我爸对红旗车很有情怀，一直在我耳边说，红旗车的转变太大了，越来越适合你们小年轻了，我对这款青川蓝的也莫名的有好感，看着特别有活力，而且车漆的效果好。

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　　前脸霸气，大的进气格栅很抢眼，红旗车标一眼就能识别身份。
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5 y: i0 {/ e8 W( N& l8 R9 w$ _# [+ P　　实车接近5米了，不过因为是运动型的样子，并不像那些传统的B级车那样显得很长。
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1 O1 w: T' L8 n' d- Q3 V' u　　轮毂还是大了好看，销售说是19寸，这个价格的轿车用到19，真是不多见。

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( }- V" F4 T6 e& G, o' Q) q9 a' E　　车尾更像溜背车了，后备箱上“红旗”两个字，这就是身份的象征，后备箱也打开看了看，不小，放我踢球的那些乱七八糟的准够了。

　　

1 k* ^, S& c1 U$ K4 f3 g1 ^% ]　　打开车门车里味也不大，反正比雅阁强多了。

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, @% F& ?6 Y$ |5 Z　　顶配的是实木装饰，我觉得比黑色烤漆的要好，还能显得车内亮堂点。
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* L- r* L8 x% C( F　　方向盘的大小，粗细都非常合手，还有好多的功能按键。

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% T( m8 r9 a) x8 w3 D7 \2 h　　这个换挡杆的造型很像是飞机或者游轮上的操控杆，手握着也舒服，电子手刹和自动驻车都有，杯架有两个，再有个放手机的地方就更好了。

　　
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$ ?  r- n5 n  l% t8 J% i+ S) ?　　Bose音响的效果还是值得期待的，我自己那个Bose耳机的音效真的很棒。
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# @. \0 ]3 z+ v9 I1 k" L6 @　　瞅下后排，我和我爸都是180的身高，体重160多吧，后排空间也够，中央扶手够宽。

　　
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　　门把手设计的很特别，竟然还很好用，两边的车窗都能控制，这不是奥迪A6上才有的功能么。

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　　我是觉得天窗越大越好，顶配就是全景天窗了
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! D6 o2 k: P, G2 P) l6 ^6 _2 ]! N　　看的差不多就准备试试，正好试试顶配试驾车，基本的功能都能试一下了。
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2 _5 L; u' m" `( m　　点火，第一张就拍到了这个中控屏上这个红旗标，真是处处都表明身份啊。
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( C! A+ k2 J- R2 d* g0 e　　没直接开走，销售先给我讲了下车的驾驶辅助系统，并线辅助，车身稳定，车道偏离预警啥的，还有ACC，顶配能有这些配置，算是很厚道了。
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　　触摸大屏，可以连接手机，还能远程操控，不过当天也没尝试。
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% T( d' j1 S$ w* }! s　　试了一下语音，功能还挺多，能听音乐，调空调，不过这个语音的声音还是有点生硬，不知道之后能不能升级系统，优化一下。

　　试驾了一下，平时开过的车里，H5就属于舒服好开的类型，方向盘轻，转弯的时候不费劲儿，方向也比较准，低速比较冲，速度起来之后动力就没那么猛了，算是够用吧。而且不愧是红旗，这车的底盘舒适性真不是吹的，就算用了19寸的胎，底盘也不觉得颠，座椅比较软，还能通风，开着简直是享受。我爸坐后排也挺满意，说是跑起来声音小。
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& A" M+ q9 M/ g0 `　　定了顶配青川蓝黑内饰，米色显得敞亮但是怕脏，就黑色吧，加上点实木，应该还不错。
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